Home
AUDI
TT
2011
1-TKR-49

APK-historie & Voertuigdossier

Audi TT 2.0 TFSi (2011)
APK rapport 1-TKR-49

De Audi TT uit 2011 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 155 kW (211 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie 8J, gebouwd van 2006 tot 2014. Leeggewicht 1.255 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 59.161, in Nederland sinds 1 december 2014.

NL 1-TKR-49

APK geldig

Geldig tot 1 december 2026

Nog 68 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

5 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Audi TT uit 2011 scoort 0,8 punten per jaar, 171% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,31 per jaar).

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 9-15j

1.452 voertuigen

0,31

+171%

Vergelijkbare auto's (Premium compacte auto's, 9-15j)

30.555 voertuigen

0,31

+165%

Punten per jaar van dit voertuig (0,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Audi TT op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2014 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2011. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

1 dec. 2026 Volgende APK
20 nov. 2025 11:43 Keuring 3 adviespunten
2024 Geslaagd
2023 Geslaagd
17 nov. 2022 12:42 Keuring 1 adviespunt
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden
2021 Geslaagd
1 dec. 2020 14:04 Keuring 1 adviespunt
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies
Toegelaten in Nederland op 1 dec. 2014

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

2 september 2023
Wijzigingen tussentijds onbekend

1 december 2014, 1 september 2023
Eerste registratie

1 december 2014

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van november 2022 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Audi TT uit 2011 op benzine staat gemiddeld op circa 145.000 km; de middelste helft zit tussen 125.000 en 155.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (13). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 145.000 km 250.000+ km

APK-voorspelling Audi TT

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 2.697 vergelijkbare Audi TT-voertuigen op benzine van 15 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Audi TT op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	6.1%	€
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	5.6%	€
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	4.2%	€
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	3.8%	€ €
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Motor & Aandrijving · Afkeurpunt € € €	3.5%	€ € €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (20-11-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan Reminrichting	Reparatieadvies
Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft defect aan Wielen & Banden	Reparatieadvies
Waarschuwingsinrichting stabiliteitscontrolesysteem geeft defect aan Veiligheidsvoorzieningen	Reparatieadvies

AI-risicoanalyse Audi TT

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Audi TT (1-TKR-49) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 1-TKR-49 7,1 l/100km en stoot daarbij 164 g/km CO2 uit.

Verbruik	7,1 l/100km (NEDC) 1 op 14,1
CO2-uitstoot	164 g/km (NEDC)

Zuinigheid: E D

Gebaseerd op de RDW-registratie van 1-TKR-49 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.