Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-gebreken & betrouwbaarheid

Fiat 126
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 162 Fiat 126 voertuigen, uitgesplitst naar 2 generaties en bouwjaren van 1976 tot 2000.

Betrouwbaarheid

Hoe betrouwbaar is de Fiat 126?

Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW

De Fiat 126, geïntroduceerd in 1972 als opvolger van de Fiat 500, is een compacte stadsauto met een kleine luchtgekoelde motor achterin. De Poolse variant, de 126p ('Maluch'), werd tot 2000 geproduceerd en is een van de meest herkende auto's in Oost-Europa. In Nederland zijn nog circa 109 exemplaren van beide generaties geregistreerd.

Bij de APK scoort de 126 iets gunstiger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Typische aandachtspunten zijn roest en slijtage van onderstelbewegingen, wat bij auto's van deze leeftijd normaal is. Een uitgesproken modeltypisch gebrek is niet aan te wijzen.

Generaties

APK Betrouwbaarheid per generatie Fiat 126

Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie hoe vaak hij wordt afgekeurd vergeleken met leeftijdsgenoten, plus de zwakke plekken uit echte APK-keuringen.

Generatie 1977–2000

126p

119 voertuigen · 24 bouwjaren

Brandstof Benzine 100%
Gewicht Licht 100%

Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.

Bouwjaren

2000 5 1999 6 1998 3 1997 4 1996 1 1995 4 1994 1 1993 2 1992 2 1991 1 1990 9 1989 6 1988 5 1987 5 1986 5 1985 4 1984 6 1983 3 1982 1 1981 8 1980 11 1979 10 1978 7 1977 10

Generatie 1972–1976

126

39 voertuigen · 5 bouwjaren

Brandstof Benzine 100%
Gewicht Licht 100%

Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.

Bouwjaren

1976 15 1975 6 1974 10 1973 7 0 1

Populariteit in Nederland

Instroom van de Fiat 126 per jaar

Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.

Nu op kenteken

161

1973, 2026

Import

57,8%

93 geïmporteerd

Piekjaar

1976

11 nieuw

NL-nieuw Import Import %
1973, 2026
0 5 10 15 20 1973 1975 1980 1985 1990 1995 2000 2005 2010 2015 2020 2026 0% 25% 50% 75% 100% jaar van eerste tenaamstelling
Instroom = datum eerste tenaamstelling in Nederland. Import = voertuig dat meer dan 90 dagen na de eerste toelating elders pas in Nederland op kenteken kwam (nieuwwagens hebben die datums vrijwel samenvallend). Gesloopte en geëxporteerde voertuigen staan niet meer in de RDW-data en tellen hier dus niet mee.

Kenteken-check

Check een specifieke 126

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL 33-YB-57 NL 92-ZX-06 NL 67-AH-03 NL ZL-441-T NL DZ-60-FD

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Fiat 126

Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Fiat 126?

Toyota Aygo 12% meer gebreken

Toyota Aygo

133.8K voertuigen 94% ooit afgekeurd
Citroen C1 13% meer gebreken

Citroen C1

100.5K voertuigen 96% ooit afgekeurd
Peugeot 107 14% meer gebreken

Peugeot 107

97.4K voertuigen 96% ooit afgekeurd
Renault Twingo 14% meer gebreken

Renault Twingo

93.7K voertuigen 96% ooit afgekeurd
Fiat 500 12% meer gebreken

Fiat 500

88.2K voertuigen 94% ooit afgekeurd
VW UP! 7% meer gebreken

VW UP!

87.1K voertuigen 90% ooit afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Fiat 126, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over Fiat 126

Hoeveel APK-gebreken heeft een Fiat 126 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 15,9% van de 162 geanalyseerde Fiat 126 afgekeurd, ruwweg 1 op de 6 keuringen. Dat percentage hangt vooral van de leeftijd af: oudere generaties rijden al langer rond en keuren daardoor vaker af, niet per se omdat ze slechter zijn. De generatiekaarten hierboven tonen het leeftijd-gecorrigeerde beeld.
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 162 Fiat 126 voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews, alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke Fiat 126 controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke Fiat 126 voertuigen.

Check een specifieke Fiat 126

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Fiat 126.