Direct naar inhoud

APK-gebreken & betrouwbaarheid

Hyundai Matrix
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 4.7K Hyundai Matrix voertuigen — uitgesplitst naar 2 generaties en bouwjaren van 2001 tot 2012.

Hoe betrouwbaar is de Hyundai Matrix?

Op basis van 4.711 APK-keuringen verspreid over bouwjaren 2001–2012 en 2 opeenvolgende generaties laten we zien hoe de Hyundai Matrix veroudert. Per generatie zie je het afkeurpercentage per leeftijd in jaren — zo herken je in één oogopslag welke jaren binnen een generatie technisch sterk zijn en welke meer zorg vragen.

Onder iedere generatie vind je de beschikbare bouwjaren met het aantal voertuigen in onze dataset. Klik door naar een specifiek bouwjaar voor de volledige analyse: welke gebreken opvallen, welke brandstofvarianten verschillen en wat dat betekent voor onderhoud en aanschaf­beslissingen.

Generaties

APK Betrouwbaarheid per generatie Hyundai Matrix

Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie de afkeur-kans per leeftijd, op basis van echte APK-keuringen.

Generatie 2008–2010

FC Facelift

1.532 voertuigen · 3 bouwjaren

Brandstof Benzine 99%
Gewicht Compact 100%
MPV FC Facelift

10.724 observaties · 4.434 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

41,3%

per voertuig-jaar in cohort

92% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
+3% afkeur -22% advies leeftijd 10 — 18 jaar
0% 12% 24% 36% 48% 60% 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Leeftijd 10 · gemiddelde 9,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 10,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 11,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 12,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 14,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 15,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 16,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 18,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 20,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 27,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 30,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 32,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 35,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 37,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 38,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 40,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 41,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 41,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 10 · 3,4% advies · cohort 326 Leeftijd 11 · 7,8% advies · cohort 773 Leeftijd 12 · 8,4% advies · cohort 1.532 Leeftijd 13 · 13,2% advies · cohort 1.532 Leeftijd 14 · 13,8% advies · cohort 1.532 Leeftijd 15 · 15,3% advies · cohort 1.532 Leeftijd 16 · 14,4% advies · cohort 1.532 Leeftijd 17 · 15,3% advies · cohort 1.206 Leeftijd 18 · 9,4% advies · cohort 759 Leeftijd 10 · 15,6% afkeur · cohort 326 Leeftijd 11 · 28,2% afkeur · cohort 773 Leeftijd 12 · 33,2% afkeur · cohort 1.532 Leeftijd 13 · 46,1% afkeur · cohort 1.532 Leeftijd 14 · 50,4% afkeur · cohort 1.532 Leeftijd 15 · 51,0% afkeur · cohort 1.532 Leeftijd 16 · 46,2% afkeur · cohort 1.532 Leeftijd 17 · 43,9% afkeur · cohort 1.206 Leeftijd 18 · 20,9% afkeur · cohort 759 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Generatie 2001–2008

FC

3.906 voertuigen · 8 bouwjaren

Brandstof Benzine 99%
Gewicht Compact 100%
MPV FC

27.342 observaties · 11.463 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

41,9%

per voertuig-jaar in cohort

92% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
-6% afkeur -22% advies leeftijd 12 — 25 jaar
0% 12% 24% 36% 48% 60% 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 Leeftijd 12 · gemiddelde 11,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 12,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 14,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 15,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 16,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 18,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 20,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 21,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 20 · gemiddelde 22,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 21 · gemiddelde 23,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 22 · gemiddelde 24,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 23 · gemiddelde 24,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 24 · gemiddelde 25,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 25 · gemiddelde 25,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 32,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 35,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 37,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 38,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 40,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 41,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 41,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 41,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 20 · gemiddelde 40,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 21 · gemiddelde 39,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 22 · gemiddelde 38,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 23 · gemiddelde 36,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 24 · gemiddelde 36,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 25 · gemiddelde 35,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 12 · 5,4% advies · cohort 759 Leeftijd 13 · 8,8% advies · cohort 1.560 Leeftijd 14 · 11,1% advies · cohort 2.171 Leeftijd 15 · 13,2% advies · cohort 2.777 Leeftijd 16 · 14,6% advies · cohort 3.283 Leeftijd 17 · 16,6% advies · cohort 3.668 Leeftijd 18 · 16,9% advies · cohort 3.855 Leeftijd 19 · 17,3% advies · cohort 3.147 Leeftijd 20 · 20,6% advies · cohort 2.346 Leeftijd 21 · 21,4% advies · cohort 1.735 Leeftijd 22 · 24,4% advies · cohort 1.129 Leeftijd 23 · 19,3% advies · cohort 623 Leeftijd 24 · 18,5% advies · cohort 238 Leeftijd 25 · 7,8% advies · cohort 51 Leeftijd 12 · 20,8% afkeur · cohort 759 Leeftijd 13 · 32,2% afkeur · cohort 1.560 Leeftijd 14 · 40,6% afkeur · cohort 2.171 Leeftijd 15 · 42,7% afkeur · cohort 2.777 Leeftijd 16 · 45,7% afkeur · cohort 3.283 Leeftijd 17 · 49,0% afkeur · cohort 3.668 Leeftijd 18 · 43,8% afkeur · cohort 3.855 Leeftijd 19 · 44,2% afkeur · cohort 3.147 Leeftijd 20 · 41,1% afkeur · cohort 2.346 Leeftijd 21 · 40,5% afkeur · cohort 1.735 Leeftijd 22 · 38,9% afkeur · cohort 1.129 Leeftijd 23 · 29,7% afkeur · cohort 623 Leeftijd 24 · 26,5% afkeur · cohort 238 Leeftijd 25 · 7,8% afkeur · cohort 51 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Overige bouwjaren

31 voertuigen · 2 bouwjaren buiten de gedefinieerde generaties

2012 1 2011 30

Gebreken per leeftijd

Hoe het gebrekenprofiel verandert met de leeftijd · Hyundai Matrix

Per leeftijd het aandeel van álle afkeurkeuringen waarin dit gebrek werd geconstateerd. Een hoog cijfer op leeftijd 10 betekent dat dit gebrek typerend is voor 10-jarige Hyundai Matrix's — niet dat 1 op 10 auto's afgekeurd wordt.

Slijtage: gebreken die met de leeftijd toenemen

Gebreken die stelselmatig vaker voorkomen naarmate auto's ouder worden — klassieke slijtagepatronen.

Gebrek Patroon 11 jr 12 jr 13 jr 14 jr 15 jr 16 jr 17 jr 18 jr 19 jr 20 jr 21 jr 22 jr 23 jr
361 Remverschil op 1 as te groot
vaker bij oudere auto's 1,3% 2,1% 1,3% 2,8% 2,8% 3,0% 4,1% 4,0% 4,7% 5,9% 7,5% 7,7% 8,6%
916 Remleiding door corrosie aangetast
vaker bij oudere auto's 0,8% 1,9% 2,1% 2,8% 2,9% 3,3% 4,6% 4,9% 8,1% 7,6% 9,8% 11,2% 8,6%
289 Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
vaker bij oudere auto's 2,1% 2,3% 2,8% 2,5% 3,1% 3,4% 4,9% 4,2% 5,9% 5,5% 6,8% 5,9% 8,6%
373 Deur niet op normale wijze te openen
vaker bij oudere auto's 0,4% 0,1% 0,4% 0,3% 0,9% 0,7% 1,0% 1,2% 1,6% 1,4% 3,0% 2,2%
190 Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
vaker bij oudere auto's 1,3% 2,5% 1,7% 2,3% 2,3% 3,3% 3,8% 4,0% 4,2% 4,9% 6,0% 4,8% 8,6%

Grootste verschil tussen jong en oud

Gebreken waarvan het aandeel het sterkst verandert over de leeftijden — een hoge piek aan de jonge óf oude kant.

Gebrek Patroon 11 jr 12 jr 13 jr 14 jr 15 jr 16 jr 17 jr 18 jr 19 jr 20 jr 21 jr 22 jr 23 jr
576 Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
vaker bij jongere auto's 11,0% 12,5% 13,1% 11,9% 9,4% 7,4% 6,3% 5,3% 2,7% 1,7% 2,3% 1,6% 1,1%
522 Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
vaker bij oudere auto's 1,7% 1,7% 4,5% 6,5% 6,6% 9,8% 9,8% 10,7% 11,5% 10,6% 10,0% 10,9% 13,0%
916 Remleiding door corrosie aangetast
vaker bij oudere auto's 0,8% 1,9% 2,1% 2,8% 2,9% 3,3% 4,6% 4,9% 8,1% 7,6% 9,8% 11,2% 8,6%
584 Stadslicht werkt niet (goed)
vaker bij oudere auto's 15,3% 12,1% 9,2% 10,6% 9,5% 10,4% 11,5% 11,8% 12,3% 13,1% 16,1% 15,9% 17,3%
178 Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
vaker bij oudere auto's 10,2% 14,6% 11,0% 11,9% 14,5% 13,2% 14,3% 15,2% 17,0% 17,7% 18,2% 16,9% 14,6%
Laagste leeftijd voor dit gebrek Hoogste leeftijd voor dit gebrek
Kleur schaalt per rij — zo zie je per gebrek bij welke leeftijden het pieken heeft, los van het absolute niveau

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Hyundai Matrix

Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Hyundai Matrix?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Hyundai Matrix — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over Hyundai Matrix

Welke generatie van de Hyundai Matrix is het meest betrouwbaar?
Op vergelijkbare leeftijd verschillen Hyundai Matrix-generaties beperkt in afkeurpercentage — veroudering is de dominante factor. De FC Facelift (2008–2010) toont in onze data het laagste cijfer (41,3%), maar deze auto's hebben ook de minste keuringen achter de rug. Voor een appels-met-appels-vergelijking kijk je beter per bouwjaar.
Welke Hyundai Matrix generatie geeft de meeste APK-problemen?
Het hoogste cohort-afkeurpercentage in onze data zit bij de FC (2001–2008) met 41,9% — auto's van rond de 21 jaar oud. Op gelijke leeftijd verschillen generaties beperkt; veroudering is de dominante factor. Bij aankoop van een ouder voertuig loont een grondige inspectie.
Hoeveel APK-gebreken heeft een Hyundai Matrix gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 41,8% van de 4.711 geanalyseerde Hyundai Matrix afgekeurd — ruwweg 1 op de 2 keuringen. Per generatie verschilt dat sterk: van 41,3% bij de FC Facelift tot 41,9% bij de FC. Oudere generaties hebben hogere afkeurpercentages omdat ze al langer rondrijden.
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 4.711 Hyundai Matrix voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews — alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke Hyundai Matrix controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke Hyundai Matrix voertuigen.

Check een specifieke Hyundai Matrix

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Hyundai Matrix.