Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

BMW 3-Serie 1983
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar, onderdeel van generaties I (E21) (1975–1982) + II (E30) (1983–1991)

Wij hebben 160 BMW 3-Serie voertuigen uit 1983 geanalyseerd (43 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de BMW 3-Serie uit 1983 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

BMW 3-Serie 1983
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-40% -20% 0% +20% +40% Bouwjaar 1978 · -8% vs gemiddelde · 434 keuringen 1978 434 keuringen Bouwjaar 1979 · -33% vs gemiddelde · 469 keuringen 1979 469 keuringen Bouwjaar 1980 · -23% vs gemiddelde · 448 keuringen 1980 448 keuringen Bouwjaar 1981 · -32% vs gemiddelde · 609 keuringen 1981 609 keuringen Bouwjaar 1982 · -21% vs gemiddelde · 1.008 keuringen 1982 1.0K keuringen Bouwjaar 1983 · -5% vs gemiddelde · 1.162 keuringen 1983 1.2K keuringen -5% Bouwjaar 1984 · -16% vs gemiddelde · 1.750 keuringen 1984 1.8K keuringen Bouwjaar 1985 · -5% vs gemiddelde · 1.673 keuringen 1985 1.7K keuringen Bouwjaar 1986 · -10% vs gemiddelde · 4.781 keuringen 1986 4.8K keuringen Bouwjaar 1987 · -16% vs gemiddelde · 4.109 keuringen 1987 4.1K keuringen Bouwjaar 1988 · -11% vs gemiddelde · 2.856 keuringen 1988 2.9K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de BMW 3-Serie per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.

Bouwjaar 2025 (Benzine)

€ 64.515

87 waarnemingen

Bouwjaar 1986 (Benzine)

€ 13.852

15 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 766

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

13.047

peiljaar 2026

Benzine Hybride (benzine) Diesel
2026–1986
€ 0 € 25.000 € 50.000 € 75.000 1986 1990 1995 2000 2005 2010 2015 2020 2026 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 13.047 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (30 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (1983)

fabrieksopgaven
Benzine Euro 0

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · BMW 3-Serie 1983

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

160 voertuigen · 96,4%

Op leeftijd 43 jaar wordt deze benzine BMW 3-Serie bij gemiddeld 15,4% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 16,0% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 7,9% vs 10,9%.

Gebaseerd op 160 Nederlandse benzine-BMW 3-Serie's uit 1983, waarvan 58% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

15,4%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

58%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de BMW 3-Serie uit 1983 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 160 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 43 jaar

351.284 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Nog geen marktdata voor deze benzine uit 1983.

Kenteken-check

Check een specifieke 3-Serie uit 1983

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

6 terugroepacties bekend voor de 3-Serie Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 82 actieve voertuigen uit 1983 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de BMW 3-Serie 1983

Hoeveel afkeuringen heeft een BMW 3-Serie uit 1983 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 15,4% van de 160 geanalyseerde BMW 3-Serie voertuigen uit 1983 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 6 keuringen. Op een leeftijd van 43 jaar heeft 58,1% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Welke APK-gebreken komen bij een BMW 3-Serie 1983 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de BMW 3-Serie 1983 op benzine springt "Schijf-, trommelrem loopt niet vrij" eruit: 18,2% van de keuringen, tegen 9,1% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 2,0× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Remleiding door corrosie aangetast, Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht.
Op welke APK-punten presteert een BMW 3-Serie 1983 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de BMW 3-Serie 1983 op benzine komt "Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af" juist mínder vaak voor: 1,8% tegen 10,9% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar en CO meer dan wettelijk toegestaan komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de BMW 3-Serie 1983?
1983 is het wisseljaar tussen deze generaties, een BMW 3-Serie uit dit bouwjaar kan een I (E21) (1975–1982) en II (E30) (1983–1991) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.
Hoe controleer ik een specifieke BMW 3-Serie uit 1983?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke BMW 3-Serie 1983.