Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Lexus RX (2006)
APK rapport 01-TG-JZ

De Lexus RX uit 2006 heeft een 3,3-liter hybride (benzine)motor van 155 kW (211 pk) en een traploze automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie XU30, gebouwd van apr 2003 tot apr 2009. Leeggewicht 1.975 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 76.615, in Nederland sinds 24 augustus 2006.

NL 01-TG-JZ

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 31 maart 2027

Nog 189 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

2 APK-punten bij 1 keuring

Deze Lexus RX uit 2006 scoort 0,3 punten per jaar, 39% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,54 per jaar). Laatste afkeurpunt maart 2026: schokdemper werkt niet (goed), roestschade dorpel.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 14-20j
2.081 voertuigen
0,54
-39%
Vergelijkbare auto's (Premium zware auto's, 14-20j)
274.760 voertuigen
1,26
-74%

Punten per jaar van dit voertuig (0,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Lexus RX op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    14 oktober 2014

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    24 augustus 2006, 13 oktober 2014

  3. Eerste registratie

    24 augustus 2006

In Nederland sinds 24 augustus 2006. Voertuig is sinds 24 augustus 2006 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 23 oktober 2013

Soldeerverbindingen in de inverter van het hybridesysteem zijn onvoldoende bestand tegen de optredende temperaturen. Hierdoor kunnen de soldeerverbindingen losraken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Het hybridesysteem kan in de ?veilige-modes? raken, met als resultaat een beperking van het vermogen. In het uiterste geval kan de zekering van het voedingscircuit doorbranden, waardoor het hybride systeem uitvalt met als resultaat dat de auto stil valt tijdens het rijden.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de inverter vervangen.

Referentie MGP130134, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 30 mei 2011

Een borgclip van een kunststof paneel ten hoogte van het gaspedaal kan los raken. Hierdoor zou het kunststof paneel los kunnen gaan zitten en tegen het gaspedaal leunen.

Mogelijke gevolgen & herstel

In het uiterste geval zou het gaspedaal tijdelijk vast kunnen gaan zitten onder het kunststof paneel. Hierdoor kan het gaspedaal blijven hangen en zal het toerental van de motor hoger zijn dan gewenst, met als gevolg dat het voertuig sneller rijdt dan gewenst.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het kunststof paneel bij het gaspedaal controleren of deze voorzien is van een ?falling down preventer?. Indien er geen kunststofpaneel met een ?falling down preventer? is gemonteerd, zal deze vervangen worden door een nieuw kunststofpaneel met een ?falling down preventer?.

Referentie MGP110058, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Lexus RX uit 2006 op benzine / elektriciteit staat gemiddeld op circa 275.000 km; de middelste helft zit tussen 225.000 en 315.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (21). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 275.000 km 500.000+ km

APK-voorspelling Lexus RX

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 426 vergelijkbare Lexus RX-voertuigen op hybride (benzine) van 20 tot 22 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Lexus RX op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
6.1%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.9%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.4%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
5.2%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.9%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 426 Lexus RX MHU38(W), hybride (benzine) voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (20–22 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Lexus RX MHU38(W), hybride (benzine)
Leeftijd bij volgende keuring
20–22 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
426

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Lexus RX

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Lexus RX (01-TG-JZ) rijdt op benzine en elektriciteit en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 01-TG-JZ 8,1 l/100km en stoot daarbij 192 g/km CO2 uit.

Verbruik 8,1 l/100km (NEDC) 1 op 12,3
CO2-uitstoot 192 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

Gebaseerd op de RDW-registratie van 01-TG-JZ en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Lexus RX's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Lexus RX's, of check een ander kenteken.

Alles over de Lexus RX