Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Nissan Almera Tino 2.2 dCi (2004)
APK rapport 13-NZ-ZG

De Nissan Almera Tino uit 2004 heeft een 2,2-liter dieselmotor van 82 kW (112 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie V10, gebouwd van 2000 tot 2006. Leeggewicht 1.395 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 16 april 2004.

NL 13-NZ-ZG

Dit voertuig

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 18 november 2026

Nog 55 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

17 APK-punten bij 6 keuringen

APK-historie van deze Nissan Almera Tino uit 2004 sinds 2020. Laatste afkeurpunt november 2025: band onvoldoende profiel, stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af.

Tellerstand: Logisch

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Nissan Almera Tino op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 18 nov. 2026 Volgende APK
  2. Herkeuring Goedgekeurd
  3. 7 nov. 2025 11:10 Keuring 3 afkeurpunten · 1 adviespunt
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 18 nov. 2024 11:32 Keuring 3 afkeurpunten · 2 adviespunten
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 16 nov. 2023 15:29 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  8. 9 nov. 2022 11:29 Keuring 1 adviespunt
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 20 okt. 2021 12:40 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  11. Herkeuring Goedgekeurd
  12. 5 nov. 2020 09:43 Keuring 1 afkeurpunt · 2 adviespunten
  13. Toegelaten in Nederland op 16 apr. 2004

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    13 november 2018

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    16 april 2004, 12 november 2018

  3. Eerste registratie

    16 april 2004

In Nederland sinds 16 april 2004. Voertuig is sinds 16 april 2004 bij ons bekend.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Laag 25 juni 2015

De startdrukknop kan in de ingedrukte positie blijven hangen nadat de motor is gestart.

Mogelijke gevolgen & herstel

Als het voertuig dan gebruikt wordt, dan kan de motornoodstopfunctie geactiveerd worden. De motor valt dan onverwacht uit.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de startdrukknop repareren.

Referentie MGP150209, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn
Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 22 mei 2015

Er kan corrosie optreden in het opblaasmechanisme van de passagiersairbag. Als gevolg daarvan kan er bij activeren van de airbag een te hoge druk ontstaan.

Mogelijke gevolgen & herstel

De behuizing van het opblaasmechanisme kan scheuren. Daarbij kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de afdichting van het opblaasmechanisme van de airbag controleren. Als het nodig is, wordt het airbagopblaasmechanisme vervangen.

Referentie MGP150175, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Werd afkeurpunt

Bij de keuring van november 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij de keuring van november 2025 werd dit een afkeuring; controleer of de reparatie is uitgevoerd.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Nissan Almera Tino uit 2004 op diesel naar verwachting rond de 393.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 393.000 km 800.000+ km

APK-voorspelling Nissan Almera Tino

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Nissan Almera Tino

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Deze Nissan Almera Tino met kenteken 13-NZ-ZG rijdt op diesel en heeft emissieklasse Euro 3. Dat bepaalt welke Nederlandse milieuzones hij in mag:

  • Amsterdam Euro 5+ vereist
  • Arnhem Euro 5+ vereist
  • Den Haag Euro 4+ vereist
  • Utrecht Euro 5+ vereist

Volgens de NEDC-meting verbruikt 13-NZ-ZG 6,2 l/100km en stoot daarbij 170 g/km CO2 uit.

Verbruik 6,2 l/100km (NEDC) 1 op 16,1
CO2-uitstoot 170 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: D binnen gewichtsklasse: E

Gebaseerd op de RDW-registratie van 13-NZ-ZG en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Nissan Almera Tino's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Nissan Almera Tino's, of check een ander kenteken.

Alles over de Nissan Almera Tino

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Nissan Almera Tino uit 2004

Andere modellen op dezelfde leeftijd (22 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Nissan Almera Tino 2004?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2004 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Nissan Almera Tino 2004, eerlijk vergeleken op leeftijd.