Direct naar inhoud

APK-gebreken & betrouwbaarheid

MITSUBISHI OUTLANDER
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 33.6K MITSUBISHI OUTLANDER voertuigen — uitgesplitst naar 8 generaties en bouwjaren van 2003 tot 2026.

Hoe betrouwbaar is de MITSUBISHI OUTLANDER?

Op basis van 33.561 APK-keuringen verspreid over bouwjaren 2003–2026 en 8 opeenvolgende generaties laten we zien hoe de MITSUBISHI OUTLANDER veroudert. Per generatie zie je het afkeurpercentage per leeftijd in jaren — zo herken je in één oogopslag welke jaren binnen een generatie technisch sterk zijn en welke meer zorg vragen.

Onder iedere generatie vind je de beschikbare bouwjaren met het aantal voertuigen in onze dataset. Klik door naar een specifiek bouwjaar voor de volledige analyse: welke gebreken opvallen, welke brandstofvarianten verschillen en wat dat betekent voor onderhoud en aanschaf­beslissingen.

Generaties

APK Betrouwbaarheid per generatie MITSUBISHI OUTLANDER

Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie de afkeur-kans per leeftijd, op basis van echte APK-keuringen.

Generatie 2024–2027

IV (GN) Facelift (CMF-CD)

1.038 voertuigen · 2 bouwjaren · onvoldoende data voor curve

Brandstof Hybride (benzine) 100%
Gewicht Zwaar 100%
SUV IV (GN) Facelift (CMF-CD)
Onvoldoende keuringsdata voor een betrouwbare leeftijd-curve in deze generatie.

Generatie 2021–2025

IV (GN) (CMF-CD)

2.209 voertuigen · 3 bouwjaren

Brandstof Hybride (benzine) 99%
Gewicht Zwaar 100%
SUV IV (GN) (CMF-CD)

3.940 observaties · 337 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

8,6%

per voertuig-jaar in cohort

15% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
+99% afkeur -29% advies leeftijd 3 — 5 jaar
0% 12% 24% 36% 48% 60% 3 4 5 Leeftijd 3 · gemiddelde 0,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 4 · gemiddelde 2,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 5 · gemiddelde 1,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 3 · gemiddelde 1,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 4 · gemiddelde 9,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 5 · gemiddelde 2,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 3 · 0,5% advies · cohort 1.314 Leeftijd 4 · 2,4% advies · cohort 1.313 Leeftijd 5 · 0,1% advies · cohort 1.313 Leeftijd 3 · 4,0% afkeur · cohort 1.314 Leeftijd 4 · 20,4% afkeur · cohort 1.313 Leeftijd 5 · 1,3% afkeur · cohort 1.313 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Bouwjaren

Generatie 2018–2027

III (GF) Facelift (GS)

8.338 voertuigen · 7 bouwjaren

Brandstof Hybride (benzine) 91% Benzine 8%
Gewicht Zwaar 91% Middenklasse 8%
SUV III (GF) Facelift (GS)

40.573 observaties · 3.065 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

7,6%

per voertuig-jaar in cohort

31% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

5 jr

5,0% afkeur · n=7.299

Slechtste leeftijd

4 jr

17,8% afkeur · n=7.299

Afkeur & advies per leeftijd
+11% afkeur -57% advies leeftijd 2 — 8 jaar
0% 12% 24% 36% 48% 60% 2 3 4 5 6 7 8 Leeftijd 2 · gemiddelde 0,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 3 · gemiddelde 0,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 4 · gemiddelde 3,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 5 · gemiddelde 1,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 6 · gemiddelde 5,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 3,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 11,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 2 · gemiddelde 0,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 3 · gemiddelde 1,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 4 · gemiddelde 9,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 5 · gemiddelde 2,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 6 · gemiddelde 10,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 5,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 19,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 2 · 0,0% advies · cohort 7.300 Leeftijd 3 · 0,3% advies · cohort 7.300 Leeftijd 4 · 2,5% advies · cohort 7.299 Leeftijd 5 · 0,7% advies · cohort 7.299 Leeftijd 6 · 3,7% advies · cohort 5.986 Leeftijd 7 · 1,2% advies · cohort 4.040 Leeftijd 8 · 2,2% advies · cohort 1.349 Leeftijd 2 · 0,0% afkeur · cohort 7.300 Leeftijd 3 · 2,5% afkeur · cohort 7.300 Leeftijd 4 · 17,8% afkeur · cohort 7.299 Leeftijd 5 · 5,0% afkeur · cohort 7.299 Leeftijd 6 · 14,9% afkeur · cohort 5.986 Leeftijd 7 · 5,2% afkeur · cohort 4.040 Leeftijd 8 · 8,5% afkeur · cohort 1.349 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Generatie 2015–2018

III (GF) Facelift (GS)

9.870 voertuigen · 4 bouwjaren

Brandstof Hybride (benzine) 77% Benzine 22%
Gewicht Zwaar 53% Middenklasse 47%
SUV III (GF) Facelift (GS)

67.741 observaties · 14.035 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

20,7%

per voertuig-jaar in cohort

75% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

5 jr

3,3% afkeur · n=9.870

Slechtste leeftijd

10 jr

39,1% afkeur · n=7.707

Afkeur & advies per leeftijd
+44% afkeur -23% advies leeftijd 3 — 11 jaar
0% 12% 24% 36% 48% 60% 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Leeftijd 3 · gemiddelde 0,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 4 · gemiddelde 3,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 5 · gemiddelde 1,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 6 · gemiddelde 4,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 2,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 9,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 12,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 11,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 7,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 3 · gemiddelde 1,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 4 · gemiddelde 10,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 5 · gemiddelde 3,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 6 · gemiddelde 11,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 5,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 19,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 25,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 24,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 18,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 3 · 0,5% advies · cohort 2.163 Leeftijd 4 · 2,3% advies · cohort 3.521 Leeftijd 5 · 0,6% advies · cohort 9.870 Leeftijd 6 · 4,6% advies · cohort 9.870 Leeftijd 7 · 2,1% advies · cohort 9.870 Leeftijd 8 · 7,3% advies · cohort 9.870 Leeftijd 9 · 9,4% advies · cohort 8.521 Leeftijd 10 · 10,0% advies · cohort 7.707 Leeftijd 11 · 4,0% advies · cohort 6.349 Leeftijd 3 · 1,8% afkeur · cohort 2.163 Leeftijd 4 · 14,1% afkeur · cohort 3.521 Leeftijd 5 · 3,3% afkeur · cohort 9.870 Leeftijd 6 · 20,1% afkeur · cohort 9.870 Leeftijd 7 · 9,3% afkeur · cohort 9.870 Leeftijd 8 · 30,4% afkeur · cohort 9.870 Leeftijd 9 · 38,8% afkeur · cohort 8.521 Leeftijd 10 · 39,1% afkeur · cohort 7.707 Leeftijd 11 · 14,9% afkeur · cohort 6.349 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Generatie 2013–2015

III (GF) (GS)

16.591 voertuigen · 3 bouwjaren

Brandstof Hybride (benzine) 89% Benzine 10%
Gewicht Middenklasse 78% Zwaar 21%
SUV III (GF) (GS)

116.137 observaties · 33.266 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

28,6%

per voertuig-jaar in cohort

87% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

5 jr

2,5% afkeur · n=6.349

Slechtste leeftijd

10 jr

44,5% afkeur · n=16.591

Afkeur & advies per leeftijd
+34% afkeur -16% advies leeftijd 5 — 13 jaar
0% 12% 24% 36% 48% 60% 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Leeftijd 5 · gemiddelde 0,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 6 · gemiddelde 4,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 2,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 7,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 10,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 10,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 7,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 8,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 6,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 5 · gemiddelde 3,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 6 · gemiddelde 11,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 5,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 21,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 26,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 26,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 22,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 31,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 21,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 5 · 0,5% advies · cohort 6.349 Leeftijd 6 · 3,1% advies · cohort 11.349 Leeftijd 7 · 1,3% advies · cohort 16.591 Leeftijd 8 · 6,9% advies · cohort 16.591 Leeftijd 9 · 8,8% advies · cohort 16.591 Leeftijd 10 · 10,1% advies · cohort 16.591 Leeftijd 11 · 7,8% advies · cohort 16.591 Leeftijd 12 · 7,2% advies · cohort 10.242 Leeftijd 13 · 2,8% advies · cohort 5.242 Leeftijd 5 · 2,5% afkeur · cohort 6.349 Leeftijd 6 · 15,5% afkeur · cohort 11.349 Leeftijd 7 · 7,3% afkeur · cohort 16.591 Leeftijd 8 · 35,6% afkeur · cohort 16.591 Leeftijd 9 · 41,2% afkeur · cohort 16.591 Leeftijd 10 · 44,5% afkeur · cohort 16.591 Leeftijd 11 · 35,3% afkeur · cohort 16.591 Leeftijd 12 · 34,4% afkeur · cohort 10.242 Leeftijd 13 · 12,1% afkeur · cohort 5.242 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Generatie 2009–2013

II (CW) Facelift

8.430 voertuigen · 5 bouwjaren

Brandstof Hybride (benzine) 54% Benzine 41% Bi-fuel LPG 3% Diesel 2%
Gewicht Middenklasse 97%
SUV II (CW) Facelift

59.010 observaties · 20.332 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

34,5%

per voertuig-jaar in cohort

90% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

7 jr

3,3% afkeur · n=5.242

Slechtste leeftijd

12 jr

48,7% afkeur · n=8.430

Afkeur & advies per leeftijd
+27% afkeur -20% advies leeftijd 7 — 17 jaar
0% 12% 24% 36% 48% 60% 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Leeftijd 7 · gemiddelde 2,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 6,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 8,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 9,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 8,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 9,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 8,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 8,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 15,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 17,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 18,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 6,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 19,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 24,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 25,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 25,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 32,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 25,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 22,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 27,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 36,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 38,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 7 · 0,4% advies · cohort 5.242 Leeftijd 8 · 5,1% advies · cohort 6.041 Leeftijd 9 · 7,0% advies · cohort 6.935 Leeftijd 10 · 8,5% advies · cohort 7.968 Leeftijd 11 · 9,5% advies · cohort 8.430 Leeftijd 12 · 11,0% advies · cohort 8.430 Leeftijd 13 · 7,0% advies · cohort 8.430 Leeftijd 14 · 11,9% advies · cohort 3.188 Leeftijd 15 · 12,2% advies · cohort 2.389 Leeftijd 16 · 10,0% advies · cohort 1.495 Leeftijd 17 · 8,4% advies · cohort 462 Leeftijd 7 · 3,3% afkeur · cohort 5.242 Leeftijd 8 · 30,1% afkeur · cohort 6.041 Leeftijd 9 · 36,0% afkeur · cohort 6.935 Leeftijd 10 · 38,2% afkeur · cohort 7.968 Leeftijd 11 · 43,7% afkeur · cohort 8.430 Leeftijd 12 · 48,7% afkeur · cohort 8.430 Leeftijd 13 · 25,7% afkeur · cohort 8.430 Leeftijd 14 · 42,1% afkeur · cohort 3.188 Leeftijd 15 · 39,4% afkeur · cohort 2.389 Leeftijd 16 · 30,4% afkeur · cohort 1.495 Leeftijd 17 · 24,0% afkeur · cohort 462 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Generatie 2005–2012

II (CW)

6.166 voertuigen · 8 bouwjaren

Brandstof Benzine 90% Bi-fuel LPG 8% Diesel 2%
Gewicht Middenklasse 100%
SUV II (CW)

43.162 observaties · 17.440 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

40,4%

per voertuig-jaar in cohort

92% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

8 jr

16,3% afkeur · n=799

Slechtste leeftijd

17 jr

50,8% afkeur · n=3.440

Afkeur & advies per leeftijd
+15% afkeur -20% advies leeftijd 8 — 21 jaar
0% 12% 24% 36% 48% 60% 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Leeftijd 8 · gemiddelde 6,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 8,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 9,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 10,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 11,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 13,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 14,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 15,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 17,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 18,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 19,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 20,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 20 · gemiddelde 21,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 21 · gemiddelde 22,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 17,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 20,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 23,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 26,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 29,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 31,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 33,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 34,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 36,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 38,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 37,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 36,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 20 · gemiddelde 36,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 21 · gemiddelde 36,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 8 · 3,9% advies · cohort 799 Leeftijd 9 · 6,1% advies · cohort 1.693 Leeftijd 10 · 8,1% advies · cohort 2.726 Leeftijd 11 · 9,2% advies · cohort 3.188 Leeftijd 12 · 10,6% advies · cohort 4.440 Leeftijd 13 · 12,8% advies · cohort 5.174 Leeftijd 14 · 13,2% advies · cohort 5.764 Leeftijd 15 · 14,3% advies · cohort 5.367 Leeftijd 16 · 15,4% advies · cohort 4.473 Leeftijd 17 · 18,7% advies · cohort 3.440 Leeftijd 18 · 16,6% advies · cohort 2.978 Leeftijd 19 · 16,5% advies · cohort 1.726 Leeftijd 20 · 14,6% advies · cohort 992 Leeftijd 21 · 7,2% advies · cohort 402 Leeftijd 8 · 16,3% afkeur · cohort 799 Leeftijd 9 · 25,7% afkeur · cohort 1.693 Leeftijd 10 · 30,8% afkeur · cohort 2.726 Leeftijd 11 · 38,0% afkeur · cohort 3.188 Leeftijd 12 · 39,6% afkeur · cohort 4.440 Leeftijd 13 · 44,2% afkeur · cohort 5.174 Leeftijd 14 · 42,2% afkeur · cohort 5.764 Leeftijd 15 · 43,6% afkeur · cohort 5.367 Leeftijd 16 · 45,7% afkeur · cohort 4.473 Leeftijd 17 · 50,8% afkeur · cohort 3.440 Leeftijd 18 · 38,9% afkeur · cohort 2.978 Leeftijd 19 · 38,8% afkeur · cohort 1.726 Leeftijd 20 · 31,9% afkeur · cohort 992 Leeftijd 21 · 15,2% afkeur · cohort 402 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Generatie 2003–2006

I (CU)

1.286 voertuigen · 4 bouwjaren

Brandstof Benzine 92% Bi-fuel LPG 8%
Gewicht Middenklasse 100%
SUV I (CU)

9.002 observaties · 3.901 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

43,3%

per voertuig-jaar in cohort

94% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

14 jr

21,0% afkeur · n=590

Slechtste leeftijd

19 jr

53,6% afkeur · n=1.286

Afkeur & advies per leeftijd
+4% afkeur -24% advies leeftijd 14 — 23 jaar
0% 12% 24% 36% 48% 60% 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 Leeftijd 14 · gemiddelde 14,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 15,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 17,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 18,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 19,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 20,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 20 · gemiddelde 21,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 21 · gemiddelde 22,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 22 · gemiddelde 22,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 23 · gemiddelde 23,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 33,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 34,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 36,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 38,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 37,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 37,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 20 · gemiddelde 36,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 21 · gemiddelde 36,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 22 · gemiddelde 35,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 23 · gemiddelde 35,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 14 · 7,5% advies · cohort 590 Leeftijd 15 · 12,7% advies · cohort 992 Leeftijd 16 · 13,8% advies · cohort 1.162 Leeftijd 17 · 18,3% advies · cohort 1.286 Leeftijd 18 · 21,3% advies · cohort 1.286 Leeftijd 19 · 21,9% advies · cohort 1.286 Leeftijd 20 · 15,5% advies · cohort 1.286 Leeftijd 21 · 14,7% advies · cohort 696 Leeftijd 22 · 18,0% advies · cohort 294 Leeftijd 23 · 4,8% advies · cohort 124 Leeftijd 14 · 21,0% afkeur · cohort 590 Leeftijd 15 · 38,8% afkeur · cohort 992 Leeftijd 16 · 49,7% afkeur · cohort 1.162 Leeftijd 17 · 51,2% afkeur · cohort 1.286 Leeftijd 18 · 52,6% afkeur · cohort 1.286 Leeftijd 19 · 53,6% afkeur · cohort 1.286 Leeftijd 20 · 36,4% afkeur · cohort 1.286 Leeftijd 21 · 31,2% afkeur · cohort 696 Leeftijd 22 · 31,3% afkeur · cohort 294 Leeftijd 23 · 11,3% afkeur · cohort 124 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de MITSUBISHI OUTLANDER

Andere modellen met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de MITSUBISHI OUTLANDER?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse als de MITSUBISHI OUTLANDER — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over MITSUBISHI OUTLANDER

Welke generatie van de MITSUBISHI OUTLANDER is het meest betrouwbaar?
Op basis van onze APK-data scoort de III (GF) Facelift (GS) (2018–2027) het beste, met een gemiddeld afkeurpercentage van 7,6% over de hele leeftijdscurve.
Welke MITSUBISHI OUTLANDER generatie geeft de meeste APK-problemen?
De I (CU) (2003–2006) heeft in onze dataset het hoogste gemiddelde afkeurpercentage: 43,3%. Dit betekent niet dat elke auto problemen geeft — wel dat extra controle bij aankoop verstandig is.
Hoeveel APK-gebreken heeft een MITSUBISHI OUTLANDER gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 27,2% van de 33.561 geanalyseerde MITSUBISHI OUTLANDER afgekeurd — ruwweg 1 op de 4 keuringen. Per generatie verschilt dat sterk: van 7,6% bij de III (GF) Facelift (GS) tot 43,3% bij de I (CU). Oudere generaties hebben hogere afkeurpercentages omdat ze al langer rondrijden.
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 33.561 MITSUBISHI OUTLANDER voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews — alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke MITSUBISHI OUTLANDER controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke MITSUBISHI OUTLANDER voertuigen.

Check een specifieke MITSUBISHI OUTLANDER

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele MITSUBISHI OUTLANDER.