Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

BMW 3-Serie (1983)
APK rapport 10-LBS-2

De BMW 3-Serie uit 1983 heeft een 2,0-liter bi-fuel lpgmotor van 92 kW (125 pk). Leeggewicht 1.017 kg, in Nederland sinds 18 maart 2010.

NL 10-LBS-2

Dit voertuig

Vrijgesteld van APK

Klassieker, geen APK meer nodig

Laatste geregistreerde APK-datum was 19 september 2025; voertuigen van 50 jaar en ouder zijn vrijgesteld.

Track-record

3 APK-punten bij 2 keuringen

APK-historie van deze BMW 3-Serie uit 1983 sinds 2020. Laatste afkeurpunt juli 2021: mistachterlicht optisch signaal ontbreekt of defect.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW 3-Serie op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2010 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1983. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 19 sep. 2025 APK verlopen
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. 2025 Geslaagd
  4. 2024 geen APK-plicht
  5. 19 sep. 2023 09:06 Keuring 1 adviespunt
  6. 2022 geen APK-plicht
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 26 jul. 2021 07:02 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  9. 2020 geen APK-plicht
  10. Toegelaten in Nederland op 18 mrt. 2010

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    19 augustus 2023

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    18 maart 2010, 18 augustus 2023

  3. Eerste registratie

    18 maart 2010

In Nederland sinds 18 maart 2010. Voertuig is sinds 18 maart 2010 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een BMW 3-Serie uit 1983 op lpg / benzine naar verwachting rond de 421.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 421.000 km 850.000+ km

APK-voorspelling BMW 3-Serie

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 569 vergelijkbare BMW 3-Serie-voertuigen van 43 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte. Van de uitvoering op bi-fuel lpg zijn te weinig keuringen bekend, daarom kijken we naar de benzine-uitvoeringen.

Veelvoorkomende APK-gebreken BMW 3-Serie op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
2.7%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
2.5%
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Reminrichting · Afkeurpunt
2.3%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
1.6%
Remverschil op 1 as te groot
Reminrichting · Afkeurpunt
1.6%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (19-09-2023) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden
Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 569 BMW 3-Serie voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (43 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
BMW 3-Serie
Leeftijd bij volgende keuring
43 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
569

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse BMW 3-Serie

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze BMW 3-Serie (10-LBS-2) rijdt op lpg en benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Gebaseerd op de RDW-registratie van 10-LBS-2 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere BMW 3-Serie's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW 3-Serie's, of check een ander kenteken.

Alles over de BMW 3-Serie