Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-gebreken & betrouwbaarheid

Ford Explorer
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 6.4K Ford Explorer voertuigen — uitgesplitst naar 3 generaties en bouwjaren van 1992 tot 2026.

Hoe betrouwbaar is de Ford Explorer?

Op basis van 6.360 APK-keuringen verspreid over bouwjaren 1992–2026 en 3 opeenvolgende generaties laten we zien hoe de Ford Explorer veroudert. Per generatie zie je het afkeurpercentage per leeftijd in jaren — zo herken je in één oogopslag welke jaren binnen een generatie technisch sterk zijn en welke meer zorg vragen.

Onder iedere generatie vind je de beschikbare bouwjaren met het aantal voertuigen in onze dataset. Klik door naar een specifiek bouwjaar voor de volledige analyse: welke gebreken opvallen, welke brandstofvarianten verschillen en wat dat betekent voor onderhoud en aanschaf­beslissingen.

Generaties

APK Betrouwbaarheid per generatie Ford Explorer

Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie de afkeur-kans per leeftijd, op basis van echte APK-keuringen.

Generatie 2020–2025

VI (U625)

5.757 voertuigen · 6 bouwjaren

Brandstof Elektriciteit 79% Hybride (benzine) 21%
Gewicht Zwaar 100%
SUV VI (U625)

5.420 observaties · 195 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

3,6%

per voertuig-jaar in cohort

3% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

—

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

—

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
-20% afkeur -63% advies leeftijd 2 — 6 jaar
0% 10% 20% 30% 40% 50% 2 3 4 5 6 Leeftijd 2 · gemiddelde 0,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 3 · gemiddelde 0,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 4 · gemiddelde 5,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 5 · gemiddelde 0,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 6 · gemiddelde 7,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 2 · gemiddelde 0,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 3 · gemiddelde 0,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 4 · gemiddelde 18,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 5 · gemiddelde 2,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 6 · gemiddelde 15,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 2 · 0,0% advies · cohort 2.597 Leeftijd 3 · 0,2% advies · cohort 1.007 Leeftijd 4 · 3,7% advies · cohort 893 Leeftijd 5 · 0,5% advies · cohort 666 Leeftijd 6 · 0,4% advies · cohort 257 Leeftijd 2 · 0,0% afkeur · cohort 2.597 Leeftijd 3 · 1,4% afkeur · cohort 1.007 Leeftijd 4 · 13,7% afkeur · cohort 893 Leeftijd 5 · 5,0% afkeur · cohort 666 Leeftijd 6 · 9,7% afkeur · cohort 257 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Generatie 1995–2001

II (UN105/UN150)

59 voertuigen · 7 bouwjaren

Brandstof Benzine 86% Bi-fuel LPG 14%
Gewicht Zwaar 95% Middenklasse 5%
SUV II (UN105/UN150) SUV II (UN105/UN150)

413 observaties · 140 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

33,9%

per voertuig-jaar in cohort

90% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

—

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

—

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
+9% afkeur 0% advies leeftijd 19 — 31 jaar
0% 10% 20% 30% 40% 50% 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 Leeftijd 19 · gemiddelde 23,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 20 · gemiddelde 24,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 21 · gemiddelde 25,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 22 · gemiddelde 27,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 23 · gemiddelde 26,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 24 · gemiddelde 28,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 25 · gemiddelde 26,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 26 · gemiddelde 24,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 27 · gemiddelde 23,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 28 · gemiddelde 22,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 29 · gemiddelde 21,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 30 · gemiddelde 21,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 31 · gemiddelde 11,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 36,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 20 · gemiddelde 36,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 21 · gemiddelde 35,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 22 · gemiddelde 34,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 23 · gemiddelde 31,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 24 · gemiddelde 32,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 25 · gemiddelde 30,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 26 · gemiddelde 28,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 27 · gemiddelde 27,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 28 · gemiddelde 27,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 29 · gemiddelde 25,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 30 · gemiddelde 28,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 31 · gemiddelde 14,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 19 · 26,7% advies · cohort 15 Leeftijd 20 · 29,6% advies · cohort 27 Leeftijd 21 · 38,5% advies · cohort 39 Leeftijd 22 · 37,0% advies · cohort 46 Leeftijd 23 · 24,0% advies · cohort 50 Leeftijd 24 · 31,5% advies · cohort 54 Leeftijd 25 · 22,0% advies · cohort 59 Leeftijd 26 · 18,2% advies · cohort 44 Leeftijd 27 · 15,6% advies · cohort 32 Leeftijd 28 · 25,0% advies · cohort 20 Leeftijd 29 · 15,4% advies · cohort 13 Leeftijd 30 · 22,2% advies · cohort 9 Leeftijd 31 · 0,0% advies · cohort 5 Leeftijd 19 · 20,0% afkeur · cohort 15 Leeftijd 20 · 33,3% afkeur · cohort 27 Leeftijd 21 · 28,2% afkeur · cohort 39 Leeftijd 22 · 32,6% afkeur · cohort 46 Leeftijd 23 · 32,0% afkeur · cohort 50 Leeftijd 24 · 48,1% afkeur · cohort 54 Leeftijd 25 · 35,6% afkeur · cohort 59 Leeftijd 26 · 27,3% afkeur · cohort 44 Leeftijd 27 · 28,1% afkeur · cohort 32 Leeftijd 28 · 40,0% afkeur · cohort 20 Leeftijd 29 · 46,2% afkeur · cohort 13 Leeftijd 30 · 33,3% afkeur · cohort 9 Leeftijd 31 · 20,0% afkeur · cohort 5 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Bouwjaren

2001 15 2000 12 1999 12 1998 7 1997 4 1996 4 1995 5

Generatie 1990–1994

I (UN46)

6 voertuigen · 3 bouwjaren · onvoldoende data voor curve

Brandstof Benzine 100%
Gewicht Zwaar 50% Middenklasse 33% Licht 17%
SUV I (UN46) SUV I (UN46)
Onvoldoende keuringsdata voor een betrouwbare leeftijd-curve in deze generatie.

Bouwjaren

1994 4 1993 1 1992 1

Overige bouwjaren

535 voertuigen · 19 bouwjaren buiten de gedefinieerde generaties

2026 198 2019 10 2018 11 2017 12 2016 14 2015 21 2014 16 2013 25 2012 15 2011 25 2010 15 2009 10 2008 35 2007 34 2006 34 2005 8 2004 22 2003 20 2002 10

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Ford Explorer

Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Ford Explorer?

Tesla Model Y 78% betrouwbaarder

TESLA Model Y

50.0K voertuigen 2% ooit afgekeurd
Skoda Enyaq 52% meer gebreken

SKODA Enyaq

24.3K voertuigen 12% ooit afgekeurd
Volkswagen ID.4 47% meer gebreken

VOLKSWAGEN ID.4

20.6K voertuigen 11% ooit afgekeurd
BMW IX1 100% betrouwbaarder

BMW IX1

12.1K voertuigen 0% ooit afgekeurd
KIA EV6 16% betrouwbaarder

KIA EV6

11.5K voertuigen 6% ooit afgekeurd
Hyundai Ioniq 5 11% meer gebreken

HYUNDAI Ioniq 5

8.3K voertuigen 9% ooit afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Ford Explorer — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over Ford Explorer

Welke generatie van de Ford Explorer is het meest betrouwbaar?
Op vergelijkbare leeftijd verschillen Ford Explorer-generaties beperkt in afkeurpercentage — veroudering is de dominante factor. De VI (U625) (2020–2025) toont in onze data het laagste cijfer (3,6%), maar deze auto's hebben ook de minste keuringen achter de rug. Voor een appels-met-appels-vergelijking kijk je beter per bouwjaar.
Welke Ford Explorer generatie geeft de meeste APK-problemen?
Het hoogste cohort-afkeurpercentage in onze data zit bij de II (UN105/UN150) (1995–2001) met 33,9% — auto's van rond de 28 jaar oud. Op gelijke leeftijd verschillen generaties beperkt; veroudering is de dominante factor. Bij aankoop van een ouder voertuig loont een grondige inspectie.
Hoeveel APK-gebreken heeft een Ford Explorer gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 5,7% van de 6.360 geanalyseerde Ford Explorer afgekeurd — ruwweg 1 op de 18 keuringen. Per generatie verschilt dat sterk: van 3,6% bij de VI (U625) tot 33,9% bij de II (UN105/UN150). Oudere generaties hebben hogere afkeurpercentages omdat ze al langer rondrijden.
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 6.360 Ford Explorer voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews — alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke Ford Explorer controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke Ford Explorer voertuigen.

Check een specifieke Ford Explorer

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Ford Explorer.