APK-gebreken & betrouwbaarheid
Suzuki Baleno
APK betrouwbaarheid
APK-gebreken analyse van 3.9K Suzuki Baleno voertuigen — uitgesplitst naar 3 generaties en bouwjaren van 1995 tot 2020.
Hoe betrouwbaar is de Suzuki Baleno?
Op basis van 3.948 APK-keuringen verspreid over bouwjaren 1995–2020 en 3 opeenvolgende generaties laten we zien hoe de Suzuki Baleno veroudert. Per generatie zie je het afkeurpercentage per leeftijd in jaren — zo herken je in één oogopslag welke jaren binnen een generatie technisch sterk zijn en welke meer zorg vragen.
Onder iedere generatie vind je de beschikbare bouwjaren met het aantal voertuigen in onze dataset. Klik door naar een specifiek bouwjaar voor de volledige analyse: welke gebreken opvallen, welke brandstofvarianten verschillen en wat dat betekent voor onderhoud en aanschafbeslissingen.
Generaties
APK Betrouwbaarheid per generatie Suzuki Baleno
Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie de afkeur-kans per leeftijd, op basis van echte APK-keuringen.
Generatie 2016–2021
III (WB)
3.549 voertuigen ·
5 bouwjaren
Brandstof
Benzine
83%
Hybride (benzine)
17%
Gewicht
Licht
100%
Generatie 2016–2021
III (WB)
3.549 voertuigen · 5 bouwjaren
23.578 observaties · 4.598 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
19,5%
per voertuig-jaar in cohort
79% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
—
onvoldoende data
Slechtste leeftijd
—
onvoldoende data
Gemiddelde: 16,7% Vergeleken met 7.815.896 observaties op leeftijd 3–10 (8 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. -11% advies Advies / reparatieadvies: beter dan gemiddelde Dit cohort: 3,7%
Gemiddelde: 4,2% Vergeleken met 7.815.896 observaties op leeftijd 3–10 (8 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 3 — 10 jaar
Bouwjaren
Generatie 1999–2002
I Facelift
180 voertuigen ·
4 bouwjaren
Brandstof
Benzine
94%
Bi-fuel LPG
6%
Gewicht
Licht
94%
Compact
6%
Generatie 1999–2002
I Facelift
180 voertuigen · 4 bouwjaren
1.260 observaties · 499 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
39,6%
per voertuig-jaar in cohort
86% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
—
onvoldoende data
Slechtste leeftijd
—
onvoldoende data
Gemiddelde: 40,0% Vergeleken met 5.202.186 observaties op leeftijd 18–27 (10 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. +19% advies Advies / reparatieadvies: slechter dan gemiddelde Dit cohort: 26,7%
Gemiddelde: 22,5% Vergeleken met 5.202.186 observaties op leeftijd 18–27 (10 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 18 — 27 jaar
Generatie 1995–1998
I
218 voertuigen ·
4 bouwjaren
Brandstof
Benzine
98%
Bi-fuel LPG
2%
Gewicht
Licht
99%
Generatie 1995–1998
I
218 voertuigen · 4 bouwjaren
1.526 observaties · 572 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
37,5%
per voertuig-jaar in cohort
90% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
—
onvoldoende data
Slechtste leeftijd
—
onvoldoende data
Gemiddelde: 34,5% Vergeleken met 1.802.645 observaties op leeftijd 22–31 (10 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. +26% advies Advies / reparatieadvies: slechter dan gemiddelde Dit cohort: 26,6%
Gemiddelde: 21,1% Vergeleken met 1.802.645 observaties op leeftijd 22–31 (10 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 22 — 31 jaar
Overige bouwjaren
1 voertuigen · 1 bouwjaren buiten de gedefinieerde generaties
Gebreken per leeftijd
Hoe het gebrekenprofiel verandert met de leeftijd · Suzuki Baleno
Per leeftijd het aandeel van álle afkeurkeuringen waarin dit gebrek werd geconstateerd. Een hoog cijfer op leeftijd 10 betekent dat dit gebrek typerend is voor 10-jarige Suzuki Baleno's — niet dat 1 op 10 auto's afgekeurd wordt.
Slijtage: gebreken die met de leeftijd toenemen
Gebreken die stelselmatig vaker voorkomen naarmate auto's ouder worden — klassieke slijtagepatronen.
| Gebrek | Patroon | 4 jr | 5 jr | 6 jr | 7 jr | 8 jr | 9 jr | 10 jr | 23 jr | 24 jr | 25 jr | 26 jr | 27 jr |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
916
Remleiding door corrosie aangetast
|
vaker bij oudere auto's | 0,2% | — | 0,3% | 0,3% | 0,7% | 1,2% | 2,1% | 3,1% | 4,9% | 2,5% | 6,3% | 3,2% |
|
361
Remverschil op 1 as te groot
|
vaker bij oudere auto's | 1,3% | 0,4% | 0,9% | 1,6% | 1,2% | 1,9% | 1,4% | 7,8% | 8,0% | 10,7% | 14,0% | 11,1% |
|
115
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
|
vaker bij oudere auto's | — | — | 0,1% | — | 0,3% | 0,1% | — | 5,5% | 6,8% | 6,3% | 8,4% | 6,3% |
|
122
CO meer dan wettelijk toegestaan
|
vaker bij oudere auto's | — | — | — | 0,3% | 0,1% | — | — | 3,9% | 3,7% | 6,3% | 4,9% | 4,0% |
|
522
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
|
vaker bij oudere auto's | — | — | — | — | 0,3% | 0,1% | 1,4% | 4,7% | 5,6% | 5,7% | 2,8% | 1,6% |
Grootste verschil tussen jong en oud
Gebreken waarvan het aandeel het sterkst verandert over de leeftijden — een hoge piek aan de jonge óf oude kant.
| Gebrek | Patroon | 4 jr | 5 jr | 6 jr | 7 jr | 8 jr | 9 jr | 10 jr | 23 jr | 24 jr | 25 jr | 26 jr | 27 jr |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
188
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
|
vaker bij jongere auto's | 10,6% | 47,7% | 59,4% | 53,5% | 50,0% | 35,0% | 25,0% | 1,6% | 5,6% | 1,3% | 2,1% | 1,6% |
|
391
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
|
vaker bij jongere auto's | 29,5% | 14,0% | 14,1% | 14,7% | 15,9% | 15,7% | 21,4% | 12,5% | 11,7% | 11,3% | 8,4% | 7,1% |
|
178
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
|
vaker bij oudere auto's | 0,5% | 1,2% | 0,2% | 0,3% | 0,4% | 0,4% | 1,4% | 12,5% | 18,5% | 18,9% | 16,8% | 12,7% |
|
205
Band onvoldoende profiel
|
vaker bij jongere auto's | 18,5% | 17,8% | 16,0% | 16,0% | 16,3% | 16,2% | 21,4% | 8,6% | 13,6% | 7,5% | 9,8% | 7,9% |
|
361
Remverschil op 1 as te groot
|
vaker bij oudere auto's | 1,3% | 0,4% | 0,9% | 1,6% | 1,2% | 1,9% | 1,4% | 7,8% | 8,0% | 10,7% | 14,0% | 11,1% |
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de Suzuki Baleno
Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Suzuki Baleno?
TOYOTA Yaris
FORD Fiesta
KIA Picanto
HYUNDAI I10
SUZUKI Swift
SEAT Ibiza
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Suzuki Baleno — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over Suzuki Baleno
Welke generatie van de Suzuki Baleno is het meest betrouwbaar?
Welke Suzuki Baleno generatie geeft de meeste APK-problemen?
Hoeveel APK-gebreken heeft een Suzuki Baleno gemiddeld?
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Hoe kan ik een specifieke Suzuki Baleno controleren?
Check een specifieke Suzuki Baleno
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Suzuki Baleno.