APK-gebreken & betrouwbaarheid
Nissan Interstar
APK betrouwbaarheid
APK-gebreken analyse van 1.0K Nissan Interstar voertuigen, uitgesplitst naar 2 generaties en bouwjaren van 2002 tot 2026.
Betrouwbaarheid
Hoe betrouwbaar is de Nissan Interstar?
Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW
De Nissan Interstar is een grote bestelwagen, gebaseerd op de Renault Master, die als opbouw-chassis voor transport en bedrijfsopbouw wordt gebruikt. De Interstar rijdt op diesel.
Bij de APK valt de stofhoes van de stuurinrichting op als aandachtspunt: dit beschermkapje van het stuurgewricht slijt bij de Interstar vaker door dan bij vergelijkbare bestelwagens. Voor de rest presteert de Interstar bij de APK vergelijkbaar met soortgenoten.
Per onderdeel
Onderdelen om op te letten
Per onderdeel vergelijken we alle bijbehorende afkeurpunten van de Nissan Interstar met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.
Stofhoes stuurinrichting
waarnemingen:100
Opvallend gebrek
Stofhoes stuurinrichting
Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: een stofhoes (rubberen bescherming) van de stuurinrichting is beschadigd en dicht niet af.
Dit model 5,6% per jaar · leeftijdsgenoten 1,4% · circa 100 waarnemingen.
Stofhoes aandrijfas
waarnemingen:200
Opvallend gebrek
Stofhoes aandrijfas
Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: de stofhoes van een aandrijfas (CV-rubber) is beschadigd en dicht niet meer af.
Dit model 6,0% per jaar · leeftijdsgenoten 2,2% · circa 200 waarnemingen.
Kentekenplaatverlichting
waarnemingen:200
Opvallend gebrek
Kentekenplaatverlichting
Eén afkeurpunt aan dit onderdeel valt bij dit model op: de verlichting boven de achterkentekenplaat doet het niet of is onvolledig. Als onderdeel-groep wijkt het verder niet duidelijk af van leeftijdsgenoten.
Dit model 8,0% per jaar · leeftijdsgenoten 5,9% · circa 200 waarnemingen.
Generaties
APK Betrouwbaarheid per generatie Nissan Interstar
Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie hoe vaak hij wordt afgekeurd vergeleken met leeftijdsgenoten, plus de zwakke plekken uit echte APK-keuringen.
Generatie jan 2025 – heden
NDA/NDB/NDC
166 voertuigen · 2 bouwjaren
Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.
Bouwjaren
Generatie 2022 – dec 2024
M1/M2
796 voertuigen · 13 bouwjaren
Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.
Populariteit in Nederland
Instroom van de Nissan Interstar per jaar
Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.
Nu op kenteken
972
2002, 2026
Import
6,7%
65 geïmporteerd
Piekjaar
2024
173 nieuw
Milieu & verbruik
Verbruik en milieuzones van de Nissan Interstar per bouwjaar
Fabrieksopgaven per bouwjaar en wat de emissieklasse betekent voor milieuzone-toegang.
Milieuzone-koopwijzer (diesel)
Een diesel kopen? Vanaf bouwjaar 2022 zit je met deze Nissan Interstar vrijwel altijd goed voor de Nederlandse milieuzones.
- 2002–2004 geweerd uit alle Nederlandse milieuzones
- 2005–2010 alleen welkom in Den Haag (groene zone), niet in de blauwe zones
- 2022–2024 welkom in alle Nederlandse milieuzones
Op basis van de meest voorkomende emissieklasse per bouwjaar; individuele registraties kunnen afwijken. Regels per augustus 2026 (Den Haag groen: Euro 4+, Amsterdam/Arnhem/Utrecht blauw: Euro 5+).
Zero-emissiezones (bestelauto's)
Steeds meer binnensteden weren bestelauto's op diesel of benzine. Koop je een Nissan Interstar met verbrandingsmotor, houd hier dan rekening mee:
- 2025 18 binnensteden weren fossiele bestelauto's
- 2026 22 binnensteden weren fossiele bestelauto's
- 2027 25 binnensteden weren fossiele bestelauto's
- 2028 29 binnensteden weren fossiele bestelauto's
- 2030 31 binnensteden weren fossiele bestelauto's
Overgangsregeling voor bestaande bestelauto's: emissieklasse 5+ tot en met 31 december 2026, emissieklasse 6+ tot en met 31 december 2027. Daarna alleen uitstootvrij. Alle zones en regels.
Zuinigste en dorstigste motor
Zuinigste
2.3 4-cilinder 110kW
9,0 l/100km · 1 op 11,1
bouwjaren 2024–2024
Dorstigste
2.3 4-cilinder 100kW
9,2 l/100km · 1 op 10,9
bouwjaren 2022–2024
Fabrieksopgaven (WLTP), gewogen over de geregistreerde bouwjaren van elke motor.
Kenteken-check
Check een specifieke Interstar
Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de Nissan Interstar
Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Nissan Interstar?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Nissan Interstar, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over Nissan Interstar
Hoeveel APK-gebreken heeft een Nissan Interstar gemiddeld?
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Hoe kan ik een specifieke Nissan Interstar controleren?
Check een specifieke Nissan Interstar
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Nissan Interstar.