Direct naar inhoud

APK-gebreken & betrouwbaarheid

Daihatsu Trevis
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 1.0K Daihatsu Trevis voertuigen — uitgesplitst naar 1 generatie en bouwjaren van 2006 tot 2010.

Hoe betrouwbaar is de Daihatsu Trevis?

Op basis van 1.001 APK-keuringen verspreid over bouwjaren 2006–2010 en 1 generatie laten we zien hoe de Daihatsu Trevis veroudert. Per generatie zie je het afkeurpercentage per leeftijd in jaren — zo herken je in één oogopslag welke jaren binnen een generatie technisch sterk zijn en welke meer zorg vragen.

Onder iedere generatie vind je de beschikbare bouwjaren met het aantal voertuigen in onze dataset. Klik door naar een specifiek bouwjaar voor de volledige analyse: welke gebreken opvallen, welke brandstofvarianten verschillen en wat dat betekent voor onderhoud en aanschaf­beslissingen.

Generaties

APK Betrouwbaarheid per generatie Daihatsu Trevis

Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie de afkeur-kans per leeftijd, op basis van echte APK-keuringen.

Generatie 2006–2011

L650

1.001 voertuigen · 5 bouwjaren

Brandstof Benzine 99%
Gewicht Licht 100%
Hatchback L650

7.007 observaties · 2.893 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

41,3%

per voertuig-jaar in cohort

93% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
-14% afkeur -17% advies leeftijd 10 — 20 jaar
0% 10% 20% 30% 40% 50% 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Leeftijd 10 · gemiddelde 9,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 10,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 11,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 12,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 13,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 14,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 15,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 17,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 18,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 20,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 20 · gemiddelde 21,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 32,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 35,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 37,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 39,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 40,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 41,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 41,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 42,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 42,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 43,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 20 · gemiddelde 42,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 10 · 8,0% advies · cohort 25 Leeftijd 11 · 6,6% advies · cohort 136 Leeftijd 12 · 6,4% advies · cohort 343 Leeftijd 13 · 10,5% advies · cohort 734 Leeftijd 14 · 13,4% advies · cohort 1.001 Leeftijd 15 · 16,0% advies · cohort 1.001 Leeftijd 16 · 17,2% advies · cohort 1.001 Leeftijd 17 · 17,8% advies · cohort 976 Leeftijd 18 · 16,1% advies · cohort 865 Leeftijd 19 · 15,5% advies · cohort 658 Leeftijd 20 · 7,1% advies · cohort 267 Leeftijd 10 · 16,0% afkeur · cohort 25 Leeftijd 11 · 19,9% afkeur · cohort 136 Leeftijd 12 · 29,7% afkeur · cohort 343 Leeftijd 13 · 31,7% afkeur · cohort 734 Leeftijd 14 · 41,5% afkeur · cohort 1.001 Leeftijd 15 · 48,3% afkeur · cohort 1.001 Leeftijd 16 · 48,4% afkeur · cohort 1.001 Leeftijd 17 · 48,7% afkeur · cohort 976 Leeftijd 18 · 46,5% afkeur · cohort 865 Leeftijd 19 · 35,0% afkeur · cohort 658 Leeftijd 20 · 14,2% afkeur · cohort 267 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Gebreken per leeftijd

Hoe het gebrekenprofiel verandert met de leeftijd · Daihatsu Trevis

Per leeftijd het aandeel van álle afkeurkeuringen waarin dit gebrek werd geconstateerd. Een hoog cijfer op leeftijd 10 betekent dat dit gebrek typerend is voor 10-jarige Daihatsu Trevis's — niet dat 1 op 10 auto's afgekeurd wordt.

Slijtage: gebreken die met de leeftijd toenemen

Gebreken die stelselmatig vaker voorkomen naarmate auto's ouder worden — klassieke slijtagepatronen.

Gebrek Patroon 12 jr 13 jr 14 jr 15 jr 16 jr 17 jr 18 jr 19 jr
188 Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
vaker bij oudere auto's 1,0% 3,4% 4,3% 6,2% 7,0% 8,4% 8,5% 11,7%
522 Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
vaker bij oudere auto's 3,4% 1,0% 3,5% 4,5% 6,1% 9,0% 12,2%
250 Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
vaker bij oudere auto's 2,0% 0,4% 1,4% 2,3% 2,7% 3,8% 2,7% 5,7%
037 Roestschade hoofdbalk
vaker bij oudere auto's 12,7% 9,0% 13,5% 17,4% 16,9% 16,2% 17,4% 17,8%
186 Fusee(kogel) te veel speling
vaker bij oudere auto's 11,8% 8,2% 12,3% 10,4% 15,9% 21,3% 17,9% 21,7%

Grootste verschil tussen jong en oud

Gebreken waarvan het aandeel het sterkst verandert over de leeftijden — een hoge piek aan de jonge óf oude kant.

Gebrek Patroon 12 jr 13 jr 14 jr 15 jr 16 jr 17 jr 18 jr 19 jr
186 Fusee(kogel) te veel speling
vaker bij oudere auto's 11,8% 8,2% 12,3% 10,4% 15,9% 21,3% 17,9% 21,7%
522 Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
vaker bij oudere auto's 3,4% 1,0% 3,5% 4,5% 6,1% 9,0% 12,2%
188 Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
vaker bij oudere auto's 1,0% 3,4% 4,3% 6,2% 7,0% 8,4% 8,5% 11,7%
037 Roestschade hoofdbalk
vaker bij oudere auto's 12,7% 9,0% 13,5% 17,4% 16,9% 16,2% 17,4% 17,8%
556 Remlicht werkt niet (goed)
stabiel over leeftijd 2,0% 10,3% 7,0% 4,8% 5,4% 5,9% 5,5% 7,0%
Laagste leeftijd voor dit gebrek Hoogste leeftijd voor dit gebrek
Kleur schaalt per rij — zo zie je per gebrek bij welke leeftijden het pieken heeft, los van het absolute niveau

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Daihatsu Trevis

Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Daihatsu Trevis?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Daihatsu Trevis — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over Daihatsu Trevis

Hoeveel APK-gebreken heeft een Daihatsu Trevis gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 41,3% van de 1.001 geanalyseerde Daihatsu Trevis afgekeurd — ruwweg 1 op de 2 keuringen. Hoe ouder de auto, hoe hoger het percentage; oudere bouwjaren scoren hoger dan recente.
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 1.001 Daihatsu Trevis voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews — alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke Daihatsu Trevis controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke Daihatsu Trevis voertuigen.

Check een specifieke Daihatsu Trevis

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Daihatsu Trevis.