Direct naar inhoud

APK-gebreken & betrouwbaarheid

Jeep Compass
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 8.4K Jeep Compass voertuigen — uitgesplitst naar 5 generaties en bouwjaren van 2006 tot 2026.

Hoe betrouwbaar is de Jeep Compass?

Op basis van 8.415 APK-keuringen verspreid over bouwjaren 2006–2026 en 5 opeenvolgende generaties laten we zien hoe de Jeep Compass veroudert. Per generatie zie je het afkeurpercentage per leeftijd in jaren — zo herken je in één oogopslag welke jaren binnen een generatie technisch sterk zijn en welke meer zorg vragen.

Onder iedere generatie vind je de beschikbare bouwjaren met het aantal voertuigen in onze dataset. Klik door naar een specifiek bouwjaar voor de volledige analyse: welke gebreken opvallen, welke brandstofvarianten verschillen en wat dat betekent voor onderhoud en aanschaf­beslissingen.

Generaties

APK Betrouwbaarheid per generatie Jeep Compass

Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie de afkeur-kans per leeftijd, op basis van echte APK-keuringen.

Generatie 2025–2026

III (J4U) (STLA Medium)

333 voertuigen · 2 bouwjaren · onvoldoende data voor curve

Brandstof Hybride (benzine) 87% Elektriciteit 13%
Gewicht Zwaar 68% Middenklasse 32%
SUV III (J4U) (STLA Medium)
Onvoldoende keuringsdata voor een betrouwbare leeftijd-curve in deze generatie.

Generatie 2021–2026

II (MP) Facelift (FCA Small Wide)

4.871 voertuigen · 6 bouwjaren

Brandstof Hybride (benzine) 86% Benzine 13%
Gewicht Zwaar 77% Middenklasse 23%
SUV II (MP) Facelift (FCA Small Wide)

17.967 observaties · 502 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

2,8%

per voertuig-jaar in cohort

10% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
+12% afkeur -16% advies leeftijd 1 — 5 jaar
0% 12% 24% 36% 48% 60% 1 2 3 4 5 Leeftijd 1 · gemiddelde 0,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 2 · gemiddelde 0,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 3 · gemiddelde 0,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 4 · gemiddelde 3,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 5 · gemiddelde 1,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 1 · gemiddelde 0,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 2 · gemiddelde 0,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 3 · gemiddelde 1,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 4 · gemiddelde 10,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 5 · gemiddelde 2,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 1 · 0,0% advies · cohort 4.798 Leeftijd 2 · 0,0% advies · cohort 4.538 Leeftijd 3 · 0,1% advies · cohort 4.162 Leeftijd 4 · 3,2% advies · cohort 3.229 Leeftijd 5 · 0,5% advies · cohort 1.240 Leeftijd 1 · 0,0% afkeur · cohort 4.798 Leeftijd 2 · 0,0% afkeur · cohort 4.538 Leeftijd 3 · 2,1% afkeur · cohort 4.162 Leeftijd 4 · 12,3% afkeur · cohort 3.229 Leeftijd 5 · 1,3% afkeur · cohort 1.240 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Generatie 2017–2021

II (MP) (FCA Small Wide)

3.949 voertuigen · 5 bouwjaren

Brandstof Benzine 76% Hybride (benzine) 23% Diesel 1%
Gewicht Middenklasse 77% Zwaar 23%
SUV II (MP) (FCA Small Wide)

21.832 observaties · 1.872 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

8,6%

per voertuig-jaar in cohort

39% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
0% afkeur 0% advies leeftijd 2 — 9 jaar
0% 12% 24% 36% 48% 60% 2 3 4 5 6 7 8 9 Leeftijd 2 · gemiddelde 0,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 3 · gemiddelde 0,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 4 · gemiddelde 4,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 5 · gemiddelde 1,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 6 · gemiddelde 5,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 2,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 7,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 10,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 2 · gemiddelde 0,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 3 · gemiddelde 1,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 4 · gemiddelde 11,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 5 · gemiddelde 3,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 6 · gemiddelde 12,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 5,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 17,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 21,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 2 · 0,0% advies · cohort 3.678 Leeftijd 3 · 0,4% advies · cohort 3.949 Leeftijd 4 · 6,3% advies · cohort 3.949 Leeftijd 5 · 1,0% advies · cohort 3.949 Leeftijd 6 · 7,2% advies · cohort 2.709 Leeftijd 7 · 3,2% advies · cohort 2.147 Leeftijd 8 · 6,4% advies · cohort 1.180 Leeftijd 9 · 6,6% advies · cohort 271 Leeftijd 2 · 0,0% afkeur · cohort 3.678 Leeftijd 3 · 2,1% afkeur · cohort 3.949 Leeftijd 4 · 20,2% afkeur · cohort 3.949 Leeftijd 5 · 4,1% afkeur · cohort 3.949 Leeftijd 6 · 19,3% afkeur · cohort 2.709 Leeftijd 7 · 6,3% afkeur · cohort 2.147 Leeftijd 8 · 12,5% afkeur · cohort 1.180 Leeftijd 9 · 8,5% afkeur · cohort 271 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Generatie 2011–2017

I (MK) Facelift (PM/MK)

895 voertuigen · 7 bouwjaren

Brandstof Benzine 95% Diesel 3% Bi-fuel LPG 2%
Gewicht Middenklasse 66% Compact 34%
SUV I (MK) Facelift (PM/MK)

6.265 observaties · 1.696 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

27,1%

per voertuig-jaar in cohort

81% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
+16% afkeur +24% advies leeftijd 3 — 15 jaar
0% 12% 24% 36% 48% 60% 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Leeftijd 3 · gemiddelde 0,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 4 · gemiddelde 4,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 5 · gemiddelde 1,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 6 · gemiddelde 5,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 2,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 6,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 8,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 9,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 10,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 11,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 13,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 14,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 15,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 3 · gemiddelde 2,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 4 · gemiddelde 13,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 5 · gemiddelde 4,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 6 · gemiddelde 14,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 6,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 18,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 22,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 24,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 27,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 30,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 33,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 34,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 36,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 3 · 1,1% advies · cohort 271 Leeftijd 4 · 5,3% advies · cohort 281 Leeftijd 5 · 0,6% advies · cohort 311 Leeftijd 6 · 6,8% advies · cohort 396 Leeftijd 7 · 3,4% advies · cohort 493 Leeftijd 8 · 9,8% advies · cohort 738 Leeftijd 9 · 9,3% advies · cohort 895 Leeftijd 10 · 14,4% advies · cohort 624 Leeftijd 11 · 15,0% advies · cohort 614 Leeftijd 12 · 18,5% advies · cohort 584 Leeftijd 13 · 21,0% advies · cohort 499 Leeftijd 14 · 14,7% advies · cohort 402 Leeftijd 15 · 8,3% advies · cohort 157 Leeftijd 3 · 1,1% afkeur · cohort 271 Leeftijd 4 · 12,5% afkeur · cohort 281 Leeftijd 5 · 5,5% afkeur · cohort 311 Leeftijd 6 · 17,9% afkeur · cohort 396 Leeftijd 7 · 8,3% afkeur · cohort 493 Leeftijd 8 · 22,9% afkeur · cohort 738 Leeftijd 9 · 25,4% afkeur · cohort 895 Leeftijd 10 · 40,2% afkeur · cohort 624 Leeftijd 11 · 41,4% afkeur · cohort 614 Leeftijd 12 · 44,2% afkeur · cohort 584 Leeftijd 13 · 43,1% afkeur · cohort 499 Leeftijd 14 · 31,8% afkeur · cohort 402 Leeftijd 15 · 17,2% afkeur · cohort 157 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Generatie 2006–2010

I (MK) (PM/MK)

211 voertuigen · 5 bouwjaren

Brandstof Benzine 97% Diesel 2% Bi-fuel LPG 1%
Gewicht Middenklasse 100%
SUV I (MK) (PM/MK)

1.477 observaties · 643 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

43,5%

per voertuig-jaar in cohort

95% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
+8% afkeur +17% advies leeftijd 10 — 20 jaar
0% 12% 24% 36% 48% 60% 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Leeftijd 10 · gemiddelde 9,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 10,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 11,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 13,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 14,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 15,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 17,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 18,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 19,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 20,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 20 · gemiddelde 21,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 23,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 26,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 29,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 31,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 33,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 34,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 36,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 38,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 37,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 37,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 20 · gemiddelde 36,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 10 · 0,0% advies · cohort 12 Leeftijd 11 · 5,6% advies · cohort 54 Leeftijd 12 · 11,3% advies · cohort 106 Leeftijd 13 · 14,6% advies · cohort 206 Leeftijd 14 · 24,2% advies · cohort 211 Leeftijd 15 · 29,9% advies · cohort 211 Leeftijd 16 · 32,2% advies · cohort 211 Leeftijd 17 · 28,6% advies · cohort 199 Leeftijd 18 · 24,2% advies · cohort 157 Leeftijd 19 · 9,5% advies · cohort 105 Leeftijd 20 · 20,0% advies · cohort 5 Leeftijd 10 · 8,3% afkeur · cohort 12 Leeftijd 11 · 25,9% afkeur · cohort 54 Leeftijd 12 · 36,8% afkeur · cohort 106 Leeftijd 13 · 38,8% afkeur · cohort 206 Leeftijd 14 · 44,5% afkeur · cohort 211 Leeftijd 15 · 51,7% afkeur · cohort 211 Leeftijd 16 · 51,7% afkeur · cohort 211 Leeftijd 17 · 50,3% afkeur · cohort 199 Leeftijd 18 · 48,4% afkeur · cohort 157 Leeftijd 19 · 19,0% afkeur · cohort 105 Leeftijd 20 · 20,0% afkeur · cohort 5 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Bouwjaren

Gebreken per leeftijd

Hoe het gebrekenprofiel verandert met de leeftijd · Jeep Compass

Per leeftijd het aandeel van álle afkeurkeuringen waarin dit gebrek werd geconstateerd. Een hoog cijfer op leeftijd 10 betekent dat dit gebrek typerend is voor 10-jarige Jeep Compass's — niet dat 1 op 10 auto's afgekeurd wordt.

Slijtage: gebreken die met de leeftijd toenemen

Gebreken die stelselmatig vaker voorkomen naarmate auto's ouder worden — klassieke slijtagepatronen.

Gebrek Patroon 3 jr 4 jr 5 jr 6 jr 7 jr 8 jr 9 jr 10 jr 11 jr 12 jr 13 jr 14 jr 15 jr 16 jr 17 jr
186 Fusee(kogel) te veel speling
vaker bij oudere auto's 0,4% 1,2% 2,1% 1,9% 1,6% 4,8% 7,5% 11,6% 13,1% 14,6% 15,8% 14,0% 17,4% 22,0%
584 Stadslicht werkt niet (goed)
vaker bij oudere auto's 0,8% 2,4% 2,5% 1,7% 5,2% 3,6% 4,8% 8,3% 7,5% 7,7% 7,5% 11,3% 18,4% 20,2% 23,0%
576 Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
vaker bij oudere auto's 0,3% 0,9% 1,5% 1,3% 2,7% 2,7% 3,7% 3,7% 5,0%
556 Remlicht werkt niet (goed)
vaker bij oudere auto's 0,2% 0,8% 1,3% 0,4% 0,3% 1,7% 2,7% 6,6% 8,3% 9,0%
259 Stuurkogel te veel speling
vaker bij oudere auto's 1,2% 1,8% 4,5% 7,7% 4,0% 4,0% 4,4% 4,5% 7,1% 7,1% 12,6% 17,6% 8,3% 16,0%

Grootste verschil tussen jong en oud

Gebreken waarvan het aandeel het sterkst verandert over de leeftijden — een hoge piek aan de jonge óf oude kant.

Gebrek Patroon 3 jr 4 jr 5 jr 6 jr 7 jr 8 jr 9 jr 10 jr 11 jr 12 jr 13 jr 14 jr 15 jr 16 jr 17 jr
497 Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
vaker bij oudere auto's 0,5% 1,1% 1,3% 10,0% 15,0% 11,9% 16,4% 22,9% 23,4% 18,9% 12,5% 12,8% 20,0%
584 Stadslicht werkt niet (goed)
vaker bij oudere auto's 0,8% 2,4% 2,5% 1,7% 5,2% 3,6% 4,8% 8,3% 7,5% 7,7% 7,5% 11,3% 18,4% 20,2% 23,0%
186 Fusee(kogel) te veel speling
vaker bij oudere auto's 0,4% 1,2% 2,1% 1,9% 1,6% 4,8% 7,5% 11,6% 13,1% 14,6% 15,8% 14,0% 17,4% 22,0%
210 Bandenspanning niet op juiste waarde
vaker bij jongere auto's 27,0% 24,9% 25,2% 19,8% 17,4% 18,9% 15,9% 16,3% 14,2% 11,1% 11,5% 11,3% 14,0% 6,4% 12,0%
516 Dimlicht onjuist afgesteld
vaker bij jongere auto's 20,6% 24,0% 20,2% 24,3% 12,3% 15,7% 9,7% 10,7% 11,9% 10,1% 8,1% 11,7% 5,9% 9,2% 5,0%
Laagste leeftijd voor dit gebrek Hoogste leeftijd voor dit gebrek
Kleur schaalt per rij — zo zie je per gebrek bij welke leeftijden het pieken heeft, los van het absolute niveau

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Jeep Compass

Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Jeep Compass?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Jeep Compass — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over Jeep Compass

Welke generatie van de Jeep Compass is het meest betrouwbaar?
Op vergelijkbare leeftijd verschillen Jeep Compass-generaties beperkt in afkeurpercentage — veroudering is de dominante factor. De II (MP) Facelift (FCA Small Wide) (2021–2026) toont in onze data het laagste cijfer (2,8%), maar deze auto's hebben ook de minste keuringen achter de rug. Voor een appels-met-appels-vergelijking kijk je beter per bouwjaar.
Welke Jeep Compass generatie geeft de meeste APK-problemen?
Het hoogste cohort-afkeurpercentage in onze data zit bij de I (MK) (PM/MK) (2006–2010) met 43,5% — auto's van rond de 18 jaar oud. Op gelijke leeftijd verschillen generaties beperkt; veroudering is de dominante factor. Bij aankoop van een ouder voertuig loont een grondige inspectie.
Hoeveel APK-gebreken heeft een Jeep Compass gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 9,9% van de 8.415 geanalyseerde Jeep Compass afgekeurd — ruwweg 1 op de 10 keuringen. Per generatie verschilt dat sterk: van 2,8% bij de II (MP) Facelift (FCA Small Wide) tot 43,5% bij de I (MK) (PM/MK). Oudere generaties hebben hogere afkeurpercentages omdat ze al langer rondrijden.
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 8.415 Jeep Compass voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews — alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke Jeep Compass controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke Jeep Compass voertuigen.

Check een specifieke Jeep Compass

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Jeep Compass.