Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-gebreken & betrouwbaarheid

Renault 25
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 115 Renault 25 voertuigen, uitgesplitst naar bouwjaren van 1984 tot 1992.

Betrouwbaarheid

Hoe betrouwbaar is de Renault 25?

Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW

De Renault 25 is een grote hatchback die van 1984 tot 1992 werd geproduceerd als topmodel van het merk, leverbaar met benzine-, diesel- en LPG-aandrijving. In Nederland zijn nog circa 100 exemplaren ingeschreven.

Bij de APK-keuring scoren de overgebleven exemplaren iets gunstiger dan vergelijkbare oude auto's. Aandachtspunten zijn vooral uitlaatlekkage en vastgelopen remmen, wat past bij de leeftijd van deze voertuigen. Een modeltypisch gebrek dat sterk uitspringt is er niet.

Bouwjaren

Betrouwbaarheid Renault 25 per bouwjaar

Bekijk hieronder alle beschikbare bouwjaren van de Renault 25 met de bijbehorende leeftijd-curve op basis van alle voertuigen samen.

805 observaties · 123 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

15,3%

per voertuig-jaar

56% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

—

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

—

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
-22% afkeur -27% advies leeftijd 28, 42 jaar
0% 8% 16% 24% 32% 40% 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 Leeftijd 28 · gemiddelde 24,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 29 · gemiddelde 24,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 30 · gemiddelde 23,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 31 · gemiddelde 11,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 32 · gemiddelde 13,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 33 · gemiddelde 10,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 34 · gemiddelde 12,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 35 · gemiddelde 10,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 36 · gemiddelde 12,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 37 · gemiddelde 11,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 38 · gemiddelde 11,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 39 · gemiddelde 11,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 40 · gemiddelde 12,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 41 · gemiddelde 11,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 42 · gemiddelde 13,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 28 · gemiddelde 35,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 29 · gemiddelde 34,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 30 · gemiddelde 33,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 31 · gemiddelde 16,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 32 · gemiddelde 20,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 33 · gemiddelde 16,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 34 · gemiddelde 18,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 35 · gemiddelde 16,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 36 · gemiddelde 17,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 37 · gemiddelde 16,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 38 · gemiddelde 16,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 39 · gemiddelde 15,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 40 · gemiddelde 17,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 41 · gemiddelde 16,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 42 · gemiddelde 17,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 28 · 0,0% advies · cohort 6 Leeftijd 29 · 21,4% advies · cohort 28 Leeftijd 30 · 18,9% advies · cohort 37 Leeftijd 31 · 5,9% advies · cohort 51 Leeftijd 32 · 27,3% advies · cohort 55 Leeftijd 33 · 8,2% advies · cohort 61 Leeftijd 34 · 10,3% advies · cohort 87 Leeftijd 35 · 10,2% advies · cohort 98 Leeftijd 36 · 10,3% advies · cohort 87 Leeftijd 37 · 9,0% advies · cohort 78 Leeftijd 38 · 9,4% advies · cohort 64 Leeftijd 39 · 11,7% advies · cohort 60 Leeftijd 40 · 3,7% advies · cohort 54 Leeftijd 41 · 10,7% advies · cohort 28 Leeftijd 42 · 0,0% advies · cohort 11 Leeftijd 28 · 16,7% afkeur · cohort 6 Leeftijd 29 · 17,9% afkeur · cohort 28 Leeftijd 30 · 35,1% afkeur · cohort 37 Leeftijd 31 · 7,8% afkeur · cohort 51 Leeftijd 32 · 20,0% afkeur · cohort 55 Leeftijd 33 · 11,5% afkeur · cohort 61 Leeftijd 34 · 18,4% afkeur · cohort 87 Leeftijd 35 · 13,3% afkeur · cohort 98 Leeftijd 36 · 10,3% afkeur · cohort 87 Leeftijd 37 · 14,1% afkeur · cohort 78 Leeftijd 38 · 15,6% afkeur · cohort 64 Leeftijd 39 · 15,0% afkeur · cohort 60 Leeftijd 40 · 13,0% afkeur · cohort 54 Leeftijd 41 · 21,4% afkeur · cohort 28 Leeftijd 42 · 9,1% afkeur · cohort 11 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = landelijk gemiddelde
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Bouwjaren

1992 6 1991 22 1990 9 1989 14 1988 4 1987 6 1986 26 1985 17 1984 11

Populariteit in Nederland

Instroom van de Renault 25 per jaar

Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.

Nu op kenteken

115

1984, 2026

Import

42,6%

49 geïmporteerd

Piekjaar

1991

18 nieuw

NL-nieuw Import Import %
1984, 2026
0 5 10 15 20 1984 1990 1995 2000 2005 2010 2015 2020 2026 0% 25% 50% 75% 100% jaar van eerste tenaamstelling
Instroom = datum eerste tenaamstelling in Nederland. Import = voertuig dat meer dan 90 dagen na de eerste toelating elders pas in Nederland op kenteken kwam (nieuwwagens hebben die datums vrijwel samenvallend). Gesloopte en geëxporteerde voertuigen staan niet meer in de RDW-data en tellen hier dus niet mee.

Kenteken-check

Check een specifieke 25

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL 48-LLF-3 NL LN-36-BP NL TV-78-NB NL DB-LF-26 NL PX-22-XG

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Renault 25

Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Renault 25?

Opel Corsa 8% meer gebreken

Opel Corsa

136.9K voertuigen 94% ooit afgekeurd
Renault Clio 9% meer gebreken

Renault Clio

119.6K voertuigen 95% ooit afgekeurd
Peugeot 207 10% meer gebreken

Peugeot 207

38.3K voertuigen 96% ooit afgekeurd
Nissan Note 8% meer gebreken

Nissan Note

21.7K voertuigen 95% ooit afgekeurd
Ford Fiesta 7% meer gebreken

Ford Fiesta

135.7K voertuigen 94% ooit afgekeurd
KIA Picanto 8% meer gebreken

KIA Picanto

104.1K voertuigen 94% ooit afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Renault 25, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over Renault 25

Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 115 Renault 25 voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews, alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke Renault 25 controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke Renault 25 voertuigen.

Check een specifieke Renault 25

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Renault 25.