Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Peugeot Partner 2018
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie II (B9) (jun 2008 – dec 2018)

Wij hebben 3.061 Peugeot Partner voertuigen uit 2018 geanalyseerd (8 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Peugeot Partner uit 2018 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Peugeot Partner 2018
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 2013 · +6% vs gemiddelde · 13.657 keuringen 2013 13.7K keuringen Bouwjaar 2014 · +8% vs gemiddelde · 12.691 keuringen 2014 12.7K keuringen Bouwjaar 2015 · +5% vs gemiddelde · 13.335 keuringen 2015 13.3K keuringen Bouwjaar 2016 · +6% vs gemiddelde · 21.700 keuringen 2016 21.7K keuringen Bouwjaar 2017 · +9% vs gemiddelde · 19.418 keuringen 2017 19.4K keuringen Bouwjaar 2018 · +19% vs gemiddelde · 21.434 keuringen 2018 21.4K keuringen +19% Bouwjaar 2019 · +8% vs gemiddelde · 21.896 keuringen 2019 21.9K keuringen Bouwjaar 2020 · +6% vs gemiddelde · 14.736 keuringen 2020 14.7K keuringen Bouwjaar 2021 · +11% vs gemiddelde · 12.175 keuringen 2021 12.2K keuringen Bouwjaar 2022 · +13% vs gemiddelde · 4.335 keuringen 2022 4.3K keuringen Bouwjaar 2023 · -12% vs gemiddelde · 3.788 keuringen 2023 3.8K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Peugeot Partner per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.

Bouwjaar 2024 (Diesel)

€ 21.930

18 waarnemingen

Bouwjaar 2008 (Diesel)

€ 1.729

10 waarnemingen

Totaal waarnemingen

898

peiljaar 2026

Diesel Benzine
2024–2004
€ 0 € 5.000 € 10.000 € 15.000 € 20.000 € 25.000 2004 2006 2008 2010 2012 2014 2016 2018 2020 2022 2024 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 898 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten.

Milieu & verbruik (2018)

fabrieksopgaven
Diesel 4,3 l/100km · 1 op 23,3 112 g/km CO2 Euro 6 B
Benzine 5,1 l/100km · 1 op 19,6 119 g/km CO2 Euro 6 B
Elektriciteit 170 km bereik 177 Wh/km Z (zero-emissie) D

Gemiddeld verloop

De Peugeot Partner uit 2018 wisselt 7% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 21% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 23%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 3.066 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Peugeot Partner 2018

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Diesel

2.906 voertuigen · 94,9%

Catalogusprijs nieuw: circa €25.800

↑ +20% afkeur ↑ +24% advies

Op leeftijd 8 jaar wordt deze diesel Peugeot Partner bij gemiddeld 40,4% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 33,7% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 10,8% vs 8,7%.

Gebaseerd op 2.906 Nederlandse diesel-Peugeot Partner's uit 2018, waarvan 93% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

40,4%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

93%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+20%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · diesel

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Peugeot Partner uit 2018 (diesel).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

-22% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 7.232

gemiddelde over 41 waarnemingen

Een diesel Peugeot Partner uit 2018 staat gemiddeld te koop voor € 7.232, 22% goedkoper dan vergelijkbare modellen (gem. € 9.318 over 2 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · diesel

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↓ -12% t.o.v. verwacht

Verwacht op 8 jaar

175.559 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)

Gemeten (mediaan)

155.000 km

125.000–205.000 km · 84 waarnemingen

Een diesel Peugeot Partner uit 2018 rijdt naar verwachting rond de 175.559 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 155.000 km, 12% lager.

Benzine

78 voertuigen · 2,5%

Catalogusprijs nieuw: circa €29.700

Op leeftijd 8 jaar wordt deze benzine Peugeot Partner bij gemiddeld 14,9% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 12,5% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 5,1% vs 3,0%.

Gebaseerd op 78 Nederlandse benzine-Peugeot Partner's uit 2018, waarvan 60% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

15,0%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

60%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Peugeot Partner uit 2018 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

+12% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 10.398

gemiddelde over 40 waarnemingen

Een benzine Peugeot Partner uit 2018 staat gemiddeld te koop voor € 10.398, 12% duurder dan vergelijkbare modellen (gem. € 9.318 over 2 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Met 78 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

↑ +4% t.o.v. verwacht

Verwacht op 8 jaar

110.721 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

115.000 km

85.000–135.000 km · 41 waarnemingen

Een benzine Peugeot Partner uit 2018 rijdt naar verwachting rond de 110.721 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 115.000 km, 4% hoger.

Elektriciteit

77 voertuigen · 2,5%

Catalogusprijs nieuw: circa €32.100 (€32.057 tot €35.237)

Op leeftijd 8 jaar wordt deze elektriciteit Peugeot Partner bij gemiddeld 21,8% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 24,6% bij vergelijkbare elektriciteit-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 2,6% vs 3,2%.

Gebaseerd op 77 Nederlandse elektriciteit-Peugeot Partner's uit 2018, waarvan 66% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

21,8%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

66%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · elektriciteit

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Peugeot Partner uit 2018 (elektriciteit).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 77 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 8 jaar

180.545 km

≈ 18.100 km/jaar (CBS elektriciteit)

Nog geen marktdata voor deze elektriciteit uit 2018.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Peugeot Partner uit 2018

Andere modellen op dezelfde leeftijd (8 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Peugeot Partner 2018?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2018 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Peugeot Partner 2018, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke Partner uit 2018

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

36 terugroepacties bekend voor de Partner Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 236 actieve voertuigen uit 2018 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Peugeot Partner 2018

Hoeveel afkeuringen heeft een Peugeot Partner uit 2018 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 39,3% van de 3.061 geanalyseerde Peugeot Partner voertuigen uit 2018 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 3 keuringen. Op een leeftijd van 8 jaar heeft 91,1% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 19% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, boven het gemiddelde van leeftijdsgenoten.
Wat kost een Peugeot Partner uit 2018?
Een Peugeot Partner uit 2018 op diesel staat te koop voor gemiddeld € 7.232, gebaseerd op 41 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Andere uitvoeringen: benzine gemiddeld € 10.398. Daarmee is hij 22% goedkoper dan vergelijkbare modellen. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Peugeot Partner 2018 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Peugeot Partner 2018 op diesel springt "Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt" eruit: 55,8% van de keuringen, tegen minder dan 0,1% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, vrijwel uitsluitend bij dit model vergeleken met die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Stadslicht werkt niet (goed), Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan.
Op welke APK-punten presteert een Peugeot Partner 2018 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Peugeot Partner 2018 op diesel komt "Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af" juist mínder vaak voor: 1,4% tegen 8,4% bij vergelijkbare diesel-auto's.
Onder welke generatie valt de Peugeot Partner 2018?
Deze Peugeot Partner valt binnen de II (B9) (platform PSA PF2), gebouwd van jun 2008 tot dec 2018. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Peugeot Partner uit 2018?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Peugeot Partner 2018.