Direct naar inhoud

APK-gebreken & betrouwbaarheid

Volkswagen Lupo
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 5.8K Volkswagen Lupo voertuigen, uitgesplitst naar 1 generatie en bouwjaren van 1998 tot 2006.

Volkswagen Lupo · APK-betrouwbaarheid per generatie en bouwjaar

Betrouwbaarheid

Hoe betrouwbaar is de Volkswagen Lupo?

Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW

De Volkswagen Lupo is een kleine hatchback die Volkswagen van 1998 tot 2005 produceerde als compacte stadsauto, in Nederland bijna uitsluitend op benzine. Met ruim 5.000 geregistreerde exemplaren is het een bekende verschijning in het tweedehandssegment, vergelijkbaar met de Toyota Aygo en Citroën C1.

Bij de APK vallen beschadigde remslangen relatief vaak op bij de Lupo, meer dan bij vergelijkbare stadsauto's van dezelfde leeftijd. Ook uitlaatlekkage en slijtage van fuseekogelhoesinzetjes worden bovengemiddeld geconstateerd. Het overall APK-resultaat is vergelijkbaar met soortgenoten.

Per onderdeel

Onderdelen om op te letten

Per onderdeel vergelijken we alle bijbehorende afkeurpunten van de Volkswagen Lupo met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.

Uitlaat

Speelt vooral bij exemplaren van 16 tot en met 20 jaar

2,0× vaker

Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: het uitlaatsysteem heeft een lek of beschadiging waardoor uitlaatgassen op een onveilige plek ontsnappen.

Dit model 10,0% per jaar · leeftijdsgenoten 5,0% · circa 1.500 waarnemingen.

Remslang

Speelt vooral bij exemplaren van 16 tot en met 20 jaar

3,7× vaker · één punt

Eén punt springt eruit: een remslang is beschadigd; het wapeningsmateriaal in de slang is zichtbaar. De overige punten aan dit onderdeel wijken niet af.

Alle punten aan dit onderdeel samen: 3,6% per jaar · leeftijdsgenoten 1,0% · circa 600 waarnemingen.

Stofhoes fuseekogel

Speelt vooral bij exemplaren van 16 tot en met 20 jaar

1,7× vaker · één punt

Eén punt springt eruit: de stofhoes van een fuseekogel is beschadigd en dicht niet meer af. De overige punten aan dit onderdeel wijken niet af.

Alle punten aan dit onderdeel samen: 3,6% per jaar · leeftijdsgenoten 2,2% · circa 600 waarnemingen.

Generaties

APK Betrouwbaarheid per generatie Volkswagen Lupo

Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie hoe vaak hij wordt afgekeurd vergeleken met leeftijdsgenoten, plus de zwakke plekken uit echte APK-keuringen.

Generatie 1998–2005

1998–2005

5.096 voertuigen · 9 bouwjaren

Brandstof Benzine 94% Diesel 6%
Gewicht Licht 98%
Hatchback 1998–2005
gemiddeld
keurt gemiddeld af voor de leeftijd vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, landelijk

Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.

Populariteit in Nederland

Instroom van de Volkswagen Lupo per jaar

Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.

Nu op kenteken

5.776

1998, 2026

Import

19,5%

1.127 geïmporteerd

Piekjaar

2002

939 nieuw

NL-nieuw Import Import %
1998, 2026
0 235 470 705 940 1998 2000 2005 2010 2015 2020 2026 0% 25% 50% 75% 100% jaar van eerste tenaamstelling
Instroom = datum eerste tenaamstelling in Nederland. Import = voertuig dat meer dan 90 dagen na de eerste toelating elders pas in Nederland op kenteken kwam (nieuwwagens hebben die datums vrijwel samenvallend). Gesloopte en geëxporteerde voertuigen staan niet meer in de RDW-data en tellen hier dus niet mee.

Wisselt vaak van eigenaar

De Volkswagen Lupo wisselt 20% vaker van eigenaar dan de gemiddelde auto. 5% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 19%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 5.270 voertuigen, bouwjaren ouder dan vier jaar.

Export en sloop

Uitstroom van de Volkswagen Lupo per jaar

Aandeel dat per leeftijdsgroep van de Nederlandse weg verdwijnt door export of sloop, vergeleken met alle voertuigen van dezelfde leeftijd. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.

Rijdt een jaar later nog

88,8%

van 5.748 gevolgde exemplaren; van het vertrek was minstens 20% export

Leeftijdsgenoten

88,4%

zelfde leeftijdsopbouw

Oordeel

In lijn met leeftijdsgenoten

← blijft langer leeftijdsgenoten verdwijnt sneller →
16+ jaar
+30%

Vertrek van de Nederlandse weg is export of uitschrijving (sloop, demontage of een administratieve reden). Export tellen we alleen bij een expliciete RDW-exportmelding en is daarmee een ondergrens; de rest verschijnt simpelweg niet meer in de RDW-data. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Volkswagen Lupo per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.

Bouwjaar 2005 (Benzine)

€ 1.694

16 waarnemingen

Bouwjaar 2000 (Benzine)

€ 1.512

11 waarnemingen

Totaal waarnemingen

131

peiljaar 2026

Benzine
2005–2000
€ 0 € 500 € 1.000 € 1.500 € 2.000 2000 2001 2002 2003 2004 2005 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 131 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten.

Milieu & verbruik

Verbruik en milieuzones van de Volkswagen Lupo per bouwjaar

Fabrieksopgaven per bouwjaar en wat de emissieklasse betekent voor milieuzone-toegang.

Fabrieksverbruik per bouwjaar

Volkswagen Lupo (benzine) gemiddelde benzine-auto
5 l 6 l 7 l 8 l 9 l 1998 2000 2002 2004 2005

Mediaan fabrieksopgave in liters per 100 km per bouwjaar.

Volkswagen Lupo (diesel) gemiddelde diesel-auto
2 l 3 l 4 l 5 l 6 l 7 l 8 l 2000 2002 2003

Mediaan fabrieksopgave in liters per 100 km per bouwjaar.

Milieuzone-koopwijzer (diesel)

  • 2000–2003 geweerd uit alle Nederlandse milieuzones

Op basis van de meest voorkomende emissieklasse per bouwjaar; individuele registraties kunnen afwijken. Regels per augustus 2026 (Den Haag groen: Euro 4+, Amsterdam/Arnhem/Utrecht blauw: Euro 5+).

Zuinigste en dorstigste motor

Zuinigste

1.2 3-cilinder 45kW

3,2 l/100km · 1 op 31,3

bouwjaren 2000–2002

Dorstigste

1.4 4-cilinder 55kW

6,2 l/100km · 1 op 16,1

bouwjaren 1999–2005

Fabrieksopgaven (NEDC), gewogen over de geregistreerde bouwjaren van elke motor.

Kenteken-check

Check een specifieke Lupo

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Volkswagen Lupo

Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Volkswagen Lupo?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Volkswagen Lupo, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over Volkswagen Lupo

Hoeveel APK-gebreken heeft een Volkswagen Lupo gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 43,7% van de 5.777 geanalyseerde Volkswagen Lupo afgekeurd, ruwweg 1 op de 2 keuringen. Dat percentage hangt vooral van de leeftijd af: oudere generaties rijden al langer rond en keuren daardoor vaker af, niet per se omdat ze slechter zijn. De generatiekaarten hierboven tonen het leeftijd-gecorrigeerde beeld.
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 5.777 Volkswagen Lupo voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews, alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke Volkswagen Lupo controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke Volkswagen Lupo voertuigen.

Check een specifieke Volkswagen Lupo

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Volkswagen Lupo.