APK-gebreken & betrouwbaarheid
Toyota Corolla
APK betrouwbaarheid
APK-gebreken analyse van 58.9K Toyota Corolla voertuigen, uitgesplitst naar 6 generaties en bouwjaren van 1976 tot 2026.
Betrouwbaarheid
Hoe betrouwbaar is de Toyota Corolla?
Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW
De Toyota Corolla is een van de meest verkochte auto's ter wereld, met wereldwijd meer dan 50 miljoen verkochte exemplaren. In Nederland rijden ruim 57.000 stuks, verdeeld over zes generaties van 1991 tot nu, overwegend als hatchback en stationwagen. Meer dan driekwart van de Nederlandse vloot rijdt op hybride benzine. Als hybride middenklasser is hij vergelijkbaar met de Toyota Prius.
Bij de APK presteert de Corolla vergelijkbaar met soortgenoten van dezelfde leeftijd; geen modeltypisch gebrek valt op.
Per onderdeel
Onderdelen om op te letten
Per onderdeel vergelijken we alle bijbehorende afkeurpunten van de Toyota Corolla met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.
Aanlopende rem
Speelt vooral bij exemplaren vanaf 12 jaar
waarnemingen:3.900
3,1× vaker
Aanlopende rem
Speelt vooral bij exemplaren vanaf 12 jaar
Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: de schijf- of trommelrem loopt niet meer vrij.
Dit model 6,8% per jaar · leeftijdsgenoten 2,2% · circa 3.900 waarnemingen.
Remslang
Speelt vooral bij exemplaren van 16 tot en met 20 jaar
waarnemingen:2.200
3,1× vaker
Remslang
Speelt vooral bij exemplaren van 16 tot en met 20 jaar
Dit onderdeel wordt vaker afgekeurd dan bij leeftijdsgenoten, vooral: een remslang is beschadigd; het wapeningsmateriaal in de slang is zichtbaar.
Dit model 3,9% per jaar · leeftijdsgenoten 1,2% · circa 2.200 waarnemingen.
Afstelling koplampen
waarnemingen:7.000
2,3× vaker · één punt
Afstelling koplampen
Eén punt springt eruit: de licht-/donkerscheidingslijn van het dimlicht is onduidelijk. De overige punten aan dit onderdeel wijken niet af.
Alle punten aan dit onderdeel samen: 12,3% per jaar · leeftijdsgenoten 9,7% · circa 7.000 waarnemingen.
Ruitenwisser
Speelt vooral bij exemplaren van 16 tot en met 20 jaar
waarnemingen:3.200
1,6× vaker
Ruitenwisser
Speelt vooral bij exemplaren van 16 tot en met 20 jaar
Dit onderdeel wordt vaker afgekeurd dan bij leeftijdsgenoten, vooral: de ruitenwissers vegen onvoldoende schoon, vaak door versleten rubbers of een haperende motor.
Dit model 5,5% per jaar · leeftijdsgenoten 3,4% · circa 3.200 waarnemingen.
Kentekenplaat
Speelt vooral bij exemplaren van 16 tot en met 20 jaar
waarnemingen:300
4,0× vaker · één punt
Kentekenplaat
Speelt vooral bij exemplaren van 16 tot en met 20 jaar
Eén punt springt eruit: de letters of cijfers van het kenteken zijn slecht leesbaar door slijtage, kras, vervaging of beschadiging. De overige punten aan dit onderdeel wijken niet af.
Alle punten aan dit onderdeel samen: 0,6% per jaar · leeftijdsgenoten 0,3% · circa 300 waarnemingen.
Generaties
APK Betrouwbaarheid per generatie Toyota Corolla
Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie hoe vaak hij wordt afgekeurd vergeleken met leeftijdsgenoten, plus de zwakke plekken uit echte APK-keuringen.
Generatie feb 2019 – heden
XII (E210)
41.552 voertuigen · 8 bouwjaren
De Toyota Corolla XII (E210), gebouwd van 2019 tot 2027 en in 2022 gefacelift, is met circa 40.000 exemplaren de nieuwste Corolla-generatie op de Nederlandse weg en rijdt vrijwel altijd (98%) als hybride, met de 2.0 HEV en 1.8 HEV als bekendste motoren. Bij de APK vallen kentekenplaatverlichting, het bandenspanningswaarschuwingslampje en corrosie aan de remschijven iets vaker op dan bij vergelijkbare modellen, verder scoort deze generatie gunstig vergeleken met leeftijdsgenoten. Gemiddelde vraagprijs ligt rond de €25.000, bij een kilometerstand van zo'n 59.000 km.
Waar let je op bij aankoop
- Kentekenplaatverlichting controleren, valt bij dit bouwjaar iets vaker uit
- Werking van het bandenspanningswaarschuwingslampje (TPMS) checken
- Remschijven op corrosie of roestvorming inspecteren, vooral bij weinig gereden exemplaren
Generatie 2013 – jan 2019
XI (E180)
64 voertuigen · 6 bouwjaren
Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.
Bouwjaren
Generatie sep 2007 – 2012
X (E150)
485 voertuigen · 6 bouwjaren
Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.
Generatie jan 2002 – aug 2007
IX (E120, E130)
8.192 voertuigen · 6 bouwjaren
De Toyota Corolla IX (E120, E130) werd gebouwd van 2002 tot 2007, met een facelift in 2004, en telt in Nederland nog circa 8.000 exemplaren, vrijwel allemaal op benzine met de 1.8 VVT-i en 1.6 VVT-i als bekendste motoren. Bij dit bouwjaar springen remmen die niet vrijlopen, beschadigde remslangen en een onduidelijke afsnijlijn van het dimlicht duidelijk vaker naar voren dan bij leeftijdsgenoten. Met een verwachte kilometerstand van rond de 248.000 km en een gemiddelde vraagprijs van zo'n €3.800 is dit een instapper waarbij de remmen aandacht verdienen bij aankoop.
Waar let je op bij aankoop
- Remmen testen op vrijlopen, let op vastzittende remklauwen of -schoenen
- Remslangen controleren op scheuren en zichtbaar wapeningsmateriaal
- Afsnijlijn van het dimlicht laten controleren, kan verblinding van tegenliggers veroorzaken
Bouwjaren
Generatie jul 1997 – dec 2001
VIII (E110)
3.050 voertuigen · 5 bouwjaren
De Toyota Corolla VIII (E110), gebouwd van 1998 tot 2001 met een facelift in 2000, is met nog circa 3.000 exemplaren de kleinste generatie in dit overzicht, vrijwel altijd op benzine met de 1.6 en 1.4 als bekendste motoren. Bij dit bouwjaar vallen een beschadigde stofhoes van de aandrijfas, remmen die niet vrijlopen en onvoldoende zicht door de ruitenwisser vaker op dan bij leeftijdsgenoten. De verwachte kilometerstand ligt rond de 283.000 km, passend bij de leeftijd van deze generatie.
Waar let je op bij aankoop
- Stofhoezen van de aandrijfassen controleren op scheuren en vetlekkage
- Remmen testen op vrijlopen, let op vastzittende remklauwen
- Ruitenwisserbladen en -werking controleren, kan zicht bij regen beperken
Generatie 1991 – jun 1997
VII (E100)
1.287 voertuigen · 27 bouwjaren
Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.
Populariteit in Nederland
Instroom van de Toyota Corolla per jaar
Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.
Nu op kenteken
57.692
1970, 2026
Import
18,1%
10.460 geïmporteerd
Piekjaar
2024
7.242 nieuw
Gemiddeld verloop
De Toyota Corolla wisselt 14% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 21% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 19%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 35.145 voertuigen, bouwjaren ouder dan vier jaar.
Export en sloop
Uitstroom van de Toyota Corolla per jaar
Aandeel dat per leeftijdsgroep van de Nederlandse weg verdwijnt door export of sloop, vergeleken met alle voertuigen van dezelfde leeftijd. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.
Rijdt een jaar later nog
94,1%
van 57.445 gevolgde exemplaren; van het vertrek was minstens 91% export
Leeftijdsgenoten
95,3%
zelfde leeftijdsopbouw
Oordeel
Verdwijnt sneller
Vertrek van de Nederlandse weg is export of uitschrijving (sloop, demontage of een administratieve reden). Export tellen we alleen bij een expliciete RDW-exportmelding en is daarmee een ondergrens; de rest verschijnt simpelweg niet meer in de RDW-data. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.
Marktprijzen
Vraagprijsverloop van de Toyota Corolla per bouwjaar
Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.
Bouwjaar 2026 (Hybride (benzine))
€ 43.737
38 waarnemingen
Bouwjaar 2019 (Hybride (benzine))
€ 19.014
309 waarnemingen
Per 10.000 km extra
− € 451
prijseffect binnen bouwjaar
Totaal waarnemingen
1.909
peiljaar 2026
Milieu & verbruik
Verbruik en milieuzones van de Toyota Corolla per bouwjaar
Fabrieksopgaven per bouwjaar en wat de emissieklasse betekent voor milieuzone-toegang.
Fabrieksverbruik per bouwjaar
Mediaan fabrieksopgave in liters per 100 km per bouwjaar. Let op: voor plug-in hybrides is dit de gewogen opgave (benzine plus stroom volgens de officiële formule), niet 1-op-1 te vergelijken met gewone benzineliters.
Mediaan fabrieksopgave in liters per 100 km per bouwjaar. De sprong bij de stippellijn komt door de overstap naar de realistischere WLTP-meting, niet doordat auto's onzuiniger werden.
Zuinigste en dorstigste motor
Zuinigste
1.8 4-cilinder + 53kW elektrisch
4,9 l/100km · 1 op 20,4
bouwjaren 2019–2023
Dorstigste
1.2 4-cilinder 85kW
6,5 l/100km · 1 op 15,4
bouwjaren 2019–2022
Fabrieksopgaven (WLTP), gewogen over de geregistreerde bouwjaren van elke motor.
Terugroepacties
Terugroepacties voor de Toyota Corolla
RDW-terugroepacties waarin de Corolla voorkomt, nieuwste eerst. Per actie zie je het risico en hoeveel voertuigen al hersteld zijn.
- LBX, LS, RX +8 Het beeldscherm van het digitale dashboard is mogelijk verkeerd geprogrammeerd waardoor er onnodig vaak gegevens worden weggeschreven naar een geheugen in het systeem. Gemiddeld risico 24.0K auto's jul. 2025 83% hersteld MGP250257
- Auris, C-HR, Corolla De hogedrukbrandstofpomp is bij eerdere campagnes mogelijk niet vervangen door een inspectiefout. Gemiddeld risico 168 auto's nov. 2024 88% hersteld MGP240427
- Corolla De boordcomputer die het remsysteem regelt heeft een onjuiste programmering waardoor de hydraulische remdruk niet goed kan worden verdeeld. Ernstig risico 4.8K auto's nov. 2024 91% hersteld MGP240403
- NX, RX, Auris +2 Een las in de hogedruk brandstofpomp kan scheuren. Ernstig risico 858 auto's okt. 2023 66% hersteld MGP230415
- ES, LS, NX +16 De Data Communicatie Module (DCM) wordt mogelijk niet geheel afgesloten na uitzetten van het contact. Hierdoor start de DCM niet op als het contact weer wordt aangezet waardoor de E-call functie niet geactiveerd wordt. Gemiddeld risico 8.4K auto's sep. 2023 98% hersteld MGP230387
Kenteken-check
Check een specifieke Corolla
Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de Toyota Corolla
Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Toyota Corolla?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Toyota Corolla, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over Toyota Corolla
Welke generatie van de Toyota Corolla is het meest betrouwbaar?
Welke Toyota Corolla generatie geeft de meeste APK-problemen?
Hoeveel APK-gebreken heeft een Toyota Corolla gemiddeld?
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Hoe kan ik een specifieke Toyota Corolla controleren?
Check een specifieke Toyota Corolla
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Toyota Corolla.