Direct naar inhoud

APK-gebreken & betrouwbaarheid

Mitsubishi Pajero Pinin
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 251 Mitsubishi Pajero Pinin voertuigen, uitgesplitst naar 1 generatie en bouwjaren van 1999 tot 2006.

Mitsubishi Pajero Pinin · APK-betrouwbaarheid per generatie en bouwjaar

Betrouwbaarheid

Hoe betrouwbaar is de Mitsubishi Pajero Pinin?

Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW

De Mitsubishi Pajero Pinin, ook bekend als Pajero iO of Montero iO, is een compacte SUV gebaseerd op de Pajero-lijn. Het model verscheen in 1998 en werd tot 2006 gebouwd in één generatie (H7), vrijwel uitsluitend als benzinevariante. In Nederland rijdt de Pajero Pinin overwegend als stationwagen.

Bij de APK valt op dat het mistachterlicht vaker uitvalt dan bij vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Vastlopende remmen zijn een tweede aandachtspunt bij oudere exemplaren. Voor het overige presteert de Pajero Pinin vergelijkbaar met zijn tijdgenoten.

Generaties

APK Betrouwbaarheid per generatie Mitsubishi Pajero Pinin

Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie hoe vaak hij wordt afgekeurd vergeleken met leeftijdsgenoten, plus de zwakke plekken uit echte APK-keuringen.

Generatie 1998–2006

H7

224 voertuigen · 8 bouwjaren

Brandstof Benzine 99%
Gewicht Compact 100%
Closed Off-Road Vehicle H7 Closed Off-Road Vehicle H7

Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.

Bouwjaren

2006 1 2005 4 2004 16 2003 49 2002 32 2001 87 2000 34 1999 1

Populariteit in Nederland

Instroom van de Mitsubishi Pajero Pinin per jaar

Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.

Nu op kenteken

251

1999, 2026

Import

12,4%

31 geïmporteerd

Piekjaar

2001

87 nieuw

NL-nieuw Import Import %
1999, 2026
0 23 45 68 90 1999 2005 2010 2015 2020 2026 0% 25% 50% 75% 100% jaar van eerste tenaamstelling
Instroom = datum eerste tenaamstelling in Nederland. Import = voertuig dat meer dan 90 dagen na de eerste toelating elders pas in Nederland op kenteken kwam (nieuwwagens hebben die datums vrijwel samenvallend). Gesloopte en geëxporteerde voertuigen staan niet meer in de RDW-data en tellen hier dus niet mee.

Milieu & verbruik

Verbruik en milieuzones van de Mitsubishi Pajero Pinin per bouwjaar

Fabrieksopgaven per bouwjaar en wat de emissieklasse betekent voor milieuzone-toegang.

Fabrieksverbruik per bouwjaar

Mitsubishi Pajero Pinin (benzine) gemiddelde benzine-auto
6 l 7 l 8 l 9 l 10 l 2000 2002 2003

Mediaan fabrieksopgave in liters per 100 km per bouwjaar.

Zuinigste en dorstigste motor

Zuinigste

1.8 4-cilinder 88kW

9,0 l/100km · 1 op 11,1

bouwjaren 2000–2001

Dorstigste

2.0 4-cilinder 95kW

9,5 l/100km · 1 op 10,5

bouwjaren 2001–2001

Fabrieksopgaven (NEDC), gewogen over de geregistreerde bouwjaren van elke motor.

Kenteken-check

Check een specifieke Pajero Pinin

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mitsubishi Pajero Pinin

Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Mitsubishi Pajero Pinin?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mitsubishi Pajero Pinin, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over Mitsubishi Pajero Pinin

Hoeveel APK-gebreken heeft een Mitsubishi Pajero Pinin gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 42,9% van de 251 geanalyseerde Mitsubishi Pajero Pinin afgekeurd, ruwweg 1 op de 2 keuringen. Dat percentage hangt vooral van de leeftijd af: oudere generaties rijden al langer rond en keuren daardoor vaker af, niet per se omdat ze slechter zijn. De generatiekaarten hierboven tonen het leeftijd-gecorrigeerde beeld.
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 251 Mitsubishi Pajero Pinin voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews, alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke Mitsubishi Pajero Pinin controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke Mitsubishi Pajero Pinin voertuigen.

Check een specifieke Mitsubishi Pajero Pinin

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Mitsubishi Pajero Pinin.