Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Mitsubishi Pajero Sport (2006)
APK rapport 17-ST-GR

De Mitsubishi Pajero Sport uit 2006 heeft een 2,5-liter dieselmotor van 85 kW (116 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie PA, gebouwd van 1998 tot 2007. Leeggewicht 1.780 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 12 mei 2006.

NL 17-ST-GR

Dit voertuig

APK verlopen

Verlopen op 31 mei 2025

Al 530 dagen zonder geldige APK volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

2 APK-punten bij 1 keuring

APK-historie van deze Mitsubishi Pajero Sport uit 2006 sinds 2020. Laatste afkeurpunt mei 2024: drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schijf, band onvoldoende profiel.

Tellerstand: Onlogisch

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mitsubishi Pajero Sport op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

Voertuig-historie

  1. Niet verzekerd

    6 mei 2026 · detectie-datum

  2. Tellerstandoordeel: Onlogisch

    6 mei 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    7 september 2023

  4. Wijzigingen tussentijds onbekend

    12 mei 2006, 6 september 2023

  5. Eerste registratie

    12 mei 2006

In Nederland sinds 12 mei 2006. Voertuig is sinds 12 mei 2006 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mitsubishi Pajero Sport uit 2006 op diesel naar verwachting rond de 365.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 365.000 km 750.000+ km

APK-voorspelling Mitsubishi Pajero Sport

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 103 vergelijkbare Mitsubishi Pajero Sport-voertuigen op diesel van 20 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
5.8%

Veelvoorkomende APK-gebreken Mitsubishi Pajero Sport op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
10.7%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
5.8%
Remverschil op 1 as te groot
Reminrichting · Afkeurpunt
5.8%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
4.9%
Fusee(kogel) te veel speling
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
3.9%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 103 Mitsubishi Pajero Sport, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (20 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Mitsubishi Pajero Sport, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
20 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
103

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Mitsubishi Pajero Sport

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze Mitsubishi Pajero Sport uit 2006 (17-ST-GR) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 3. De regels per stad:

  • Amsterdam Euro 5+ vereist
  • Arnhem Euro 5+ vereist
  • Den Haag Euro 4+ vereist
  • Utrecht Euro 5+ vereist

Op papier doet deze Mitsubishi Pajero Sport 10,4 l/100km, met een CO2-uitstoot van 275 g/km (NEDC).

Verbruik 10,4 l/100km (NEDC) 1 op 9,6
CO2-uitstoot 275 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

De RDW-emissieklasse van deze Mitsubishi Pajero Sport is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Hoe doen andere Mitsubishi Pajero Sport's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mitsubishi Pajero Sport's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mitsubishi Pajero Sport

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mitsubishi Pajero Sport uit 2006

Andere modellen op dezelfde leeftijd (20 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mitsubishi Pajero Sport 2006?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2006 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mitsubishi Pajero Sport 2006, eerlijk vergeleken op leeftijd.