Direct naar inhoud

APK-gebreken & betrouwbaarheid

Hyundai Matrix
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 4.8K Hyundai Matrix voertuigen, uitgesplitst naar 1 generatie en bouwjaren van 2001 tot 2012.

Hyundai Matrix · APK-betrouwbaarheid per generatie en bouwjaar

Betrouwbaarheid

Hoe betrouwbaar is de Hyundai Matrix?

Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW

De Hyundai Matrix was een compacte MPV die van 2001 tot 2010 in één generatie werd gebouwd, gebaseerd op het platform van de derde generatie Hyundai Elantra. In Nederland reed hij bijna uitsluitend op benzine.

Bij de APK komen gescheurde stofhoezen van de aandrijfassen wat vaker voor dan bij vergelijkbare auto's. De totale APK-score ligt precies op het gemiddelde van soortgenoten.

Per onderdeel

Onderdelen om op te letten

Per onderdeel vergelijken we alle bijbehorende afkeurpunten van de Hyundai Matrix met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.

Stofhoes aandrijfas

Speelt vooral bij exemplaren vanaf 12 jaar

2,5× vaker

Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: de stofhoes van een aandrijfas (CV-rubber) is beschadigd en dicht niet meer af.

Dit model 7,5% per jaar · leeftijdsgenoten 2,9% · circa 2.200 waarnemingen.

Ruitenwisser

Speelt vooral bij exemplaren vanaf 12 jaar

1,6× vaker · één punt

Eén punt springt eruit: de ruitenwissers vegen onvoldoende schoon, vaak door versleten rubbers of een haperende motor. De overige punten aan dit onderdeel wijken niet af.

Alle punten aan dit onderdeel samen: 5,2% per jaar · leeftijdsgenoten 3,3% · circa 1.500 waarnemingen.

Afstelling koplampen

2,0× vaker · één punt

Eén punt springt eruit: de licht-/donkerscheidingslijn van het dimlicht is onduidelijk. De overige punten aan dit onderdeel wijken niet af.

Alle punten aan dit onderdeel samen: 10,6% per jaar · leeftijdsgenoten 8,9% · circa 3.100 waarnemingen.

Roestschade dragende delen

Speelt vooral bij exemplaren vanaf 12 jaar

12,6× vaker · één punt

Eén punt springt eruit: roestschade op het subframe. De overige punten aan dit onderdeel wijken niet af.

Alle punten aan dit onderdeel samen: 1,9% per jaar · leeftijdsgenoten 0,5% · circa 500 waarnemingen.

Richtingaanwijzer

Speelt vooral bij exemplaren van 12 tot en met 15 jaar

1,7× vaker · één punt

Eén punt springt eruit: de richtingaanwijzers stralen niet de voorgeschreven kleur uit, meestal door een witte LED in plaats van het verplichte oranje of door verkleurde lenzen. De overige punten aan dit onderdeel wijken niet af.

Alle punten aan dit onderdeel samen: 3,9% per jaar · leeftijdsgenoten 2,6% · circa 1.100 waarnemingen.

Remleiding

Speelt vooral bij exemplaren vanaf 12 jaar

2,6× vaker

Dit onderdeel wordt vaker afgekeurd dan bij leeftijdsgenoten, vooral: een remleiding is door corrosie aangetast, roestvorming verzwakt de leiding.

Dit model 2,0% per jaar · leeftijdsgenoten 0,8% · circa 600 waarnemingen.

Generaties

APK Betrouwbaarheid per generatie Hyundai Matrix

Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie hoe vaak hij wordt afgekeurd vergeleken met leeftijdsgenoten, plus de zwakke plekken uit echte APK-keuringen.

Generatie 2001 – mei 2011

FC

4.049 voertuigen · 12 bouwjaren

Brandstof Benzine 99%
Gewicht Compact 100%
MPV FC MPV FC
gemiddeld
keurt gemiddeld af voor de leeftijd vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, landelijk

De Hyundai Matrix FC werd gebouwd van 2001 tot 2010, met een facelift vanaf 2008, en telt een vloot van circa 4.000 auto's. Vrijwel alle exemplaren rijden op benzine, met de 1.6i of de 1.8i onder de kap. Deze generatie laat merkbaar vaker een gescheurde stofhoes op de aandrijfas en slecht vegende ruitenwissers zien dan bij vergelijkbare auto's, en ook roestschade aan het subframe komt duidelijk vaker voor. Bij bouwjaar 2005 staat de teller doorgaans rond de 239.000 kilometer.

Waar let je op bij aankoop
  • Laat de stofhoezen van de aandrijfassen checken op scheuren, dit gebrek komt bij deze generatie merkbaar vaker voor.
  • Test de ruitenwissers op alle standen.
  • Inspecteer het subframe onderlangs op roest.

Populariteit in Nederland

Instroom van de Hyundai Matrix per jaar

Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.

Nu op kenteken

4.794

2001, 2026

Import

3,1%

151 geïmporteerd

Piekjaar

2007

800 nieuw

NL-nieuw Import Import %
2001, 2026
0 200 400 600 800 2001 2003 2005 2007 2009 2011 2013 2015 2017 2019 2021 2023 2025 2026 0% 25% 50% 75% 100% jaar van eerste tenaamstelling
Instroom = datum eerste tenaamstelling in Nederland. Import = voertuig dat meer dan 90 dagen na de eerste toelating elders pas in Nederland op kenteken kwam (nieuwwagens hebben die datums vrijwel samenvallend). Gesloopte en geëxporteerde voertuigen staan niet meer in de RDW-data en tellen hier dus niet mee.

Gemiddeld verloop

De Hyundai Matrix wisselt 5% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 5% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 19%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 4.182 voertuigen, bouwjaren ouder dan vier jaar.

Export en sloop

Uitstroom van de Hyundai Matrix per jaar

Aandeel dat per leeftijdsgroep van de Nederlandse weg verdwijnt door export of sloop, vergeleken met alle voertuigen van dezelfde leeftijd. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.

Rijdt een jaar later nog

85,6%

van 4.732 gevolgde exemplaren; van het vertrek was minstens 78% export

Leeftijdsgenoten

90,5%

zelfde leeftijdsopbouw

Oordeel

Verdwijnt sneller

← blijft langer leeftijdsgenoten verdwijnt sneller →
16+ jaar
+69%

Vertrek van de Nederlandse weg is export of uitschrijving (sloop, demontage of een administratieve reden). Export tellen we alleen bij een expliciete RDW-exportmelding en is daarmee een ondergrens; de rest verschijnt simpelweg niet meer in de RDW-data. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Hyundai Matrix per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.

Bouwjaar 2010 (Benzine)

€ 2.359

13 waarnemingen

Bouwjaar 2004 (Benzine)

€ 1.733

10 waarnemingen

Totaal waarnemingen

131

peiljaar 2026

Benzine
2010–2004
€ 0 € 1.000 € 2.000 € 3.000 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 131 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten.

Milieu & verbruik

Verbruik en milieuzones van de Hyundai Matrix per bouwjaar

Fabrieksopgaven per bouwjaar en wat de emissieklasse betekent voor milieuzone-toegang.

Fabrieksverbruik per bouwjaar

Hyundai Matrix (benzine) gemiddelde benzine-auto
5 l 6 l 7 l 8 l 9 l 2001 2003 2005 2007 2009 2011

Mediaan fabrieksopgave in liters per 100 km per bouwjaar.

Zuinigste en dorstigste motor

Zuinigste

1.6 4-cilinder 76kW

7,4 l/100km · 1 op 13,5

bouwjaren 2001–2011

Dorstigste

1.8 4-cilinder 90kW

9,0 l/100km · 1 op 11,1

bouwjaren 2002–2006

Fabrieksopgaven (NEDC), gewogen over de geregistreerde bouwjaren van elke motor.

Kenteken-check

Check een specifieke Matrix

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Hyundai Matrix

Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Hyundai Matrix?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Hyundai Matrix, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over Hyundai Matrix

Hoeveel APK-gebreken heeft een Hyundai Matrix gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 44,0% van de 4.795 geanalyseerde Hyundai Matrix afgekeurd, ruwweg 1 op de 2 keuringen. Dat percentage hangt vooral van de leeftijd af: oudere generaties rijden al langer rond en keuren daardoor vaker af, niet per se omdat ze slechter zijn. De generatiekaarten hierboven tonen het leeftijd-gecorrigeerde beeld.
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 4.795 Hyundai Matrix voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews, alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke Hyundai Matrix controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke Hyundai Matrix voertuigen.

Check een specifieke Hyundai Matrix

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Hyundai Matrix.