APK-gebreken & betrouwbaarheid
Toyota Prius
APK betrouwbaarheid
APK-gebreken analyse van 19.3K Toyota Prius voertuigen — uitgesplitst naar 7 generaties en bouwjaren van 2000 tot 2024.
Betrouwbaarheid
Hoe betrouwbaar is de Toyota Prius?
Wij weten het antwoord
De Toyota Prius is een compacte hybride hatchback die in 2000 in Nederland verscheen met een benzine-hybride aandrijflijn — een concept waaraan de naam 'Prius' (Latijn: de eerste) refereert. In meerdere generaties tot 2025 was de Prius uitsluitend als hybride verkrijgbaar; in 2025 verdween het model van de Nederlandse markt.
Bij de APK valt op dat de afsnijlijn van het dimlicht bij de Prius relatief vaker als onvoldoende wordt beoordeeld dan bij andere modellen — een punt dat met het specifieke koplampontwerp samenhangt en regelmatig onderhoud vraagt. Vergeleken met modellen als de Toyota Corolla keurt de Prius bij de APK beduidend vaker af.
Generaties
APK Betrouwbaarheid per generatie Toyota Prius
Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie de afkeur-kans per leeftijd, op basis van echte APK-keuringen.
Generatie 2022–2027
V (XW60)
59 voertuigen ·
3 bouwjaren
Brandstof
Hybride (benzine)
98%
Benzine
2%
Gewicht
Compact
93%
Middenklasse
7%
Generatie 2022–2027
V (XW60)
59 voertuigen · 3 bouwjaren
93 observaties · 6 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
6,5%
per voertuig-jaar
10% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
—
onvoldoende data
Slechtste leeftijd
—
onvoldoende data
Bouwjaren
Generatie 2018–2023
IV (XW50) Facelift
748 voertuigen ·
6 bouwjaren
Brandstof
Hybride (benzine)
100%
Gewicht
Compact
98%
Generatie 2018–2023
IV (XW50) Facelift
748 voertuigen · 6 bouwjaren
3.640 observaties · 330 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
9,1%
per voertuig-jaar
38% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
—
onvoldoende data
Slechtste leeftijd
—
onvoldoende data
Gemiddelde: 10,9% Vergeleken met 4.170.264 observaties op leeftijd 3–8 (6 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. -60% advies Advies / reparatieadvies: beter dan gemiddelde Dit cohort: 0,8%
Gemiddelde: 1,9% Vergeleken met 4.170.264 observaties op leeftijd 3–8 (6 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 3 — 8 jaar
Generatie 2015–2023
IV (XW50)
2.167 voertuigen ·
9 bouwjaren
Brandstof
Hybride (benzine)
100%
Gewicht
Compact
99%
Generatie 2015–2023
IV (XW50)
2.167 voertuigen · 9 bouwjaren
13.573 observaties · 1.655 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
12,2%
per voertuig-jaar
53% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
—
onvoldoende data
Slechtste leeftijd
—
onvoldoende data
Gemiddelde: 17,1% Vergeleken met 15.921.248 observaties op leeftijd 3–11 (9 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. -16% advies Advies / reparatieadvies: beter dan gemiddelde Dit cohort: 2,8%
Gemiddelde: 3,3% Vergeleken met 15.921.248 observaties op leeftijd 3–11 (9 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 3 — 11 jaar
Generatie 2012–2023
III (XW30) Facelift
4.430 voertuigen ·
12 bouwjaren
Brandstof
Hybride (benzine)
100%
Gewicht
Compact
99%
Generatie 2012–2023
III (XW30) Facelift
4.430 voertuigen · 12 bouwjaren
29.414 observaties · 6.154 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
20,9%
per voertuig-jaar
69% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
—
onvoldoende data
Slechtste leeftijd
—
onvoldoende data
Gemiddelde: 21,7% Vergeleken met 19.968.939 observaties op leeftijd 3–14 (12 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. -15% advies Advies / reparatieadvies: beter dan gemiddelde Dit cohort: 3,7%
Gemiddelde: 4,3% Vergeleken met 19.968.939 observaties op leeftijd 3–14 (12 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 3 — 14 jaar
Generatie 2009–2012
III (XW30)
9.991 voertuigen ·
4 bouwjaren
Brandstof
Hybride (benzine)
100%
Gewicht
Compact
100%
Generatie 2009–2012
III (XW30)
9.991 voertuigen · 4 bouwjaren
69.937 observaties · 24.383 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
34,9%
per voertuig-jaar
90% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
10 jr
23,6% afkeur · n=6.438
Slechtste leeftijd
13 jr
42,2% afkeur · n=9.991
Gemiddelde: 33,1% Vergeleken met 12.971.467 observaties op leeftijd 8–17 (10 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. -15% advies Advies / reparatieadvies: beter dan gemiddelde Dit cohort: 6,2%
Gemiddelde: 7,4% Vergeleken met 12.971.467 observaties op leeftijd 8–17 (10 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 8 — 17 jaar
Bouwjaren
Generatie 2003–2009
II (XW20)
9.712 voertuigen ·
7 bouwjaren
Brandstof
Hybride (benzine)
100%
Gewicht
Compact
100%
Generatie 2003–2009
II (XW20)
9.712 voertuigen · 7 bouwjaren
67.984 observaties · 26.165 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
38,5%
per voertuig-jaar
91% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
12 jr
29,3% afkeur · n=5.694
Slechtste leeftijd
16 jr
46,4% afkeur · n=9.706
Gemiddelde: 35,8% Vergeleken met 8.464.660 observaties op leeftijd 11–23 (13 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. -22% advies Advies / reparatieadvies: beter dan gemiddelde Dit cohort: 8,3%
Gemiddelde: 10,6% Vergeleken met 8.464.660 observaties op leeftijd 11–23 (13 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 11 — 23 jaar
Bouwjaren
Generatie 2000–2004
I Facelift (XW10)
553 voertuigen ·
5 bouwjaren
Brandstof
Hybride (benzine)
99%
Gewicht
Compact
100%
Generatie 2000–2004
I Facelift (XW10)
553 voertuigen · 5 bouwjaren
3.871 observaties · 1.560 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
40,3%
per voertuig-jaar
92% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
—
onvoldoende data
Slechtste leeftijd
—
onvoldoende data
Gemiddelde: 35,6% Vergeleken met 87.711 observaties op leeftijd 16–22 (7 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. +9% advies Advies / reparatieadvies: slechter dan gemiddelde Dit cohort: 10,5%
Gemiddelde: 9,6% Vergeleken met 87.711 observaties op leeftijd 16–22 (7 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 16 — 26 jaar
Gebreken per leeftijd
Hoe het gebrekenprofiel verandert met de leeftijd · Toyota Prius
Per leeftijd het aandeel van álle afkeurkeuringen waarin dit gebrek werd geconstateerd. Een hoog cijfer op leeftijd 10 betekent dat dit gebrek typerend is voor 10-jarige Toyota Prius's — niet dat 1 op 10 auto's afgekeurd wordt.
Slijtage: gebreken die met de leeftijd toenemen
Gebreken die stelselmatig vaker voorkomen naarmate auto's ouder worden — klassieke slijtagepatronen.
| Gebrek | Patroon | 6 jr | 8 jr | 9 jr | 10 jr | 11 jr | 12 jr | 13 jr | 14 jr | 15 jr | 16 jr | 17 jr | 18 jr | 19 jr | 20 jr | 21 jr |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
224
Veer gebroken of gescheurd
|
vaker bij oudere auto's | — | — | — | — | — | 0,1% | 0,3% | 0,8% | 2,0% | 2,6% | 4,1% | 5,4% | 7,0% | 9,9% | 8,2% |
|
357
Parkeerrem werkt niet op 2 wielen
|
vaker bij oudere auto's | — | — | — | — | — | — | 0,1% | — | 0,1% | 0,1% | 0,2% | 0,2% | 0,3% | 0,3% | 1,6% |
|
520
Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld
|
vaker bij oudere auto's | 0,3% | 0,8% | 0,4% | 0,8% | 1,0% | 0,9% | 1,3% | 1,1% | 1,4% | 1,8% | 1,7% | 2,2% | 2,7% | 2,9% | 3,7% |
|
115
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
|
vaker bij oudere auto's | — | 0,4% | — | 0,1% | 0,9% | 1,8% | 3,3% | 4,0% | 4,7% | 5,5% | 7,9% | 8,0% | 9,7% | 8,1% | 8,9% |
|
524
Lichtbeeld dimlicht onjuist
|
vaker bij oudere auto's | 0,5% | 0,3% | 1,0% | 1,0% | 1,6% | 1,9% | 2,8% | 3,6% | 4,1% | 4,0% | 5,6% | 5,3% | 5,9% | 5,1% | 5,9% |
Grootste verschil tussen jong en oud
Gebreken waarvan het aandeel het sterkst verandert over de leeftijden — een hoge piek aan de jonge óf oude kant.
| Gebrek | Patroon | 6 jr | 8 jr | 9 jr | 10 jr | 11 jr | 12 jr | 13 jr | 14 jr | 15 jr | 16 jr | 17 jr | 18 jr | 19 jr | 20 jr | 21 jr |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
391
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
|
vaker bij jongere auto's | 39,5% | 29,6% | 24,3% | 17,9% | 16,6% | 15,4% | 14,4% | 13,1% | 12,7% | 11,8% | 12,4% | 12,6% | 12,2% | 10,6% | 8,9% |
|
497
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
|
stabiel over leeftijd | 3,2% | 16,6% | 20,2% | 24,3% | 25,8% | 25,8% | 23,5% | 22,8% | 21,2% | 20,2% | 17,0% | 13,8% | 17,3% | 18,0% | 15,7% |
|
584
Stadslicht werkt niet (goed)
|
stabiel over leeftijd | 1,6% | 8,6% | 13,3% | 17,0% | 19,7% | 19,2% | 17,9% | 19,2% | 18,4% | 17,9% | 15,3% | 13,9% | 14,1% | 16,9% | 12,8% |
|
522
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
|
vaker bij oudere auto's | — | 0,4% | 0,4% | 1,7% | 2,4% | 4,1% | 6,4% | 9,3% | 12,4% | 13,3% | 16,4% | 16,7% | 18,0% | 15,7% | 16,0% |
|
210
Bandenspanning niet op juiste waarde
|
vaker bij jongere auto's | 23,9% | 17,9% | 18,7% | 15,8% | 15,7% | 15,4% | 15,8% | 15,7% | 14,6% | 15,2% | 14,6% | 15,0% | 13,6% | 12,8% | 12,3% |
Kenteken-check
Check een specifieke Prius
Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de Toyota Prius
Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Toyota Prius?
TOYOTA Corolla
TOYOTA C-HR
TOYOTA Yaris Cross
FORD Puma
MAZDA CX-30
KIA Niro
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Toyota Prius — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over Toyota Prius
Welke generatie van de Toyota Prius is het meest betrouwbaar?
Welke Toyota Prius generatie geeft de meeste APK-problemen?
Hoeveel APK-gebreken heeft een Toyota Prius gemiddeld?
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Hoe kan ik een specifieke Toyota Prius controleren?
Check een specifieke Toyota Prius
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Toyota Prius.