APK-gebreken & betrouwbaarheid
Peugeot 1007
APK betrouwbaarheid
APK-gebreken analyse van 2.2K Peugeot 1007 voertuigen, uitgesplitst naar 1 generatie en bouwjaren van 2004 tot 2011.
Betrouwbaarheid
Hoe betrouwbaar is de Peugeot 1007?
Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW
De Peugeot 1007 is een compacte stadsauto die van 2004 tot 2009 werd geproduceerd, met als opvallend kenmerk de elektrisch bedienbare schuifdeuren. Wereldwijd zijn circa 130.000 exemplaren verkocht; in Nederland zijn er nog ruim 2.100 geregistreerd, bijna allemaal op benzine.
Bij de APK valt op dat portieren relatief vaker als niet goed te openen worden afgekeurd dan bij vergelijkbare stadsauto's, waarschijnlijk gerelateerd aan het mechanisme van de schuifdeuren dat met leeftijd storingsgevoelig wordt. Ruitenwissers en wiellagers zijn aanvullende aandachtspunten. In totaal scoort de 1007 bij de APK vergelijkbaar met soortgenoten.
Per onderdeel
Onderdelen om op te letten
Per onderdeel vergelijken we alle bijbehorende afkeurpunten van de Peugeot 1007 met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.
Ruitenwisser
Speelt vooral bij exemplaren vanaf 12 jaar
waarnemingen:800
1,7× vaker
Ruitenwisser
Speelt vooral bij exemplaren vanaf 12 jaar
Dit onderdeel wordt vaker afgekeurd dan bij leeftijdsgenoten, vooral: de ruitenwissers vegen onvoldoende schoon, vaak door versleten rubbers of een haperende motor.
Dit model 5,7% per jaar · leeftijdsgenoten 3,4% · circa 800 waarnemingen.
Waarschuwingslampje airbag en gordel
Speelt vooral bij exemplaren van 16 tot en met 20 jaar
waarnemingen:600
1,7× vaker · één punt
Waarschuwingslampje airbag en gordel
Speelt vooral bij exemplaren van 16 tot en met 20 jaar
Eén punt springt eruit: het waarschuwingslampje voor airbag of gordelspansysteem brandt of knippert. De overige punten aan dit onderdeel wijken niet af.
Alle punten aan dit onderdeel samen: 4,3% per jaar · leeftijdsgenoten 2,5% · circa 600 waarnemingen.
Wiellager
Speelt vooral bij exemplaren van 16 tot en met 20 jaar
waarnemingen:400
1,7× vaker
Wiellager
Speelt vooral bij exemplaren van 16 tot en met 20 jaar
Dit onderdeel wordt vaker afgekeurd dan bij leeftijdsgenoten, vooral: een wiellager vertoont hoorbare of voelbare slijtage.
Dit model 2,6% per jaar · leeftijdsgenoten 1,5% · circa 400 waarnemingen.
Deuren
Speelt vooral bij exemplaren van 16 tot en met 20 jaar
waarnemingen:100
Opvallend gebrek
Deuren
Speelt vooral bij exemplaren van 16 tot en met 20 jaar
Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: een deur kan niet op normale wijze worden geopend.
Dit model 0,9% per jaar · leeftijdsgenoten 0,3% · circa 100 waarnemingen.
Generaties
APK Betrouwbaarheid per generatie Peugeot 1007
Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie hoe vaak hij wordt afgekeurd vergeleken met leeftijdsgenoten, plus de zwakke plekken uit echte APK-keuringen.
Generatie 2004–2009
KM
2.024 voertuigen · 8 bouwjaren
Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.
Populariteit in Nederland
Instroom van de Peugeot 1007 per jaar
Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.
Nu op kenteken
2.228
2005, 2026
Import
10,6%
236 geïmporteerd
Piekjaar
2005
739 nieuw
Wisselt vaak van eigenaar
De Peugeot 1007 wisselt 38% vaker van eigenaar dan de gemiddelde auto. 4% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 19%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 2.025 voertuigen, bouwjaren ouder dan vier jaar.
Export en sloop
Uitstroom van de Peugeot 1007 per jaar
Aandeel dat per leeftijdsgroep van de Nederlandse weg verdwijnt door export of sloop, vergeleken met alle voertuigen van dezelfde leeftijd. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.
Rijdt een jaar later nog
91,1%
van 2.223 gevolgde exemplaren; van het vertrek was minstens 39% export
Leeftijdsgenoten
90,2%
zelfde leeftijdsopbouw
Oordeel
In lijn met leeftijdsgenoten
Vertrek van de Nederlandse weg is export of uitschrijving (sloop, demontage of een administratieve reden). Export tellen we alleen bij een expliciete RDW-exportmelding en is daarmee een ondergrens; de rest verschijnt simpelweg niet meer in de RDW-data. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.
Marktprijzen
Vraagprijsverloop van de Peugeot 1007 per bouwjaar
Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.
Bouwjaar 2007 (Benzine)
€ 2.438
34 waarnemingen
Bouwjaar 2005 (Benzine)
€ 2.040
45 waarnemingen
Totaal waarnemingen
133
peiljaar 2026
Milieu & verbruik
Verbruik en milieuzones van de Peugeot 1007 per bouwjaar
Fabrieksopgaven per bouwjaar en wat de emissieklasse betekent voor milieuzone-toegang.
Fabrieksverbruik per bouwjaar
Mediaan fabrieksopgave in liters per 100 km per bouwjaar.
Zuinigste en dorstigste motor
Zuinigste
1.4 4-cilinder 54kW
6,4 l/100km · 1 op 15,6
bouwjaren 2005–2008
Dorstigste
1.6 4-cilinder 80kW
6,6 l/100km · 1 op 15,2
bouwjaren 2005–2009
Fabrieksopgaven (NEDC), gewogen over de geregistreerde bouwjaren van elke motor.
Kenteken-check
Check een specifieke 1007
Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de Peugeot 1007
Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Peugeot 1007?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Peugeot 1007, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over Peugeot 1007
Hoeveel APK-gebreken heeft een Peugeot 1007 gemiddeld?
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Hoe kan ik een specifieke Peugeot 1007 controleren?
Check een specifieke Peugeot 1007
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Peugeot 1007.