Direct naar inhoud

APK-gebreken & betrouwbaarheid

Volkswagen Golf Sportsvan
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 15.8K Volkswagen Golf Sportsvan voertuigen, uitgesplitst naar 1 generatie en bouwjaren van 1999 tot 2021.

Volkswagen Golf Sportsvan · APK-betrouwbaarheid per generatie en bouwjaar

Betrouwbaarheid

Hoe betrouwbaar is de Volkswagen Golf Sportsvan?

Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW

De Volkswagen Golf Sportsvan is een compacte MPV op basis van het Golf Mk7-platform, gebouwd van 2014 tot 2020. Met een hogere daklijn en meer hoofdruimte dan de standaard Golf positioneerde Volkswagen hem als gezinsauto. In Nederland rijden circa 15.700 exemplaren, leverbaar met benzine- en dieselmotoren.

Bij de APK scoort de Golf Sportsvan iets gunstiger dan vergelijkbare modellen als de Volkswagen Golf. Er is geen uitgesproken modeltypisch gebrek: de meest voorkomende APK-opmerkingen zijn bandenspanning, dimlicht-afstelling en bandenprofiel, gewone onderhoudspunten voor auto's van deze leeftijd.

Per onderdeel

Onderdelen om op te letten

Per onderdeel vergelijken we alle bijbehorende afkeurpunten van de Volkswagen Golf Sportsvan met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.

Reflector

Speelt vooral bij exemplaren vanaf 4 jaar

2,4× vaker · één punt

Eén punt springt eruit: een retroreflector vertoont een gebrek (kapot, verkleurd, beschadigd). De overige punten aan dit onderdeel wijken niet af.

Alle punten aan dit onderdeel samen: 0,4% per jaar · leeftijdsgenoten 0,2% · circa 400 waarnemingen.

Remschijf

Speelt vooral bij exemplaren van 8 tot en met 11 jaar

2,1× vaker · één punt

Eén punt springt eruit: de remschijf is ernstig gecorrodeerd, bijvoorbeeld door lange stilstand. De overige punten aan dit onderdeel wijken niet af.

Alle punten aan dit onderdeel samen: 0,5% per jaar · leeftijdsgenoten 0,3% · circa 400 waarnemingen.

Generaties

APK Betrouwbaarheid per generatie Volkswagen Golf Sportsvan

Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie hoe vaak hij wordt afgekeurd vergeleken met leeftijdsgenoten, plus de zwakke plekken uit echte APK-keuringen.

Generatie 2014 – okt 2020

Mk7 (5G)

15.459 voertuigen · 9 bouwjaren

Brandstof Benzine 94% Diesel 6%
Gewicht Compact 100%
MPV Mk7 (5G) MPV Mk7 (5G)
minder vaak
keurt minder vaak af dan leeftijdsgenoten vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, landelijk

De Volkswagen Golf Sportsvan Mk7 (5G), gebouwd van 2014 tot 2020 met een facelift vanaf 2018, telt circa 15.400 exemplaren en reed overwegend op benzine, met de 1.4 TSI en de 2.0 TDI als bekende uitvoeringen. Bij de APK zijn ernstig gecorrodeerde remschijven en een gebrekkige retroreflector iets vaker een afkeurpunt dan bij leeftijdsgenoten. De kentekenplaatverlichting en de stofhoes van de stuurinrichting blijven juist vaker in orde. Occasions staan gemiddeld rond de €12.700 te koop, bij een verwachte kilometerstand rond de 123.000 km voor bouwjaar 2017.

Waar let je op bij aankoop
  • Laat de remschijven op corrosie controleren, dit komt bij deze generatie iets vaker voor.
  • Check de retroreflectoren achterop op beschadiging of verkleuring.
  • Reken op zo'n €12.700 vraagprijs bij een kilometerstand rond de 123.000 km voor bouwjaar 2017.

Populariteit in Nederland

Instroom van de Volkswagen Golf Sportsvan per jaar

Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.

Nu op kenteken

15.752

1999, 2026

Import

56,8%

8.942 geïmporteerd

Piekjaar

2015

2.787 nieuw

NL-nieuw Import Import %
1999, 2026
0 698 1.395 2.093 2.790 1999 2005 2010 2015 2020 2026 0% 25% 50% 75% 100% jaar van eerste tenaamstelling
Instroom = datum eerste tenaamstelling in Nederland. Import = voertuig dat meer dan 90 dagen na de eerste toelating elders pas in Nederland op kenteken kwam (nieuwwagens hebben die datums vrijwel samenvallend). Gesloopte en geëxporteerde voertuigen staan niet meer in de RDW-data en tellen hier dus niet mee.

Trouwe eigenaren

De Volkswagen Golf Sportsvan wisselt 34% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 35% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 19%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 14.194 voertuigen, bouwjaren ouder dan vier jaar.

Export en sloop

Uitstroom van de Volkswagen Golf Sportsvan per jaar

Aandeel dat per leeftijdsgroep van de Nederlandse weg verdwijnt door export of sloop, vergeleken met alle voertuigen van dezelfde leeftijd. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.

Rijdt een jaar later nog

98,1%

van 15.733 gevolgde exemplaren; van het vertrek was minstens 93% export

Leeftijdsgenoten

94,7%

zelfde leeftijdsopbouw

Oordeel

Blijft langer op de weg

← blijft langer leeftijdsgenoten verdwijnt sneller →
4-9 jaar
-83%
10-15 jaar
-62%

Vertrek van de Nederlandse weg is export of uitschrijving (sloop, demontage of een administratieve reden). Export tellen we alleen bij een expliciete RDW-exportmelding en is daarmee een ondergrens; de rest verschijnt simpelweg niet meer in de RDW-data. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Volkswagen Golf Sportsvan per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.

Bouwjaar 2020 (Benzine)

€ 18.398

14 waarnemingen

Bouwjaar 2014 (Benzine)

€ 10.181

100 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 379

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

541

peiljaar 2026

Benzine
2020–2014
€ 0 € 5.000 € 10.000 € 15.000 € 20.000 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 541 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (4 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik

Verbruik en milieuzones van de Volkswagen Golf Sportsvan per bouwjaar

Fabrieksopgaven per bouwjaar en wat de emissieklasse betekent voor milieuzone-toegang.

Fabrieksverbruik per bouwjaar

Volkswagen Golf Sportsvan (benzine) gemiddelde benzine-auto
4 l 5 l 6 l 7 l 8 l 2014 2016 2018 2020 WLTP-meting

Mediaan fabrieksopgave in liters per 100 km per bouwjaar. De sprong bij de stippellijn komt door de overstap naar de realistischere WLTP-meting, niet doordat auto's onzuiniger werden.

Volkswagen Golf Sportsvan (diesel) gemiddelde diesel-auto
3 l 4 l 5 l 6 l 2014 2016 2017

Mediaan fabrieksopgave in liters per 100 km per bouwjaar.

Milieuzone-koopwijzer (diesel)

Een diesel kopen? Vanaf bouwjaar 2014 zit je met deze Volkswagen Golf Sportsvan vrijwel altijd goed voor de Nederlandse milieuzones.

  • 2014–2017 welkom in alle Nederlandse milieuzones

Op basis van de meest voorkomende emissieklasse per bouwjaar; individuele registraties kunnen afwijken. Regels per augustus 2026 (Den Haag groen: Euro 4+, Amsterdam/Arnhem/Utrecht blauw: Euro 5+).

Zuinigste en dorstigste motor

Zuinigste

1.6 4-cilinder 81kW

4,0 l/100km · 1 op 25

bouwjaren 2014–2016

Dorstigste

1.4 4-cilinder 110kW

5,5 l/100km · 1 op 18,2

bouwjaren 2014–2017

Fabrieksopgaven (NEDC), gewogen over de geregistreerde bouwjaren van elke motor.

Kenteken-check

Check een specifieke Golf Sportsvan

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Volkswagen Golf Sportsvan

Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Volkswagen Golf Sportsvan?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Volkswagen Golf Sportsvan, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over Volkswagen Golf Sportsvan

Hoeveel APK-gebreken heeft een Volkswagen Golf Sportsvan gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 13,4% van de 15.807 geanalyseerde Volkswagen Golf Sportsvan afgekeurd, ruwweg 1 op de 7 keuringen. Dat percentage hangt vooral van de leeftijd af: oudere generaties rijden al langer rond en keuren daardoor vaker af, niet per se omdat ze slechter zijn. De generatiekaarten hierboven tonen het leeftijd-gecorrigeerde beeld.
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 15.807 Volkswagen Golf Sportsvan voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews, alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke Volkswagen Golf Sportsvan controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke Volkswagen Golf Sportsvan voertuigen.

Check een specifieke Volkswagen Golf Sportsvan

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Volkswagen Golf Sportsvan.