Direct naar inhoud

APK-gebreken & betrouwbaarheid

Opel Combo
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 23.6K Opel Combo voertuigen, uitgesplitst naar 4 generaties en bouwjaren van 1993 tot 2026.

Opel Combo · APK-betrouwbaarheid per generatie en bouwjaar

Betrouwbaarheid

Hoe betrouwbaar is de Opel Combo?

Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW

De Opel Combo is een compacte bestelwagen die sinds 1994 in vier generaties wordt gebouwd, overwegend als diesel en concurrerend met de Volkswagen Caddy. In Nederland rijden circa 23.000 exemplaren.

Bij de APK valt het uitlaatsysteem op als aandachtspunt dat vaker dan gemiddeld leidt tot afkeuring, met name lekkende verbindingen of demperproblemen. Bandenprofiel is een tweede terugkerend punt, wat bij hoge jaarkilometrages van bestelwagens niet verrassend is. Voor de rest scoort de Combo vergelijkbaar met soortgenoten.

Per onderdeel

Onderdelen om op te letten

Per onderdeel vergelijken we alle bijbehorende afkeurpunten van de Opel Combo met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.

Roetfilter

Bij zowel jonge als oudere exemplaren verhoogd

Diesel 3,4× vaker

Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: het roetfilter werkt niet goed.

Dit model 3,9% per jaar · leeftijdsgenoten 1,2% · circa 3.200 waarnemingen.

Afstelling koplampen

Speelt vooral bij exemplaren van 4 tot en met 7 jaar

Diesel 1,4× vaker

Dit onderdeel wordt vaker afgekeurd dan bij leeftijdsgenoten, vooral: de automatische dimlichtafstelling (verlaagt het lichtbeeld bij belading) werkt niet meer.

Dit model 8,4% per jaar · leeftijdsgenoten 6,0% · circa 7.000 waarnemingen. Bij benzine zelfs 1,5× vaker.

Veer

Bij zowel jonge als oudere exemplaren verhoogd

Diesel 2,2× vaker · één punt

Eén punt springt eruit: een veer is gebroken of gescheurd. De overige punten aan dit onderdeel wijken niet af.

Alle punten aan dit onderdeel samen: 3,6% per jaar · leeftijdsgenoten 1,7% · circa 3.000 waarnemingen. Ook bij benzine: 2,1× vaker.

Uitlaat

Speelt vooral bij exemplaren vanaf 8 jaar

Diesel 2,6× vaker

Dit onderdeel wordt vaker afgekeurd dan bij leeftijdsgenoten, vooral: het uitlaatsysteem heeft een lek of beschadiging waardoor uitlaatgassen op een onveilige plek ontsnappen.

Dit model 3,0% per jaar · leeftijdsgenoten 1,1% · circa 2.500 waarnemingen. Bij benzine zelfs 3,3× vaker.

Richtingaanwijzer

Speelt vooral bij exemplaren tot en met 11 jaar

Diesel 1,7× vaker

Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: de richtingaanwijzers stralen niet de voorgeschreven kleur uit, meestal door een witte LED in plaats van het verplichte oranje of door verkleurde lenzen.

Dit model 3,6% per jaar · leeftijdsgenoten 2,1% · circa 2.900 waarnemingen. Ook bij benzine: 1,5× vaker.

Dim- en grootlicht

Speelt vooral bij exemplaren tot en met 11 jaar

Diesel 1,6× vaker

Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: het dim- of grootlicht werkt niet (goed), eenzijdig uit, knipperend of zwakker dan vereist.

Dit model 3,1% per jaar · leeftijdsgenoten 1,9% · circa 2.500 waarnemingen.

Bandenprofiel

Diesel Opvallend gebrek

Eén afkeurpunt aan dit onderdeel valt bij dit model op: de banden hebben te weinig profiel en grippen daardoor onvoldoende op natte of gladde wegen. Als onderdeel-groep wijkt het verder niet duidelijk af van leeftijdsgenoten.

Dit model 10,2% per jaar · leeftijdsgenoten 8,3% · circa 8.000 waarnemingen. Bij benzine zelfs 1,4× vaker.

Ruitenwisser

Speelt vooral bij exemplaren vanaf 12 jaar

Diesel Opvallend gebrek

Eén afkeurpunt aan dit onderdeel valt bij dit model op: de ruitenwissers vegen onvoldoende schoon, vaak door versleten rubbers of een haperende motor. Als onderdeel-groep wijkt het verder niet duidelijk af van leeftijdsgenoten.

Dit model 4,5% per jaar · leeftijdsgenoten 3,1% · circa 3.700 waarnemingen. Bij benzine zelfs 1,6× vaker.

Generaties

APK Betrouwbaarheid per generatie Opel Combo

Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie hoe vaak hij wordt afgekeurd vergeleken met leeftijdsgenoten, plus de zwakke plekken uit echte APK-keuringen.

Generatie jan 2019 – heden

E (PSA EMP2)

9.569 voertuigen · 8 bouwjaren

Brandstof Diesel 94% Benzine 6%
Gewicht Compact 75% Middenklasse 26%
Life E (PSA EMP2) Cargo E (PSA EMP2) MPV E (PSA EMP2)
iets vaker
keurt iets vaker af dan leeftijdsgenoten vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, landelijk

De Opel Combo E, gebouwd van 2019 tot 2027 met een facelift in 2024, is met circa 9.000 exemplaren vooral een dieselmodel, bijvoorbeeld met de 1.5 D of de 1.2 Turbo benzinemotor. Bij de APK springt de kentekenplaatverlichting er sterk uit: die faalt bij dit model vele malen vaker dan bij vergelijkbare bestelwagens, en ook een verkeerde kleur richtingaanwijzer komt vrijwel alleen bij de Combo E voor. Bandenprofiel is daarnaast regelmatig reden voor afkeur. Voor bouwjaar 2022 staat de teller gemiddeld rond de 94.000 km.

Waar let je op bij aankoop
  • Check de kentekenplaatverlichting, dit faalt bij de Combo E vele malen vaker dan bij vergelijkbare modellen.
  • Controleer de kleur van de richtingaanwijzers (ambergeel/wit voor, ambergeel/rood achter), ook dit gebrek is opvallend model-typisch.
  • Meet het bandenprofiel, dit is bij deze generatie een regelmatig terugkerend afkeurpunt.

Generatie 2012 – dec 2018

D (SCCS)

6.730 voertuigen · 7 bouwjaren

Brandstof Diesel 90% Benzine 9%
Gewicht Compact 87% Middenklasse 13%
MPV D (SCCS) MCV D (SCCS) Life D (SCCS)
iets minder vaak
keurt iets minder vaak af dan leeftijdsgenoten vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, landelijk

De Opel Combo D, gebouwd van 2012 tot 2018, reed met circa 7.000 exemplaren overwegend op diesel, vaak als 1.6 CDTI of met de 1.4 Turbo benzinemotor. Bij de APK valt een gebrekkig werkend roetfilter merkbaar vaker op dan bij vergelijkbare bestelwagens, net als een stadslicht dat het laat afweten en te weinig bandenprofiel. Occasions staan gemiddeld rond de €4.000 te koop, bij circa 231.000 km voor bouwjaar 2015.

Waar let je op bij aankoop
  • Laat het roetfilter controleren, dit gebrek komt bij de Combo D merkbaar vaker voor dan bij leeftijdsgenoten.
  • Test alle stadslichten, dit is een veelvoorkomend afkeurpunt bij deze generatie.
  • Meet het bandenprofiel en reken op zo'n €4.000 vraagprijs bij circa 231.000 km voor bouwjaar 2015.

Generatie mrt 2002 – mrt 2011

C (Gamma)

4.712 voertuigen · 10 bouwjaren

Brandstof Diesel 78% Benzine 20% CNG 2%
Gewicht Compact 100%
MPV C (Gamma) MCV C (Gamma)
gemiddeld
keurt gemiddeld af voor de leeftijd vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, landelijk

De Opel Combo C, gebouwd van 2002 tot 2011, telt circa 4.500 exemplaren en reed overwegend op diesel, met motoren als de 1.7 CDTI of de 1.4i benzine. Bij de APK is een lek uitlaatsysteem het belangrijkste aandachtspunt, dat komt merkbaar vaker voor dan bij vergelijkbare bestelwagens, net als gebroken draagveren en wissers die de voorruit onvoldoende schoonvegen. Voor bouwjaar 2006 staat de teller gemiddeld rond de 365.000 km.

Waar let je op bij aankoop
  • Laat het uitlaatsysteem op lekkages controleren, dit is het meest voorkomende afkeurpunt bij de Combo C.
  • Controleer de draagveren op scheuren of breuk.
  • Test de ruitenwissers op voldoende veegkracht voor een schone voorruit.

Generatie 1994 – feb 2002

B (GM4200)

206 voertuigen · 10 bouwjaren

Brandstof Diesel 60% Benzine 40%
Gewicht Licht 52% Compact 48%
Van B (GM4200) MPV B (GM4200) MCV B (GM4200)

Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.

Bouwjaren

2002 26 2001 27 2000 27 1999 20 1998 29 1997 25 1996 26 1995 16 1994 9 1993 1

Populariteit in Nederland

Instroom van de Opel Combo per jaar

Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.

Nu op kenteken

23.550

1993, 2026

Import

9,7%

2.288 geïmporteerd

Piekjaar

2024

2.506 nieuw

NL-nieuw Import Import %
1993, 2026
0 628 1.255 1.883 2.510 1993 1995 2000 2005 2010 2015 2020 2026 0% 25% 50% 75% 100% jaar van eerste tenaamstelling
Instroom = datum eerste tenaamstelling in Nederland. Import = voertuig dat meer dan 90 dagen na de eerste toelating elders pas in Nederland op kenteken kwam (nieuwwagens hebben die datums vrijwel samenvallend). Gesloopte en geëxporteerde voertuigen staan niet meer in de RDW-data en tellen hier dus niet mee.

Gemiddeld verloop

De Opel Combo wisselt 6% vaker van eigenaar dan de gemiddelde auto. 17% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 19%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 16.672 voertuigen, bouwjaren ouder dan vier jaar.

Export en sloop

Uitstroom van de Opel Combo per jaar

Aandeel dat per leeftijdsgroep van de Nederlandse weg verdwijnt door export of sloop, vergeleken met alle voertuigen van dezelfde leeftijd. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.

Rijdt een jaar later nog

90,5%

van 23.435 gevolgde exemplaren; van het vertrek was minstens 78% export

Leeftijdsgenoten

95,0%

zelfde leeftijdsopbouw

Oordeel

Verdwijnt sneller

← blijft langer leeftijdsgenoten verdwijnt sneller →
0-3 jaar
-50%
4-9 jaar
+85%
10-15 jaar
> +100%
16+ jaar
+63%

Vertrek van de Nederlandse weg is export of uitschrijving (sloop, demontage of een administratieve reden). Export tellen we alleen bij een expliciete RDW-exportmelding en is daarmee een ondergrens; de rest verschijnt simpelweg niet meer in de RDW-data. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Opel Combo per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.

Bouwjaar 2024 (Diesel)

€ 21.792

33 waarnemingen

Bouwjaar 2008 (Diesel)

€ 1.834

19 waarnemingen

Totaal waarnemingen

366

peiljaar 2026

Diesel
2024–2008
€ 0 € 5.000 € 10.000 € 15.000 € 20.000 € 25.000 2008 2010 2012 2014 2016 2018 2020 2022 2024 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 366 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten.

Milieu & verbruik

Verbruik en milieuzones van de Opel Combo per bouwjaar

Fabrieksopgaven per bouwjaar en wat de emissieklasse betekent voor milieuzone-toegang.

Fabrieksverbruik per bouwjaar

Opel Combo (diesel) gemiddelde diesel-auto
3 l 5 l 7 l 9 l 2011 2015 2019 2023 2026 WLTP-meting

Mediaan fabrieksopgave in liters per 100 km per bouwjaar. De sprong bij de stippellijn komt door de overstap naar de realistischere WLTP-meting, niet doordat auto's onzuiniger werden.

Opel Combo (benzine) gemiddelde benzine-auto
4 l 5 l 6 l 7 l 8 l 9 l 2002 2006 2010 2014 2018 2022 2024 WLTP-meting

Mediaan fabrieksopgave in liters per 100 km per bouwjaar. De sprong bij de stippellijn komt door de overstap naar de realistischere WLTP-meting, niet doordat auto's onzuiniger werden.

Milieuzone-koopwijzer (diesel)

Een diesel kopen? Vanaf bouwjaar 2013 zit je met deze Opel Combo vrijwel altijd goed voor de Nederlandse milieuzones.

  • 2001–2004 geweerd uit alle Nederlandse milieuzones
  • 2005–2011 alleen welkom in Den Haag (groene zone), niet in de blauwe zones
  • 2012 wisselend geregistreerd, toegang hangt af van het kenteken
  • 2013–2026 welkom in alle Nederlandse milieuzones

Op basis van de meest voorkomende emissieklasse per bouwjaar; individuele registraties kunnen afwijken. Regels per augustus 2026 (Den Haag groen: Euro 4+, Amsterdam/Arnhem/Utrecht blauw: Euro 5+).

Zero-emissiezones (bestelauto's)

Steeds meer binnensteden weren bestelauto's op diesel of benzine. Koop je een Opel Combo met verbrandingsmotor, houd hier dan rekening mee:

  • 2025 18 binnensteden weren fossiele bestelauto's
  • 2026 22 binnensteden weren fossiele bestelauto's
  • 2027 25 binnensteden weren fossiele bestelauto's
  • 2028 29 binnensteden weren fossiele bestelauto's
  • 2030 31 binnensteden weren fossiele bestelauto's

Overgangsregeling voor bestaande bestelauto's: emissieklasse 5+ tot en met 31 december 2026, emissieklasse 6+ tot en met 31 december 2027. Daarna alleen uitstootvrij. Alle zones en regels.

Zuinigste en dorstigste motor

Zuinigste

1.6 4-cilinder 73kW

4,3 l/100km · 1 op 23,3

bouwjaren 2018–2020

Dorstigste

1.6 4-cilinder 64kW

7,6 l/100km · 1 op 13,2

bouwjaren 2002–2004

Fabrieksopgaven (NEDC), gewogen over de geregistreerde bouwjaren van elke motor.

Kenteken-check

Check een specifieke Combo

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Opel Combo

Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Opel Combo?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Opel Combo, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over Opel Combo

Welke generatie van de Opel Combo is het meest betrouwbaar?
Gecorrigeerd voor leeftijd komt de D (SCCS) (2012 – dec 2018) het beste uit de keuringsdata: die keurt iets minder vaak af dan leeftijdsgenoten. De verschillen tussen Opel Combo-generaties zijn op gelijke leeftijd beperkt; veroudering blijft de dominante factor.
Welke Opel Combo generatie geeft de meeste APK-problemen?
Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse komt de E (PSA EMP2) (jan 2019 – heden) er het minst gunstig uit: die keurt iets vaker af dan leeftijdsgenoten. Bij aankoop van een ouder exemplaar loont een grondige inspectie, want leeftijd weegt zwaarder dan het generatieverschil.
Hoeveel APK-gebreken heeft een Opel Combo gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 36,6% van de 23.595 geanalyseerde Opel Combo afgekeurd, ruwweg 1 op de 3 keuringen. Dat percentage hangt vooral van de leeftijd af: oudere generaties rijden al langer rond en keuren daardoor vaker af, niet per se omdat ze slechter zijn. De generatiekaarten hierboven tonen het leeftijd-gecorrigeerde beeld.
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 23.595 Opel Combo voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews, alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke Opel Combo controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke Opel Combo voertuigen.

Check een specifieke Opel Combo

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Opel Combo.