APK-gebreken & betrouwbaarheid
Fuso Canter
APK betrouwbaarheid
APK-gebreken analyse van 1.7K Fuso Canter voertuigen, uitgesplitst naar bouwjaren van 2010 tot 2026.
Betrouwbaarheid
Hoe betrouwbaar is de Fuso Canter?
Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW
De Fuso Canter is een licht vrachtvoertuig van Mitsubishi Fuso, in Nederland ingezet als open laadbak, gesloten opbouw of kipper. Het model rijdt overwegend op diesel en is qua klasse vergelijkbaar met de Volkswagen Transporter en de Mercedes-Benz Vito.
Bij de APK presteert de Canter vergelijkbaar met andere lichte bedrijfsvoertuigen. Opvallend aandachtspunt zijn de zijmarkeringslichten en achterlichtarmaturen: die raken bij de Canter veel vaker beschadigd of defect dan bij de gemiddelde vloot, typisch voor een werkvoertuig dat regelmatig wordt belast en laadt.
Per onderdeel
Onderdelen om op te letten
Per onderdeel vergelijken we alle bijbehorende afkeurpunten van de Fuso Canter met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.
Achterlicht
Speelt vooral bij exemplaren vanaf 4 jaar
waarnemingen:600
2,5× vaker
Achterlicht
Speelt vooral bij exemplaren vanaf 4 jaar
Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: het glas van het achterlicht is ernstig beschadigd of zelfs verwijderd.
Dit model 9,0% per jaar · leeftijdsgenoten 3,6% · circa 600 waarnemingen.
Markeringslicht
Speelt vooral bij exemplaren vanaf 4 jaar
waarnemingen:400
2,0× vaker
Markeringslicht
Speelt vooral bij exemplaren vanaf 4 jaar
Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: een zij- of markeringslicht werkt niet (goed).
Dit model 6,0% per jaar · leeftijdsgenoten 2,9% · circa 400 waarnemingen.
Bandenspanning
waarnemingen:400
2,7× vaker · één punt
Bandenspanning
Eén punt springt eruit: de spanning van de banden op dezelfde as verschilt te veel. De overige punten aan dit onderdeel wijken niet af.
Alle punten aan dit onderdeel samen: 6,7% per jaar · leeftijdsgenoten 5,7% · circa 400 waarnemingen.
Afstelling koplampen
Speelt vooral bij exemplaren van 8 tot en met 11 jaar
waarnemingen:700
Opvallend gebrek
Afstelling koplampen
Speelt vooral bij exemplaren van 8 tot en met 11 jaar
Eén afkeurpunt aan dit onderdeel valt bij dit model op: de dimlichten zijn onjuist afgesteld, waardoor ze of te laag schijnen (slecht zicht) of te hoog (verblindt tegenliggers). Als onderdeel-groep wijkt het verder niet duidelijk af van leeftijdsgenoten.
Dit model 10,7% per jaar · leeftijdsgenoten 8,0% · circa 700 waarnemingen.
Stadslicht
Speelt vooral bij exemplaren vanaf 4 jaar
waarnemingen:300
Opvallend gebrek
Stadslicht
Speelt vooral bij exemplaren vanaf 4 jaar
Eén punt springt eruit: een of beide stadslichten (positielampen, voorin) branden niet. De overige punten aan dit onderdeel wijken niet af.
Alle punten aan dit onderdeel samen: 4,8% per jaar · leeftijdsgenoten 2,2% · circa 300 waarnemingen.
Ruitenwisser
waarnemingen:400
Opvallend gebrek
Ruitenwisser
Eén afkeurpunt aan dit onderdeel valt bij dit model op: de ruitenwissers vegen onvoldoende schoon, vaak door versleten rubbers of een haperende motor. Als onderdeel-groep wijkt het verder niet duidelijk af van leeftijdsgenoten.
Dit model 6,4% per jaar · leeftijdsgenoten 4,8% · circa 400 waarnemingen.
Bouwjaren
Betrouwbaarheid Fuso Canter per bouwjaar
Bekijk hieronder alle beschikbare bouwjaren van de Fuso Canter met de bijbehorende leeftijd-curve op basis van alle voertuigen samen.
9.677 observaties · 3.498 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
36,1%
per voertuig-jaar
75% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
—
onvoldoende data
Slechtste leeftijd
—
onvoldoende data
Gemiddelde: 23,7% Vergeleken met 52.844.496 observaties op leeftijd 0–16 (17 leeftijdsbuckets). Gemiddelde over alle personenauto's in Nederland, ongeacht brandstof of gewichtsklasse. +49% advies Advies / reparatieadvies: slechter dan gemiddelde Dit cohort: 12,5%
Gemiddelde: 8,4% Vergeleken met 52.844.496 observaties op leeftijd 0–16 (17 leeftijdsbuckets). Gemiddelde over alle personenauto's in Nederland, ongeacht brandstof of gewichtsklasse. leeftijd 0, 16 jaar
Trouwe eigenaren
De Fuso Canter wisselt 59% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 28% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 19%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 1.115 voertuigen, bouwjaren ouder dan vier jaar.
Export en sloop
Uitstroom van de Fuso Canter per jaar
Aandeel dat per leeftijdsgroep van de Nederlandse weg verdwijnt door export of sloop, vergeleken met alle voertuigen van dezelfde leeftijd. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.
Rijdt een jaar later nog
94,5%
van 1.657 gevolgde exemplaren; van het vertrek was minstens 92% export
Leeftijdsgenoten
96,1%
zelfde leeftijdsopbouw
Oordeel
Verdwijnt sneller
Vertrek van de Nederlandse weg is export of uitschrijving (sloop, demontage of een administratieve reden). Export tellen we alleen bij een expliciete RDW-exportmelding en is daarmee een ondergrens; de rest verschijnt simpelweg niet meer in de RDW-data. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.
Milieu & verbruik
Verbruik en milieuzones van de Fuso Canter per bouwjaar
Fabrieksopgaven per bouwjaar en wat de emissieklasse betekent voor milieuzone-toegang.
Fabrieksverbruik per bouwjaar
Mediaan fabrieksopgave in liters per 100 km per bouwjaar. De sprong bij de stippellijn komt door de overstap naar de realistischere WLTP-meting, niet doordat auto's onzuiniger werden.
Milieuzone-koopwijzer (diesel)
Een diesel kopen? Vanaf bouwjaar 2026 zit je met deze Fuso Canter vrijwel altijd goed voor de Nederlandse milieuzones.
- 2012–2024 welkom in alle Nederlandse milieuzones
- 2026 welkom in alle Nederlandse milieuzones
Op basis van de meest voorkomende emissieklasse per bouwjaar; individuele registraties kunnen afwijken. Regels per augustus 2026 (Den Haag groen: Euro 4+, Amsterdam/Arnhem/Utrecht blauw: Euro 5+).
Zero-emissiezones (bestelauto's)
Steeds meer binnensteden weren bestelauto's op diesel of benzine. Koop je een Fuso Canter met verbrandingsmotor, houd hier dan rekening mee:
- 2025 18 binnensteden weren fossiele bestelauto's
- 2026 22 binnensteden weren fossiele bestelauto's
- 2027 25 binnensteden weren fossiele bestelauto's
- 2028 29 binnensteden weren fossiele bestelauto's
- 2030 31 binnensteden weren fossiele bestelauto's
Overgangsregeling voor bestaande bestelauto's: emissieklasse 5+ tot en met 31 december 2026, emissieklasse 6+ tot en met 31 december 2027. Daarna alleen uitstootvrij. Alle zones en regels.
Zuinigste en dorstigste motor
Zuinigste
3.0 4-cilinder 96kW
9,1 l/100km · 1 op 11
bouwjaren 2012–2021
Dorstigste
3.0 4-cilinder 110kW
9,3 l/100km · 1 op 10,8
bouwjaren 2016–2021
Fabrieksopgaven (NEDC), gewogen over de geregistreerde bouwjaren van elke motor.
Terugroepacties
Terugroepacties voor de Fuso Canter
RDW-terugroepacties waarin de Canter voorkomt, nieuwste eerst. Per actie zie je het risico en hoeveel voertuigen al hersteld zijn.
- E-Canter, Canter De voorste richtingaanwijzers kunnen uitvallen doordat de fitting onvoldoende contact maakt. Ernstig risico 413 auto's jul. 2026 0% hersteld MGP260246
- Canter, E-Canter De verbindingsstang van de bovenste draagarm voor kan breken. Gemiddeld risico 34 auto's jun. 2026 0% hersteld MGP260248
- Canter Bij voertuigen met een 4P10 motor is de aansluiting voor de uitgaande brandstof bij het brandstoffilter niet van de juiste afmetingen. Hierdoor kan de brandstofleiding losraken. Gemiddeld risico 98 auto's sep. 2013 98% hersteld MGP130116
- Canter Een brandstofretourleiding kan losraken door de chemische inwerking vanuit een connector. Ernstig risico 137 auto's apr. 2013 90% hersteld MGP130032
Kenteken-check
Check een specifieke Canter
Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de Fuso Canter
Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Fuso Canter?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Fuso Canter, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over Fuso Canter
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Hoe kan ik een specifieke Fuso Canter controleren?
Check een specifieke Fuso Canter
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Fuso Canter.