Direct naar inhoud

APK-gebreken & betrouwbaarheid

Volkswagen Jetta
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 5.9K Volkswagen Jetta voertuigen, uitgesplitst naar 4 generaties en bouwjaren van 1979 tot 2026.

Volkswagen Jetta · APK-betrouwbaarheid per generatie en bouwjaar

Betrouwbaarheid

Hoe betrouwbaar is de Volkswagen Jetta?

Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW

De Volkswagen Jetta is de sedan-versie van de Golf, geïntroduceerd in 1979. In Europa werd de naam tijdelijk vervangen door Vento en Bora, maar in 2005 keerde hij terug. In vier generaties (1979-1984, 1984-1992, 2005-2010 en 2010-2019) was de Jetta leverbaar met benzine-, diesel- en hybride-aandrijvingen. In Nederland rijden circa 5.700 exemplaren.

Bij de APK scoort de Jetta vergelijkbaar met de Ford Focus. Opvallend is dat gebroken draagveren vaker voorkomen dan bij leeftijdsgenoten: bij meer dan een kwart van de gekeurde Jetta's werd een gebroken veer gevonden. Wie een gebruikte Jetta koopt, laat de veren bij aanschaf controleren.

Per onderdeel

Onderdelen om op te letten

Per onderdeel vergelijken we alle bijbehorende afkeurpunten van de Volkswagen Jetta met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.

Waarschuwingslampje airbag en gordel

Speelt vooral bij exemplaren vanaf 12 jaar

Benzine 3,4× vaker

Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: het waarschuwingslampje voor airbag of gordelspansysteem brandt of knippert.

Dit model 5,2% per jaar · leeftijdsgenoten 1,6% · circa 1.300 waarnemingen.

Veer

Bij zowel jonge als oudere exemplaren verhoogd

Benzine 2,2× vaker · één punt

Eén punt springt eruit: een veer is gebroken of gescheurd. De overige punten aan dit onderdeel wijken niet af.

Alle punten aan dit onderdeel samen: 4,7% per jaar · leeftijdsgenoten 2,1% · circa 1.200 waarnemingen.

Afstelling koplampen

Benzine 1,2× vaker

Dit onderdeel wordt vaker afgekeurd dan bij leeftijdsgenoten, vooral: de licht-/donkerscheidingslijn van het dimlicht is onduidelijk.

Dit model 9,2% per jaar · leeftijdsgenoten 7,6% · circa 2.200 waarnemingen. Bij hybride (benzine) zelfs 1,5× vaker.

Remslang

Speelt vooral bij exemplaren van 16 tot en met 20 jaar

Benzine 2,3× vaker · één punt

Eén punt springt eruit: een remslang is beschadigd; het wapeningsmateriaal in de slang is zichtbaar. De overige punten aan dit onderdeel wijken niet af.

Alle punten aan dit onderdeel samen: 1,4% per jaar · leeftijdsgenoten 0,7% · circa 300 waarnemingen.

Remschijf

Speelt vooral bij exemplaren van 8 tot en met 11 jaar

Hybride (benzine) Opvallend gebrek

Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: de remschijf is ernstig gecorrodeerd, bijvoorbeeld door lange stilstand.

Dit model 2,0% per jaar · leeftijdsgenoten 0,9% · circa 200 waarnemingen. Ook bij benzine: 1,1× vaker.

Generaties

APK Betrouwbaarheid per generatie Volkswagen Jetta

Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie hoe vaak hij wordt afgekeurd vergeleken met leeftijdsgenoten, plus de zwakke plekken uit echte APK-keuringen.

Generatie jan 2011 – 2019

A6

2.469 voertuigen · 14 bouwjaren

Brandstof Benzine 46% Hybride (benzine) 45% Diesel 9%
Gewicht Compact 54% Middenklasse 46%
Saloon A6 Saloon A6
gemiddeld
keurt gemiddeld af voor de leeftijd vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, landelijk

Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.

Bouwjaren

2026 1 2024 1 2022 1 2021 2 2020 1 2019 6 2018 7 2017 9 2016 23 2015 29 2014 106 2013 1.209 2012 508 2011 566

Generatie sep 2005 – dec 2010

A5

2.196 voertuigen · 6 bouwjaren

Brandstof Benzine 92% Diesel 8%
Gewicht Compact 99%
Saloon A5 Estate A5 Saloon A5
iets minder vaak
keurt iets minder vaak af dan leeftijdsgenoten vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, landelijk

Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.

Generatie 1984 – aug 2005

A2

452 voertuigen · 22 bouwjaren

Brandstof Benzine 85% Diesel 14%
Gewicht Licht 96%
Saloon A2 Saloon A2 Saloon A2
iets minder vaak
keurt iets minder vaak af dan leeftijdsgenoten vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, landelijk

Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.

Bouwjaren

2005 8 2004 2 2003 2 2002 4 2001 3 2000 2 1999 1 1998 1 1997 2 1996 2 1995 1 1994 1 1993 1 1992 6 1991 58 1990 77 1989 34 1988 23 1987 42 1986 74 1985 48 1984 60

Generatie 1979–1983

A1

147 voertuigen · 5 bouwjaren

Brandstof Benzine 77% Diesel 21% Bi-fuel LPG 3%
Gewicht Licht 100%
Saloon A1 Saloon A1

Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.

Bouwjaren

1983 74 1982 41 1981 21 1980 10 1979 1

Populariteit in Nederland

Instroom van de Volkswagen Jetta per jaar

Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.

Nu op kenteken

5.879

1980, 2026

Import

13,1%

773 geïmporteerd

Piekjaar

2013

1.372 nieuw

NL-nieuw Import Import %
1980, 2026
0 345 690 1.035 1.380 1980 1985 1990 1995 2000 2005 2010 2015 2020 2026 0% 25% 50% 75% 100% jaar van eerste tenaamstelling
Instroom = datum eerste tenaamstelling in Nederland. Import = voertuig dat meer dan 90 dagen na de eerste toelating elders pas in Nederland op kenteken kwam (nieuwwagens hebben die datums vrijwel samenvallend). Gesloopte en geëxporteerde voertuigen staan niet meer in de RDW-data en tellen hier dus niet mee.

Wisselt vaak van eigenaar

De Volkswagen Jetta wisselt 21% vaker van eigenaar dan de gemiddelde auto. 6% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 19%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 5.116 voertuigen, bouwjaren ouder dan vier jaar.

Export en sloop

Uitstroom van de Volkswagen Jetta per jaar

Aandeel dat per leeftijdsgroep van de Nederlandse weg verdwijnt door export of sloop, vergeleken met alle voertuigen van dezelfde leeftijd. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.

Rijdt een jaar later nog

90,2%

van 5.848 gevolgde exemplaren; van het vertrek was minstens 79% export

Leeftijdsgenoten

92,9%

zelfde leeftijdsopbouw

Oordeel

Verdwijnt sneller

← blijft langer leeftijdsgenoten verdwijnt sneller →
10-15 jaar
+59%
16+ jaar
+14%

Vertrek van de Nederlandse weg is export of uitschrijving (sloop, demontage of een administratieve reden). Export tellen we alleen bij een expliciete RDW-exportmelding en is daarmee een ondergrens; de rest verschijnt simpelweg niet meer in de RDW-data. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Volkswagen Jetta per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.

Bouwjaar 2012 (Benzine)

€ 5.072

33 waarnemingen

Bouwjaar 2006 (Benzine)

€ 2.200

26 waarnemingen

Totaal waarnemingen

172

peiljaar 2026

Benzine
2012–2006
€ 0 € 2.500 € 5.000 € 7.500 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 172 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten.

Milieu & verbruik

Verbruik en milieuzones van de Volkswagen Jetta per bouwjaar

Fabrieksopgaven per bouwjaar en wat de emissieklasse betekent voor milieuzone-toegang.

Fabrieksverbruik per bouwjaar

Volkswagen Jetta (benzine) gemiddelde benzine-auto
4 l 5 l 6 l 7 l 8 l 2005 2007 2009 2011 2013

Mediaan fabrieksopgave in liters per 100 km per bouwjaar.

Volkswagen Jetta (diesel) gemiddelde diesel-auto
3 l 4 l 5 l 6 l 7 l 8 l 2006 2008 2010 2012 2013

Mediaan fabrieksopgave in liters per 100 km per bouwjaar.

Milieuzone-koopwijzer (diesel)

Een diesel kopen? Vanaf bouwjaar 2011 zit je met deze Volkswagen Jetta vrijwel altijd goed voor de Nederlandse milieuzones.

  • 2006–2010 alleen welkom in Den Haag (groene zone), niet in de blauwe zones
  • 2011–2013 welkom in alle Nederlandse milieuzones

Op basis van de meest voorkomende emissieklasse per bouwjaar; individuele registraties kunnen afwijken. Regels per augustus 2026 (Den Haag groen: Euro 4+, Amsterdam/Arnhem/Utrecht blauw: Euro 5+).

Zuinigste en dorstigste motor

Zuinigste

1.4 4-cilinder 110kW

4,1 l/100km · 1 op 24,4

bouwjaren 2013–2014

Dorstigste

2.0 4-cilinder 110kW

8,0 l/100km · 1 op 12,5

bouwjaren 2006–2007

Fabrieksopgaven (NEDC), gewogen over de geregistreerde bouwjaren van elke motor.

Kenteken-check

Check een specifieke Jetta

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Volkswagen Jetta

Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Volkswagen Jetta?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Volkswagen Jetta, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over Volkswagen Jetta

Welke generatie van de Volkswagen Jetta is het meest betrouwbaar?
Gecorrigeerd voor leeftijd komt de A5 (sep 2005 – dec 2010) het beste uit de keuringsdata: die keurt iets minder vaak af dan leeftijdsgenoten. De verschillen tussen Volkswagen Jetta-generaties zijn op gelijke leeftijd beperkt; veroudering blijft de dominante factor.
Welke Volkswagen Jetta generatie geeft de meeste APK-problemen?
Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse komt de A6 (jan 2011 – 2019) er het minst gunstig uit: die keurt gemiddeld af voor de leeftijd. Bij aankoop van een ouder exemplaar loont een grondige inspectie, want leeftijd weegt zwaarder dan het generatieverschil.
Hoeveel APK-gebreken heeft een Volkswagen Jetta gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 31,5% van de 5.888 geanalyseerde Volkswagen Jetta afgekeurd, ruwweg 1 op de 3 keuringen. Dat percentage hangt vooral van de leeftijd af: oudere generaties rijden al langer rond en keuren daardoor vaker af, niet per se omdat ze slechter zijn. De generatiekaarten hierboven tonen het leeftijd-gecorrigeerde beeld.
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 5.888 Volkswagen Jetta voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews, alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke Volkswagen Jetta controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke Volkswagen Jetta voertuigen.

Check een specifieke Volkswagen Jetta

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Volkswagen Jetta.