Direct naar inhoud

APK-gebreken & betrouwbaarheid

Lexus CT
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 7.9K Lexus CT voertuigen, uitgesplitst naar 1 generatie en bouwjaren van 2011 tot 2021.

Betrouwbaarheid

Hoe betrouwbaar is de Lexus CT?

Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW

De Lexus CT is een compacte premiumhatchback die van 2011 tot 2022 in één generatie werd gebouwd als de CT 200h. Het model is vrijwel uitsluitend leverbaar als volledig hybride benzine en richt zich op rijders die de luxe van Lexus combineren met zuinig stadsrijden, vergelijkbaar met de Toyota Prius.

Bij de APK zijn er geen uitgesproken modeltypische zwakke punten. De meest voorkomende aandachtspunten zijn de kentekenplaatverlichting, bandenspanning en koplampinstelling, wat overeenkomt met gewone slijtage voor auto's van deze leeftijd. De CT scoort bij de APK iets gunstiger dan vergelijkbare hybride modellen.

Per onderdeel

Onderdelen om op te letten

Per onderdeel vergelijken we alle bijbehorende afkeurpunten van de Lexus CT met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.

Bandenspanningscontrolesysteem

1,5× vaker · één punt

Eén punt springt eruit: het waarschuwingslampje voor het bandenspanningssysteem (TPMS) brandt. De overige punten aan dit onderdeel wijken niet af.

Alle punten aan dit onderdeel samen: 1,0% per jaar · leeftijdsgenoten 0,7% · circa 500 waarnemingen.

Generaties

APK Betrouwbaarheid per generatie Lexus CT

Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie hoe vaak hij wordt afgekeurd vergeleken met leeftijdsgenoten, plus de zwakke plekken uit echte APK-keuringen.

Generatie 2011 – mrt 2021

CT 200h (ZWA10)

7.349 voertuigen · 11 bouwjaren

Brandstof Hybride (benzine) 100%
Gewicht Compact 98%
minder vaak
keurt minder vaak af dan leeftijdsgenoten vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, landelijk

De Lexus CT 200h (ZWA10), gebouwd van 2011 tot 2022 met een facelift vanaf 2017, telt circa 7.300 exemplaren en reed vrijwel altijd op de benzine-hybride aandrijflijn waar de CT 200h om bekendstaat. Bij de APK springt vooral een niet-werkend achteruitrijlicht er iets vaker uit dan bij leeftijdsgenoten, verder oogt het afkeurbeeld rustig. Het remlicht en de zijrichtingaanwijzers blijven juist vaker in orde. Reken op een verwachte kilometerstand rond de 135.000 km voor bouwjaar 2016.

Waar let je op bij aankoop
  • Controleer het achteruitrijlicht, het enige punt dat bij deze CT iets vaker afwijkt dan gemiddeld.
  • Remlicht en zijrichtingaanwijzers blijven juist vaker in orde, een goed teken bij de aankoopinspectie.
  • Reken op een verwachte kilometerstand rond de 135.000 km voor bouwjaar 2016.

Populariteit in Nederland

Instroom van de Lexus CT per jaar

Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.

Nu op kenteken

7.886

2011, 2026

Import

17,4%

1.376 geïmporteerd

Piekjaar

2012

1.756 nieuw

NL-nieuw Import Import %
2011, 2026
0 440 880 1.320 1.760 2011 2013 2015 2017 2019 2021 2023 2025 2026 0% 25% 50% 75% 100% jaar van eerste tenaamstelling
Instroom = datum eerste tenaamstelling in Nederland. Import = voertuig dat meer dan 90 dagen na de eerste toelating elders pas in Nederland op kenteken kwam (nieuwwagens hebben die datums vrijwel samenvallend). Gesloopte en geëxporteerde voertuigen staan niet meer in de RDW-data en tellen hier dus niet mee.

Gemiddeld verloop

De Lexus CT wisselt 18% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 8% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 19%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 6.834 voertuigen, bouwjaren ouder dan vier jaar.

Export en sloop

Uitstroom van de Lexus CT per jaar

Aandeel dat per leeftijdsgroep van de Nederlandse weg verdwijnt door export of sloop, vergeleken met alle voertuigen van dezelfde leeftijd. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.

Rijdt een jaar later nog

93,8%

van 7.833 gevolgde exemplaren; van het vertrek was minstens 95% export

Leeftijdsgenoten

93,9%

zelfde leeftijdsopbouw

Oordeel

In lijn met leeftijdsgenoten

← blijft langer leeftijdsgenoten verdwijnt sneller →
4-9 jaar
-50%
10-15 jaar
+16%

Vertrek van de Nederlandse weg is export of uitschrijving (sloop, demontage of een administratieve reden). Export tellen we alleen bij een expliciete RDW-exportmelding en is daarmee een ondergrens; de rest verschijnt simpelweg niet meer in de RDW-data. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Lexus CT per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.

Bouwjaar 2020 (Hybride (benzine))

€ 19.538

11 waarnemingen

Bouwjaar 2011 (Hybride (benzine))

€ 8.645

24 waarnemingen

Totaal waarnemingen

221

peiljaar 2026

Hybride (benzine)
2020–2011
€ 0 € 5.000 € 10.000 € 15.000 € 20.000 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 221 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten.

Milieu & verbruik

Verbruik en milieuzones van de Lexus CT per bouwjaar

Fabrieksopgaven per bouwjaar en wat de emissieklasse betekent voor milieuzone-toegang.

Fabrieksverbruik per bouwjaar

Lexus CT (hybride (benzine)) gemiddelde hybride (benzine)-auto
2 l 3 l 4 l 5 l 6 l 2011 2013 2015 2017 2019 2021 WLTP-meting

Mediaan fabrieksopgave in liters per 100 km per bouwjaar. Let op: voor plug-in hybrides is dit de gewogen opgave (benzine plus stroom volgens de officiële formule), niet 1-op-1 te vergelijken met gewone benzineliters. De sprong bij de stippellijn komt door de overstap naar de realistischere WLTP-meting, niet doordat auto's onzuiniger werden.

Zuinigste en dorstigste motor

Zuinigste

1.8 4-cilinder 73kW + 60kW elektrisch

3,8 l/100km · 1 op 26,3

bouwjaren 2016–2018

Dorstigste

1.8 4-cilinder 73kW

4,0 l/100km · 1 op 25

bouwjaren 2011–2018

Fabrieksopgaven (NEDC), gewogen over de geregistreerde bouwjaren van elke motor.

Kenteken-check

Check een specifieke CT

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Lexus CT

Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Lexus CT?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Lexus CT, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over Lexus CT

Hoeveel APK-gebreken heeft een Lexus CT gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 18,7% van de 7.895 geanalyseerde Lexus CT afgekeurd, ruwweg 1 op de 5 keuringen. Dat percentage hangt vooral van de leeftijd af: oudere generaties rijden al langer rond en keuren daardoor vaker af, niet per se omdat ze slechter zijn. De generatiekaarten hierboven tonen het leeftijd-gecorrigeerde beeld.
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 7.895 Lexus CT voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews, alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke Lexus CT controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke Lexus CT voertuigen.

Check een specifieke Lexus CT

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Lexus CT.