APK-gebreken & betrouwbaarheid
Jeep Grand Cherokee
APK betrouwbaarheid
APK-gebreken analyse van 2.7K Jeep Grand Cherokee voertuigen, uitgesplitst naar 5 generaties en bouwjaren van 1983 tot 2025.
Betrouwbaarheid
Hoe betrouwbaar is de Jeep Grand Cherokee?
Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW
De Jeep Grand Cherokee is een grote SUV die sinds 1992 wordt gebouwd en nu in de vijfde generatie verkrijgbaar is. In Nederland rijdt het model voornamelijk op benzine en diesel, met ook hybride en LPG-varianten; de carrosserie varieert van stationwagen tot gesloten SUV.
Bij de APK valt op dat remlichten en mistachterlichten vaker uitvallen dan bij vergelijkbare voertuigen. Dit zijn relatief eenvoudige reparaties, maar ze verdienen aandacht: een uitgevallen remlicht is zowel een veiligheidsrisico als een direct afkeurpunt. Ruitenwissers zijn eveneens een regelmatig terugkerend aandachtspunt.
Per onderdeel
Onderdelen om op te letten
Per onderdeel vergelijken we alle bijbehorende afkeurpunten van de Jeep Grand Cherokee met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.
Mistachterlicht
waarnemingen:200
Benzine
Opvallend gebrek
Mistachterlicht
Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: het mistachterlicht werkt niet (goed).
Dit model 3,3% per jaar · leeftijdsgenoten 0,8% · circa 200 waarnemingen.
Remlicht
waarnemingen:200
Benzine
Opvallend gebrek
Remlicht
Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: een of beide remlichten werken niet, waardoor achterliggers niet zien dat er geremd wordt.
Dit model 3,5% per jaar · leeftijdsgenoten 1,1% · circa 200 waarnemingen. Ook bij diesel: 0,9× vaker.
Ruitenwisser
waarnemingen:200
Benzine
Opvallend gebrek
Ruitenwisser
Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: de ruitenwissers vegen onvoldoende schoon, vaak door versleten rubbers of een haperende motor.
Dit model 3,6% per jaar · leeftijdsgenoten 2,0% · circa 200 waarnemingen. Ook bij diesel: 0,7× vaker.
Generaties
APK Betrouwbaarheid per generatie Jeep Grand Cherokee
Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie hoe vaak hij wordt afgekeurd vergeleken met leeftijdsgenoten, plus de zwakke plekken uit echte APK-keuringen.
Generatie apr 2023 – heden
V (WL)
152 voertuigen · 3 bouwjaren
Generatie nov 2010 – mrt 2023
IV (WK2)
1.134 voertuigen · 14 bouwjaren
Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.
Generatie mei 2005 – mei 2010
III (WK/WH)
427 voertuigen · 6 bouwjaren
Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.
Generatie apr 1999 – apr 2005
II (WJ/WG)
465 voertuigen · 7 bouwjaren
Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.
Generatie 1992 – mrt 1999
I (ZJ)
267 voertuigen · 9 bouwjaren
Populariteit in Nederland
Instroom van de Jeep Grand Cherokee per jaar
Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.
Nu op kenteken
2.668
1988, 2026
Import
49,2%
1.312 geïmporteerd
Piekjaar
2007
129 nieuw
Gemiddeld verloop
De Jeep Grand Cherokee wisselt 14% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 13% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 19%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 2.221 voertuigen, bouwjaren ouder dan vier jaar.
Export en sloop
Uitstroom van de Jeep Grand Cherokee per jaar
Aandeel dat per leeftijdsgroep van de Nederlandse weg verdwijnt door export of sloop, vergeleken met alle voertuigen van dezelfde leeftijd. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.
Rijdt een jaar later nog
92,1%
van 2.650 gevolgde exemplaren; van het vertrek was minstens 92% export
Leeftijdsgenoten
92,5%
zelfde leeftijdsopbouw
Oordeel
In lijn met leeftijdsgenoten
Vertrek van de Nederlandse weg is export of uitschrijving (sloop, demontage of een administratieve reden). Export tellen we alleen bij een expliciete RDW-exportmelding en is daarmee een ondergrens; de rest verschijnt simpelweg niet meer in de RDW-data. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.
Milieu & verbruik
Verbruik en milieuzones van de Jeep Grand Cherokee per bouwjaar
Fabrieksopgaven per bouwjaar en wat de emissieklasse betekent voor milieuzone-toegang.
Fabrieksverbruik per bouwjaar
Mediaan fabrieksopgave in liters per 100 km per bouwjaar.
Mediaan fabrieksopgave in liters per 100 km per bouwjaar.
Milieuzone-koopwijzer (diesel)
Een diesel kopen? Vanaf bouwjaar 2011 zit je met deze Jeep Grand Cherokee vrijwel altijd goed voor de Nederlandse milieuzones.
- 2006–2008 alleen welkom in Den Haag (groene zone), niet in de blauwe zones
- 2011–2020 welkom in alle Nederlandse milieuzones
Op basis van de meest voorkomende emissieklasse per bouwjaar; individuele registraties kunnen afwijken. Regels per augustus 2026 (Den Haag groen: Euro 4+, Amsterdam/Arnhem/Utrecht blauw: Euro 5+).
Zuinigste en dorstigste motor
Zuinigste
3.0 6-cilinder 184kW
7,4 l/100km · 1 op 13,5
bouwjaren 2013–2018
Dorstigste
5.9 8-cilinder 177kW
17,9 l/100km · 1 op 5,6
bouwjaren 1998–1998
Fabrieksopgaven (NEDC), gewogen over de geregistreerde bouwjaren van elke motor.
Terugroepacties
Terugroepacties voor de Jeep Grand Cherokee
RDW-terugroepacties waarin de Grand Cherokee voorkomt, nieuwste eerst. Per actie zie je het risico en hoeveel voertuigen al hersteld zijn.
- Grand Cherokee De schroefveren achter zijn mogelijk niet correct gemonteerd tijdens de uitvoering van een eerdere recall 64A of is nog niet gerepareerd. De schroefveren van de achterwielophanging kunnen tijdens het rijden mogelijk losraken. Ernstig risico 2 auto's apr. 2026 0% hersteld MGP260298
- Grand Cherokee De microprocessor van de Battery Pack Control Module (BPCM) kan overbelast raken, Gemiddeld risico 140 auto's sep. 2025 15% hersteld MGP250366
- Grand Cherokee, Grand Wagoneer, Wagoneer Door een fout in de stuurkolomregelmodule (SCCM) wordt het signaal voor het activeren van de bestuurdersairbag niet doorgegeven. Gemiddeld risico 2 auto's dec. 2024 0% hersteld MGP240448
- 300C, RAM, Grand Cherokee +1 De hogedrukdieselpomp kan defect raken waardoor defecte componenten in het brandstofsysteem terecht kunnen komen, wat mogelijk tot brandstofgebrek kan leiden. Gemiddeld risico 768 auto's apr. 2024 32% hersteld MGP240146
- Grand Cherokee, Grand Cherokee L De bevestigingsbout van de fuseekogel op de bovenste voorwieldraagarm aan de fusee kan mogelijk breken. Gemiddeld risico 82 auto's mrt. 2024 37% hersteld MGP240147
Kenteken-check
Check een specifieke Grand Cherokee
Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de Jeep Grand Cherokee
Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Jeep Grand Cherokee?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Jeep Grand Cherokee, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over Jeep Grand Cherokee
Welke generatie van de Jeep Grand Cherokee is het meest betrouwbaar?
Welke Jeep Grand Cherokee generatie geeft de meeste APK-problemen?
Hoeveel APK-gebreken heeft een Jeep Grand Cherokee gemiddeld?
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Hoe kan ik een specifieke Jeep Grand Cherokee controleren?
Check een specifieke Jeep Grand Cherokee
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Jeep Grand Cherokee.