APK-gebreken & betrouwbaarheid
AUDI A3
APK betrouwbaarheid
APK-gebreken analyse van 91.6K AUDI A3 voertuigen — uitgesplitst naar 9 generaties en bouwjaren van 1996 tot 2026.
Hoe betrouwbaar is de AUDI A3?
Op basis van 91.563 APK-keuringen verspreid over bouwjaren 1996–2026 en 9 opeenvolgende generaties laten we zien hoe de AUDI A3 veroudert. Per generatie zie je het afkeurpercentage per leeftijd in jaren — zo herken je in één oogopslag welke jaren binnen een generatie technisch sterk zijn en welke meer zorg vragen.
Onder iedere generatie vind je de beschikbare bouwjaren met het aantal voertuigen in onze dataset. Klik door naar een specifiek bouwjaar voor de volledige analyse: welke gebreken opvallen, welke brandstofvarianten verschillen en wat dat betekent voor onderhoud en aanschafbeslissingen.
Generaties
APK Betrouwbaarheid per generatie AUDI A3
Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie de afkeur-kans per leeftijd, op basis van echte APK-keuringen.
Generatie 2024–2027
8Y Facelift
5.652 voertuigen ·
3 bouwjaren
· onvoldoende data voor curve
Brandstof
Hybride (benzine)
98%
Benzine
2%
Gewicht
Compact
66%
Middenklasse
34%
Generatie 2024–2027
8Y Facelift
5.652 voertuigen · 3 bouwjaren · onvoldoende data voor curve
Bouwjaren
Generatie 2020–2024
8Y
22.487 voertuigen ·
5 bouwjaren
Brandstof
Hybride (benzine)
85%
Benzine
13%
Diesel
1%
Gewicht
Compact
72%
Middenklasse
28%
Generatie 2020–2024
8Y
22.487 voertuigen · 5 bouwjaren
72.229 observaties · 2.940 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
4,1%
per voertuig-jaar in cohort
13% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
5 jr
3,3% afkeur · n=10.403
Slechtste leeftijd
4 jr
13,0% afkeur · n=15.181
Gemiddelde: 6,6% Vergeleken met 10.518.844 observaties op leeftijd 2–6 (5 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. +5% advies Advies / reparatieadvies: slechter dan gemiddelde Dit cohort: 1,5%
Gemiddelde: 1,5% Vergeleken met 10.518.844 observaties op leeftijd 2–6 (5 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 2 — 6 jaar
Bouwjaren
Generatie 2016–2020
8V Facelift
24.272 voertuigen ·
5 bouwjaren
Brandstof
Benzine
75%
Hybride (benzine)
17%
Diesel
7%
Gewicht
Compact
87%
Middenklasse
13%
Generatie 2016–2020
8V Facelift
24.272 voertuigen · 5 bouwjaren
165.500 observaties · 15.053 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
9,1%
per voertuig-jaar in cohort
45% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
5 jr
5,0% afkeur · n=24.272
Slechtste leeftijd
8 jr
18,6% afkeur · n=16.124
Gemiddelde: 12,2% Vergeleken met 18.852.226 observaties op leeftijd 1–10 (10 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. 0% advies Advies / reparatieadvies: slechter dan gemiddelde Dit cohort: 3,8%
Gemiddelde: 3,8% Vergeleken met 18.852.226 observaties op leeftijd 1–10 (10 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 1 — 10 jaar
Bouwjaren
Generatie 2012–2016
8V
31.412 voertuigen ·
5 bouwjaren
Brandstof
Benzine
63%
Hybride (benzine)
18%
Diesel
14%
Bi-fuel CNG
5%
Gewicht
Compact
80%
Middenklasse
20%
Generatie 2012–2016
8V
31.412 voertuigen · 5 bouwjaren
219.884 observaties · 39.878 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
18,1%
per voertuig-jaar in cohort
69% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
5 jr
3,0% afkeur · n=15.153
Slechtste leeftijd
9 jr
25,6% afkeur · n=31.412
Gemiddelde: 23,1% Vergeleken met 18.904.844 observaties op leeftijd 4–14 (11 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. -3% advies Advies / reparatieadvies: beter dan gemiddelde Dit cohort: 7,9%
Gemiddelde: 8,1% Vergeleken met 18.904.844 observaties op leeftijd 4–14 (11 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 4 — 14 jaar
Bouwjaren
Generatie 2010–2013
8P Facelift
15.349 voertuigen ·
4 bouwjaren
Brandstof
Benzine
85%
Diesel
15%
Gewicht
Compact
97%
Generatie 2010–2013
8P Facelift
15.349 voertuigen · 4 bouwjaren
107.443 observaties · 27.801 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
25,9%
per voertuig-jaar in cohort
80% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
7 jr
5,5% afkeur · n=6.163
Slechtste leeftijd
12 jr
33,7% afkeur · n=15.349
Gemiddelde: 29,7% Vergeleken met 14.774.289 observaties op leeftijd 7–16 (10 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. -2% advies Advies / reparatieadvies: beter dan gemiddelde Dit cohort: 10,9%
Gemiddelde: 11,2% Vergeleken met 14.774.289 observaties op leeftijd 7–16 (10 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 7 — 16 jaar
Bouwjaren
Generatie 2008–2010
8P Facelift
8.583 voertuigen ·
3 bouwjaren
Brandstof
Benzine
91%
Diesel
9%
Gewicht
Compact
89%
Middenklasse
12%
Generatie 2008–2010
8P Facelift
8.583 voertuigen · 3 bouwjaren
60.081 observaties · 19.796 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
32,9%
per voertuig-jaar in cohort
88% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
10 jr
12,8% afkeur · n=3.159
Slechtste leeftijd
15 jr
43,7% afkeur · n=8.583
Gemiddelde: 35,4% Vergeleken met 11.303.927 observaties op leeftijd 10–18 (9 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. -12% advies Advies / reparatieadvies: beter dan gemiddelde Dit cohort: 12,7%
Gemiddelde: 14,4% Vergeleken met 11.303.927 observaties op leeftijd 10–18 (9 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 10 — 18 jaar
Bouwjaren
Generatie 2004–2008
8P Facelift
9.147 voertuigen ·
5 bouwjaren
Brandstof
Benzine
91%
Diesel
8%
Gewicht
Compact
88%
Middenklasse
12%
Generatie 2004–2008
8P Facelift
9.147 voertuigen · 5 bouwjaren
64.029 observaties · 24.975 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
39,0%
per voertuig-jaar in cohort
92% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
12 jr
15,3% afkeur · n=2.463
Slechtste leeftijd
17 jr
47,6% afkeur · n=9.147
Gemiddelde: 37,7% Vergeleken met 10.167.429 observaties op leeftijd 12–22 (11 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. -15% advies Advies / reparatieadvies: beter dan gemiddelde Dit cohort: 15,4%
Gemiddelde: 18,2% Vergeleken met 10.167.429 observaties op leeftijd 12–22 (11 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 12 — 22 jaar
Bouwjaren
Generatie 2003–2005
8P
3.595 voertuigen ·
3 bouwjaren
Brandstof
Benzine
94%
Diesel
5%
Gewicht
Compact
91%
Middenklasse
9%
Generatie 2003–2005
8P
3.595 voertuigen · 3 bouwjaren
25.165 observaties · 10.297 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
40,9%
per voertuig-jaar in cohort
94% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
15 jr
22,1% afkeur · n=1.845
Slechtste leeftijd
20 jr
51,8% afkeur · n=3.595
Gemiddelde: 38,7% Vergeleken met 6.229.473 observaties op leeftijd 15–23 (9 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. -8% advies Advies / reparatieadvies: beter dan gemiddelde Dit cohort: 18,8%
Gemiddelde: 20,5% Vergeleken met 6.229.473 observaties op leeftijd 15–23 (9 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 15 — 23 jaar
Bouwjaren
Generatie 1996–2003
8L
2.392 voertuigen ·
8 bouwjaren
Brandstof
Benzine
93%
Diesel
5%
Bi-fuel LPG
1%
Gewicht
Compact
99%
Generatie 1996–2003
8L
2.392 voertuigen · 8 bouwjaren
16.744 observaties · 6.563 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
39,2%
per voertuig-jaar in cohort
91% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
17 jr
22,3% afkeur · n=718
Slechtste leeftijd
19 jr
43,7% afkeur · n=1.434
Gemiddelde: 35,2% Vergeleken met 4.425.418 observaties op leeftijd 17–30 (14 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. +13% advies Advies / reparatieadvies: slechter dan gemiddelde Dit cohort: 25,4%
Gemiddelde: 22,5% Vergeleken met 4.425.418 observaties op leeftijd 17–30 (14 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 17 — 30 jaar
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de AUDI A3
Andere modellen met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de AUDI A3?
27% meer gebreken
OPEL CORSA
27% meer gebreken
RENAULT CLIO
18% betrouwbaarder
RENAULT CAPTUR
Vergelijkbaar
MINI COOPER
35% betrouwbaarder
TOYOTA COROLLA
Vergelijkbaar
AUDI A1
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse als de AUDI A3 — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over AUDI A3
Welke generatie van de AUDI A3 is het meest betrouwbaar?
Welke AUDI A3 generatie geeft de meeste APK-problemen?
Hoeveel APK-gebreken heeft een AUDI A3 gemiddeld?
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Hoe kan ik een specifieke AUDI A3 controleren?
Check een specifieke AUDI A3
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele AUDI A3.