Direct naar inhoud

APK-gebreken & betrouwbaarheid

Mercedes-Benz Arocs
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 1.3K Mercedes-Benz Arocs voertuigen, uitgesplitst naar bouwjaren van 2013 tot 2026.

Betrouwbaarheid

Hoe betrouwbaar is de Mercedes-Benz Arocs?

Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW

De Mercedes-Benz Arocs is een zwaar bouwvoertuig dat in Nederland uitsluitend op diesel rijdt. De vloot telt circa 1.220 voertuigen, ingezet voor zwaar transport en bouwlogistiek.

Bij de APK scoort de Arocs iets vaker afgekeurd dan vergelijkbare voertuigen. Bandbeschadiging waarbij het innerlijk karkas zichtbaar is, komt bij dit model veel vaker voor dan gemiddeld; ook koplampinstelling en ruitenwissers worden opvallend vaker als afkeurpunt genoteerd. Dit zijn aandachtspunten die bij de periodieke bedrijfsinspectie extra controle verdienen.

Per onderdeel

Onderdelen om op te letten

Per onderdeel vergelijken we alle bijbehorende afkeurpunten van de Mercedes-Benz Arocs met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.

Stuurkogel

Speelt vooral bij exemplaren vanaf 4 jaar

7,4× vaker

Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: een stuurkogel vertoont te veel speling.

Dit model 14,4% per jaar · leeftijdsgenoten 2,0% · circa 500 waarnemingen.

Tachograaf

Speelt vooral bij exemplaren vanaf 4 jaar

5,6× vaker

Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: fout in de bewegingsgegevens van de tachograaf.

Dit model 13,5% per jaar · leeftijdsgenoten 2,4% · circa 400 waarnemingen.

Bandschade

Speelt vooral bij exemplaren van 4 tot en met 7 jaar

4,2× vaker

Dit onderdeel wordt vaker afgekeurd dan bij leeftijdsgenoten, vooral: de band heeft zichtbare beschadiging zoals een scheur, bult of blootliggend karkas.

Dit model 14,0% per jaar · leeftijdsgenoten 3,3% · circa 500 waarnemingen.

Afstelling koplampen

Speelt vooral bij exemplaren vanaf 4 jaar

2,1× vaker

Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: de dimlichten zijn onjuist afgesteld, waardoor ze of te laag schijnen (slecht zicht) of te hoog (verblindt tegenliggers).

Dit model 17,0% per jaar · leeftijdsgenoten 8,2% · circa 600 waarnemingen.

Markeringslicht

Speelt vooral bij exemplaren van 4 tot en met 7 jaar

3,2× vaker

Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: een zij- of markeringslicht werkt niet (goed).

Dit model 9,5% per jaar · leeftijdsgenoten 3,0% · circa 300 waarnemingen.

Achterlicht

Speelt vooral bij exemplaren van 4 tot en met 7 jaar

2,7× vaker

Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: het achterlicht werkt niet (goed).

Dit model 10,0% per jaar · leeftijdsgenoten 3,7% · circa 300 waarnemingen.

Kentekenplaatverlichting

Opvallend gebrek

Eén afkeurpunt aan dit onderdeel valt bij dit model op: de kleur van de kentekenplaatverlichting wijkt af. Als onderdeel-groep wijkt het verder niet duidelijk af van leeftijdsgenoten.

Dit model 3,9% per jaar · leeftijdsgenoten 4,1% · circa 100 waarnemingen.

Bouwjaren

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Arocs per bouwjaar

Bekijk hieronder alle beschikbare bouwjaren van de Mercedes-Benz Arocs met de bijbehorende leeftijd-curve op basis van alle voertuigen samen.

6.555 observaties · 3.209 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

49,0%

per voertuig-jaar

82% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
+145% afkeur +416% advies leeftijd 0, 13 jaar
0% 14% 28% 42% 56% 70% 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Leeftijd 0 · gemiddelde 0,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 1 · gemiddelde 0,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 2 · gemiddelde 0,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 3 · gemiddelde 1,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 4 · gemiddelde 5,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 5 · gemiddelde 3,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 6 · gemiddelde 6,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 4,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 8,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 10,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 11,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 12,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 12,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 14,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 0 · gemiddelde 2,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 1 · gemiddelde 3,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 2 · gemiddelde 2,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 3 · gemiddelde 6,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 4 · gemiddelde 19,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 5 · gemiddelde 9,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 6 · gemiddelde 20,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 13,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 27,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 29,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 32,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 34,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 36,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 39,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 0 · 0,7% advies · cohort 727 Leeftijd 1 · 20,8% advies · cohort 821 Leeftijd 2 · 27,4% advies · cohort 866 Leeftijd 3 · 39,7% advies · cohort 755 Leeftijd 4 · 39,0% advies · cohort 715 Leeftijd 5 · 47,4% advies · cohort 675 Leeftijd 6 · 44,8% advies · cohort 589 Leeftijd 7 · 46,0% advies · cohort 507 Leeftijd 8 · 46,6% advies · cohort 367 Leeftijd 9 · 45,6% advies · cohort 239 Leeftijd 10 · 41,9% advies · cohort 160 Leeftijd 11 · 27,4% advies · cohort 84 Leeftijd 12 · 35,0% advies · cohort 40 Leeftijd 13 · 10,0% advies · cohort 10 Leeftijd 0 · 5,8% afkeur · cohort 727 Leeftijd 1 · 44,1% afkeur · cohort 821 Leeftijd 2 · 49,0% afkeur · cohort 866 Leeftijd 3 · 55,8% afkeur · cohort 755 Leeftijd 4 · 60,6% afkeur · cohort 715 Leeftijd 5 · 59,6% afkeur · cohort 675 Leeftijd 6 · 60,8% afkeur · cohort 589 Leeftijd 7 · 56,2% afkeur · cohort 507 Leeftijd 8 · 57,5% afkeur · cohort 367 Leeftijd 9 · 53,1% afkeur · cohort 239 Leeftijd 10 · 52,5% afkeur · cohort 160 Leeftijd 11 · 45,2% afkeur · cohort 84 Leeftijd 12 · 47,5% afkeur · cohort 40 Leeftijd 13 · 30,0% afkeur · cohort 10 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = landelijk gemiddelde
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Populariteit in Nederland

Instroom van de Mercedes-Benz Arocs per jaar

Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.

Nu op kenteken

1.246

2013, 2026

Import

9,5%

118 geïmporteerd

Piekjaar

2024

193 nieuw

NL-nieuw Import Import %
2013, 2026
0 50 100 150 200 2013 2015 2017 2019 2021 2023 2025 2026 0% 25% 50% 75% 100% jaar van eerste tenaamstelling
Instroom = datum eerste tenaamstelling in Nederland. Import = voertuig dat meer dan 90 dagen na de eerste toelating elders pas in Nederland op kenteken kwam (nieuwwagens hebben die datums vrijwel samenvallend). Gesloopte en geëxporteerde voertuigen staan niet meer in de RDW-data en tellen hier dus niet mee.

Export en sloop

Uitstroom van de Mercedes-Benz Arocs per jaar

Aandeel dat per leeftijdsgroep van de Nederlandse weg verdwijnt door export of sloop, vergeleken met alle voertuigen van dezelfde leeftijd. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.

Rijdt een jaar later nog

95,6%

van 1.238 gevolgde exemplaren; van het vertrek was minstens 96% export

Leeftijdsgenoten

97,0%

zelfde leeftijdsopbouw

Oordeel

Verdwijnt sneller

← blijft langer leeftijdsgenoten verdwijnt sneller →
0-3 jaar
> +100%
4-9 jaar
+15%

Vertrek van de Nederlandse weg is export of uitschrijving (sloop, demontage of een administratieve reden). Export tellen we alleen bij een expliciete RDW-exportmelding en is daarmee een ondergrens; de rest verschijnt simpelweg niet meer in de RDW-data. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.

Milieu & verbruik

Verbruik en milieuzones van de Mercedes-Benz Arocs per bouwjaar

Fabrieksopgaven per bouwjaar en wat de emissieklasse betekent voor milieuzone-toegang.

Milieuzone-koopwijzer (diesel)

Een diesel kopen? Vanaf bouwjaar 2014 zit je met deze Mercedes-Benz Arocs vrijwel altijd goed voor de Nederlandse milieuzones.

  • 2014–2026 welkom in alle Nederlandse milieuzones

Op basis van de meest voorkomende emissieklasse per bouwjaar; individuele registraties kunnen afwijken. Regels per augustus 2026 (Den Haag groen: Euro 4+, Amsterdam/Arnhem/Utrecht blauw: Euro 5+).

Kenteken-check

Check een specifieke Arocs

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mercedes-Benz Arocs

Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Mercedes-Benz Arocs?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mercedes-Benz Arocs, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over Mercedes-Benz Arocs

Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 1.275 Mercedes-Benz Arocs voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews, alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke Mercedes-Benz Arocs controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke Mercedes-Benz Arocs voertuigen.

Check een specifieke Mercedes-Benz Arocs

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Mercedes-Benz Arocs.