Chevrolet Orlando 1.8i (2013)
APK rapport 1-KBZ-92

De Chevrolet Orlando uit 2013 heeft een 1,8-liter benzinemotor van 104 kW (141 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie I, gebouwd van 2011 tot 2018. Leeggewicht 1.514 kg, 7 zitplaatsen, catalogusprijs € 34.895, in Nederland sinds 29 maart 2013.

NL 1-KBZ-92

APK geldig

Geldig tot 15 juli 2027

Nog 295 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze Chevrolet Orlando uit 2013 scoort 0,2 punten per jaar, 84% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,07 per jaar). Laatste afkeurpunt oktober 2024: rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 7-13j

60 voertuigen

1,07

-84%

Vergelijkbare auto's (Economy middenklasse auto's, 7-13j)

304.335 voertuigen

0,72

-77%

Punten per jaar van dit voertuig (0,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Chevrolet Orlando op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

15 jul. 2027 Volgende APK
2026 Geslaagd
2025 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
10 okt. 2024 10:00 Keuring 1 afkeurpunt
- Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk Reminrichting
2023 Geslaagd
2022 Geslaagd
2021 Geslaagd
2020 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 29 mrt. 2013

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

5 waargenomen wisselingen

Verzekerd

22 juli 2026 · detectie-datum
Niet verzekerd

21 juli 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

20 juli 2026
Eigenaarwisseling

23 juni 2026
Eigenaarwisseling

12 juni 2026
Tellerstand-meting 2026

2 juni 2026 · detectie-datum
Verzekerd

2 juni 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

1 juni 2026
Niet verzekerd

1 juni 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

15 november 2019
Wijzigingen tussentijds onbekend

29 maart 2013, 14 november 2019
Eerste registratie

29 maart 2013

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Chevrolet Orlando uit 2013 op benzine naar verwachting rond de 166.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 166.000 km 350.000+ km

APK-voorspelling Chevrolet Orlando

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 358 vergelijkbare Chevrolet Orlando-voertuigen op benzine van 14 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Chevrolet Orlando op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	10.1%	€
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	7.5%	€
Veer gebroken of gescheurd Vering & Schokdempers · Afkeurpunt € € €	7.3%	€ € €
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	6.7%	€
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	6.7%	€ €

AI-risicoanalyse Chevrolet Orlando

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Chevrolet Orlando (1-KBZ-92) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 1-KBZ-92 7,9 l/100km en stoot daarbij 186 g/km CO2 uit.

Verbruik	7,9 l/100km (NEDC) 1 op 12,7
CO2-uitstoot	186 g/km (NEDC)

Zuinigheid: E C

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 8% meer dan vergelijkbare Chevrolet Orlando-uitvoeringen uit 2013.

Gebaseerd op de RDW-registratie van 1-KBZ-92 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.