APK-gebreken & betrouwbaarheid
TOYOTA PRIUS
APK betrouwbaarheid
APK-gebreken analyse van 19.3K TOYOTA PRIUS voertuigen — uitgesplitst naar 7 generaties en bouwjaren van 2000 tot 2024.
Hoe betrouwbaar is de TOYOTA PRIUS?
Op basis van 19.277 APK-keuringen verspreid over bouwjaren 2000–2024 en 7 opeenvolgende generaties laten we zien hoe de TOYOTA PRIUS veroudert. Per generatie zie je het afkeurpercentage per leeftijd in jaren — zo herken je in één oogopslag welke jaren binnen een generatie technisch sterk zijn en welke meer zorg vragen.
Onder iedere generatie vind je de beschikbare bouwjaren met het aantal voertuigen in onze dataset. Klik door naar een specifiek bouwjaar voor de volledige analyse: welke gebreken opvallen, welke brandstofvarianten verschillen en wat dat betekent voor onderhoud en aanschafbeslissingen.
Generaties
APK Betrouwbaarheid per generatie TOYOTA PRIUS
Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie de afkeur-kans per leeftijd, op basis van echte APK-keuringen.
Generatie 2022–2027
V (XW60)
58 voertuigen ·
3 bouwjaren
Brandstof
Hybride (benzine)
98%
Benzine
2%
Gewicht
Compact
93%
Middenklasse
7%
Generatie 2022–2027
V (XW60)
58 voertuigen · 3 bouwjaren
91 observaties · 6 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
6,6%
per voertuig-jaar in cohort
10% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
—
onvoldoende data
Slechtste leeftijd
—
onvoldoende data
Bouwjaren
Generatie 2018–2023
IV (XW50) Facelift
744 voertuigen ·
6 bouwjaren
Brandstof
Hybride (benzine)
100%
Gewicht
Compact
97%
Generatie 2018–2023
IV (XW50) Facelift
744 voertuigen · 6 bouwjaren
3.625 observaties · 319 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
8,8%
per voertuig-jaar in cohort
37% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
5 jr
5,1% afkeur · n=688
Slechtste leeftijd
6 jr
18,5% afkeur · n=620
Gemiddelde: 10,5% Vergeleken met 4.200.827 observaties op leeftijd 3–8 (6 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. -60% advies Advies / reparatieadvies: beter dan gemiddelde Dit cohort: 0,8%
Gemiddelde: 1,9% Vergeleken met 4.200.827 observaties op leeftijd 3–8 (6 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 3 — 8 jaar
Generatie 2015–2023
IV (XW50)
2.163 voertuigen ·
9 bouwjaren
Brandstof
Hybride (benzine)
100%
Gewicht
Compact
99%
Generatie 2015–2023
IV (XW50)
2.163 voertuigen · 9 bouwjaren
13.558 observaties · 1.589 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
11,7%
per voertuig-jaar in cohort
51% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
5 jr
3,7% afkeur · n=2.107
Slechtste leeftijd
8 jr
21,3% afkeur · n=1.747
Gemiddelde: 16,5% Vergeleken met 15.975.673 observaties op leeftijd 3–11 (9 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. -20% advies Advies / reparatieadvies: beter dan gemiddelde Dit cohort: 2,6%
Gemiddelde: 3,2% Vergeleken met 15.975.673 observaties op leeftijd 3–11 (9 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 3 — 11 jaar
Generatie 2012–2023
III (XW30) Facelift
4.425 voertuigen ·
12 bouwjaren
Brandstof
Hybride (benzine)
100%
Gewicht
Compact
99%
Generatie 2012–2023
III (XW30) Facelift
4.425 voertuigen · 12 bouwjaren
29.392 observaties · 5.955 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
20,3%
per voertuig-jaar in cohort
68% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
5 jr
3,7% afkeur · n=2.107
Slechtste leeftijd
12 jr
36,8% afkeur · n=2.262
Gemiddelde: 21,0% Vergeleken met 20.027.622 observaties op leeftijd 3–14 (12 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. -16% advies Advies / reparatieadvies: beter dan gemiddelde Dit cohort: 3,6%
Gemiddelde: 4,2% Vergeleken met 20.027.622 observaties op leeftijd 3–14 (12 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 3 — 14 jaar
Generatie 2009–2012
III (XW30)
9.989 voertuigen ·
4 bouwjaren
Brandstof
Hybride (benzine)
100%
Gewicht
Compact
100%
Generatie 2009–2012
III (XW30)
9.989 voertuigen · 4 bouwjaren
69.923 observaties · 23.853 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
34,1%
per voertuig-jaar in cohort
89% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
8 jr
11,8% afkeur · n=1.354
Slechtste leeftijd
13 jr
42,2% afkeur · n=9.989
Gemiddelde: 31,8% Vergeleken met 12.979.446 observaties op leeftijd 8–17 (10 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. -15% advies Advies / reparatieadvies: beter dan gemiddelde Dit cohort: 6,0%
Gemiddelde: 7,1% Vergeleken met 12.979.446 observaties op leeftijd 8–17 (10 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 8 — 17 jaar
Bouwjaren
Generatie 2003–2009
II (XW20)
9.704 voertuigen ·
7 bouwjaren
Brandstof
Hybride (benzine)
100%
Gewicht
Compact
100%
Generatie 2003–2009
II (XW20)
9.704 voertuigen · 7 bouwjaren
67.928 observaties · 25.556 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
37,6%
per voertuig-jaar in cohort
91% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
11 jr
20,0% afkeur · n=3.553
Slechtste leeftijd
16 jr
46,4% afkeur · n=9.698
Gemiddelde: 33,3% Vergeleken met 8.465.234 observaties op leeftijd 11–23 (13 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. -19% advies Advies / reparatieadvies: beter dan gemiddelde Dit cohort: 7,9%
Gemiddelde: 9,7% Vergeleken met 8.465.234 observaties op leeftijd 11–23 (13 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 11 — 23 jaar
Bouwjaren
Generatie 2000–2004
I Facelift (XW10)
552 voertuigen ·
5 bouwjaren
Brandstof
Hybride (benzine)
99%
Gewicht
Compact
100%
Generatie 2000–2004
I Facelift (XW10)
552 voertuigen · 5 bouwjaren
3.864 observaties · 1.523 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
39,4%
per voertuig-jaar in cohort
92% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
16 jr
20,3% afkeur · n=482
Slechtste leeftijd
20 jr
49,8% afkeur · n=552
Gemiddelde: 32,4% Vergeleken met 89.147 observaties op leeftijd 16–22 (7 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. +18% advies Advies / reparatieadvies: slechter dan gemiddelde Dit cohort: 10,2%
Gemiddelde: 8,6% Vergeleken met 89.147 observaties op leeftijd 16–22 (7 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 16 — 26 jaar
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de TOYOTA PRIUS
Andere modellen met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de TOYOTA PRIUS?
20% betrouwbaarder
OPEL CORSA
20% betrouwbaarder
RENAULT CLIO
48% betrouwbaarder
RENAULT CAPTUR
37% betrouwbaarder
AUDI A3
36% betrouwbaarder
MINI COOPER
59% betrouwbaarder
TOYOTA COROLLA
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse als de TOYOTA PRIUS — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over TOYOTA PRIUS
Welke generatie van de TOYOTA PRIUS is het meest betrouwbaar?
Welke TOYOTA PRIUS generatie geeft de meeste APK-problemen?
Hoeveel APK-gebreken heeft een TOYOTA PRIUS gemiddeld?
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Hoe kan ik een specifieke TOYOTA PRIUS controleren?
Check een specifieke TOYOTA PRIUS
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele TOYOTA PRIUS.