Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-gebreken & betrouwbaarheid

Mazda MX-3
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 114 Mazda MX-3 voertuigen — uitgesplitst naar 1 generatie en bouwjaren van 1991 tot 1998.

Hoe betrouwbaar is de Mazda MX-3?

Op basis van 114 APK-keuringen verspreid over bouwjaren 1991–1998 en 1 generatie laten we zien hoe de Mazda MX-3 veroudert. Per generatie zie je het afkeurpercentage per leeftijd in jaren — zo herken je in één oogopslag welke jaren binnen een generatie technisch sterk zijn en welke meer zorg vragen.

Onder iedere generatie vind je de beschikbare bouwjaren met het aantal voertuigen in onze dataset. Klik door naar een specifiek bouwjaar voor de volledige analyse: welke gebreken opvallen, welke brandstofvarianten verschillen en wat dat betekent voor onderhoud en aanschaf­beslissingen.

Generaties

APK Betrouwbaarheid per generatie Mazda MX-3

Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie de afkeur-kans per leeftijd, op basis van echte APK-keuringen.

Generatie 1991–2000

EC

114 voertuigen · 8 bouwjaren

Brandstof Benzine 98% Bi-fuel LPG 2%
Gewicht Compact 71% Licht 29%
Coupe EC

794 observaties · 228 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

28,7%

per voertuig-jaar in cohort

83% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

—

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

—

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
-8% afkeur +13% advies leeftijd 22 — 34 jaar
0% 10% 20% 30% 40% 50% 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 Leeftijd 22 · gemiddelde 24,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 23 · gemiddelde 24,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 24 · gemiddelde 24,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 25 · gemiddelde 24,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 26 · gemiddelde 23,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 27 · gemiddelde 22,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 28 · gemiddelde 21,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 29 · gemiddelde 21,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 30 · gemiddelde 21,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 31 · gemiddelde 10,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 32 · gemiddelde 11,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 33 · gemiddelde 9,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 34 · gemiddelde 9,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 22 · gemiddelde 39,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 23 · gemiddelde 38,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 24 · gemiddelde 37,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 25 · gemiddelde 36,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 26 · gemiddelde 33,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 27 · gemiddelde 31,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 28 · gemiddelde 31,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 29 · gemiddelde 31,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 30 · gemiddelde 30,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 31 · gemiddelde 15,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 32 · gemiddelde 18,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 33 · gemiddelde 15,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 34 · gemiddelde 15,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 22 · 12,3% advies · cohort 57 Leeftijd 23 · 23,4% advies · cohort 64 Leeftijd 24 · 37,7% advies · cohort 69 Leeftijd 25 · 25,7% advies · cohort 74 Leeftijd 26 · 31,4% advies · cohort 86 Leeftijd 27 · 32,6% advies · cohort 92 Leeftijd 28 · 20,9% advies · cohort 110 Leeftijd 29 · 26,3% advies · cohort 57 Leeftijd 30 · 28,0% advies · cohort 50 Leeftijd 31 · 8,9% advies · cohort 45 Leeftijd 32 · 12,5% advies · cohort 40 Leeftijd 33 · 17,9% advies · cohort 28 Leeftijd 34 · 4,5% advies · cohort 22 Leeftijd 22 · 17,5% afkeur · cohort 57 Leeftijd 23 · 25,0% afkeur · cohort 64 Leeftijd 24 · 39,1% afkeur · cohort 69 Leeftijd 25 · 32,4% afkeur · cohort 74 Leeftijd 26 · 39,5% afkeur · cohort 86 Leeftijd 27 · 43,5% afkeur · cohort 92 Leeftijd 28 · 20,9% afkeur · cohort 110 Leeftijd 29 · 26,3% afkeur · cohort 57 Leeftijd 30 · 34,0% afkeur · cohort 50 Leeftijd 31 · 15,6% afkeur · cohort 45 Leeftijd 32 · 12,5% afkeur · cohort 40 Leeftijd 33 · 25,0% afkeur · cohort 28 Leeftijd 34 · 13,6% afkeur · cohort 22 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Bouwjaren

1998 57 1997 7 1996 5 1995 5 1994 12 1993 6 1992 18 1991 4

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mazda MX-3

Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Mazda MX-3?

Peugeot 1007 10% meer gebreken

PEUGEOT 1007

2.1K voertuigen 91% ooit afgekeurd
Toyota Aygo 7% betrouwbaarder

TOYOTA Aygo

160.5K voertuigen 77% ooit afgekeurd
VW UP! 25% betrouwbaarder

VW UP!

122.6K voertuigen 62% ooit afgekeurd
Fiat 500 19% betrouwbaarder

FIAT 500

120.9K voertuigen 66% ooit afgekeurd
Citroen C1 Vergelijkbaar

CITROEN C1

113.7K voertuigen 83% ooit afgekeurd
Renault Twingo Vergelijkbaar

RENAULT Twingo

104.2K voertuigen 85% ooit afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mazda MX-3 — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over Mazda MX-3

Hoeveel APK-gebreken heeft een Mazda MX-3 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 28,7% van de 114 geanalyseerde Mazda MX-3 afgekeurd — ruwweg 1 op de 3 keuringen. Hoe ouder de auto, hoe hoger het percentage; oudere bouwjaren scoren hoger dan recente.
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 114 Mazda MX-3 voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews — alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke Mazda MX-3 controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke Mazda MX-3 voertuigen.

Check een specifieke Mazda MX-3

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Mazda MX-3.