APK-gebreken & betrouwbaarheid
Hyundai Atos
APK betrouwbaarheid
APK-gebreken analyse van 1.5K Hyundai Atos voertuigen, uitgesplitst naar 1 generatie en bouwjaren van 1998 tot 2007.
Betrouwbaarheid
Hoe betrouwbaar is de Hyundai Atos?
Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW
De Hyundai Atos is een compacte stadsauto die Hyundai in 1997 introduceerde en tot 2011 produceerde. In Nederland rijdt de Atos vrijwel uitsluitend als vijfdeurs hatchback op benzine, vergelijkbaar met de Ford Fiesta en de Kia Picanto.
Bij de APK valt de Atos op door een portier dat niet normaal te openen is, een gebrek dat bij dit model veel vaker voorkomt dan bij vergelijkbare auto's. Dit is een bekend aandachtspunt bij oudere exemplaren, waarbij de buitengrepen of het portierslot versleten raken. Daarnaast komen slijtage aan de stofhoes van de aandrijfas en een scheef remsysteem op de achteras relatief vaak voor. Wie een Atos koopt, doet er goed aan deze punten vooraf te laten controleren.
Per onderdeel
Onderdelen om op te letten
Per onderdeel vergelijken we alle bijbehorende afkeurpunten van de Hyundai Atos met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.
Stofhoes aandrijfas
Speelt vooral bij exemplaren van 16 tot en met 20 jaar
waarnemingen:300
Opvallend gebrek
Stofhoes aandrijfas
Speelt vooral bij exemplaren van 16 tot en met 20 jaar
Eén punt springt eruit: de stofhoes van een aandrijfas (CV-rubber) is beschadigd en dicht niet meer af. De overige punten aan dit onderdeel wijken niet af.
Alle punten aan dit onderdeel samen: 6,8% per jaar · leeftijdsgenoten 2,9% · circa 300 waarnemingen.
Deuren
Speelt vooral bij exemplaren van 16 tot en met 20 jaar
waarnemingen:100
Opvallend gebrek
Deuren
Speelt vooral bij exemplaren van 16 tot en met 20 jaar
Eén punt springt eruit: een deur kan niet op normale wijze worden geopend. De overige punten aan dit onderdeel wijken niet af.
Alle punten aan dit onderdeel samen: 3,3% per jaar · leeftijdsgenoten 0,4% · circa 100 waarnemingen.
Remverschil
Speelt vooral bij exemplaren van 16 tot en met 20 jaar
waarnemingen:200
Opvallend gebrek
Remverschil
Speelt vooral bij exemplaren van 16 tot en met 20 jaar
Eén punt springt eruit: het verschil in remkracht tussen links en rechts op één as is te groot. De overige punten aan dit onderdeel wijken niet af.
Alle punten aan dit onderdeel samen: 4,8% per jaar · leeftijdsgenoten 2,2% · circa 200 waarnemingen.
Generaties
APK Betrouwbaarheid per generatie Hyundai Atos
Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie hoe vaak hij wordt afgekeurd vergeleken met leeftijdsgenoten, plus de zwakke plekken uit echte APK-keuringen.
Generatie 1997–2011
MX
1.249 voertuigen · 10 bouwjaren
Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.
Populariteit in Nederland
Instroom van de Hyundai Atos per jaar
Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.
Nu op kenteken
1.466
1998, 2026
Import
4,4%
64 geïmporteerd
Piekjaar
2002
603 nieuw
Wisselt vaak van eigenaar
De Hyundai Atos wisselt 24% vaker van eigenaar dan de gemiddelde auto. 4% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 19%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 1.323 voertuigen, bouwjaren ouder dan vier jaar.
Export en sloop
Uitstroom van de Hyundai Atos per jaar
Aandeel dat per leeftijdsgroep van de Nederlandse weg verdwijnt door export of sloop, vergeleken met alle voertuigen van dezelfde leeftijd. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.
Rijdt een jaar later nog
85,9%
van 1.457 gevolgde exemplaren; van het vertrek was minstens 37% export
Leeftijdsgenoten
88,2%
zelfde leeftijdsopbouw
Oordeel
Verdwijnt sneller
Vertrek van de Nederlandse weg is export of uitschrijving (sloop, demontage of een administratieve reden). Export tellen we alleen bij een expliciete RDW-exportmelding en is daarmee een ondergrens; de rest verschijnt simpelweg niet meer in de RDW-data. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.
Milieu & verbruik
Verbruik en milieuzones van de Hyundai Atos per bouwjaar
Fabrieksopgaven per bouwjaar en wat de emissieklasse betekent voor milieuzone-toegang.
Fabrieksverbruik per bouwjaar
Mediaan fabrieksopgave in liters per 100 km per bouwjaar.
Zuinigste en dorstigste motor
Zuinigste
1.0 4-cilinder 43kW
6,1 l/100km · 1 op 16,4
bouwjaren 2001–2003
Dorstigste
1.0 4-cilinder 40kW
6,3 l/100km · 1 op 15,9
bouwjaren 1998–2000
Fabrieksopgaven (NEDC), gewogen over de geregistreerde bouwjaren van elke motor.
Kenteken-check
Check een specifieke Atos
Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de Hyundai Atos
Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Hyundai Atos?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Hyundai Atos, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over Hyundai Atos
Hoeveel APK-gebreken heeft een Hyundai Atos gemiddeld?
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Hoe kan ik een specifieke Hyundai Atos controleren?
Check een specifieke Hyundai Atos
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Hyundai Atos.