Audi TT 1.8 TFSi (2011)
APK rapport 21-RHH-2

De Audi TT uit 2011 heeft een 1,8-liter benzinemotor van 118 kW (160 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie 8J, gebouwd van 2006 tot 2014. Leeggewicht 1.260 kg, 2 zitplaatsen, catalogusprijs € 48.478, in Nederland sinds 2 september 2011.

NL 21-RHH-2

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 21 oktober 2026

Nog 27 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

In lijn met gemiddeld

2 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Audi TT uit 2011 scoort 0,3 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren. Laatste afkeurpunt juni 2025: wielsnelheidssensoren ontbreken/beschadigd/ondeugdelijk bevestigd.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 9-15j

1.452 voertuigen

0,31

+8%

Vergelijkbare auto's (Premium compacte auto's, 9-15j)

30.555 voertuigen

0,31

+6%

Punten per jaar van dit voertuig (0,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Audi TT op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

21 okt. 2026 Volgende APK
Herkeuring Goedgekeurd
12 jun. 2025 07:58 Keuring 1 afkeurpunt
- Wielsnelheidssensoren ontbreken/beschadigd/ondeugdelijk bevestigd Reminrichting
Herkeuring Goedgekeurd
13 jun. 2024 11:04 Keuring 1 afkeurpunt
- CO meer dan wettelijk toegestaan Uitlaat & Emissies
2023 Geslaagd
2022 Geslaagd
2021 Geslaagd
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 2 sep. 2011

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

17 februari 2026
Wijzigingen tussentijds onbekend

2 september 2011, 16 februari 2026
Eerste registratie

2 september 2011

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Audi TT uit 2011 op benzine staat gemiddeld op circa 145.000 km; de middelste helft zit tussen 125.000 en 155.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (13). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 145.000 km 250.000+ km

APK-voorspelling Audi TT

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 433 vergelijkbare Audi TT-voertuigen op benzine van 14 tot 16 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Audi TT op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	10.2%	€
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	3%	€ €
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	2.8%	€
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	2.8%	€
Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	1.6%	€ €

AI-risicoanalyse Audi TT

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Audi TT (21-RHH-2) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 21-RHH-2 6,5 l/100km en stoot daarbij 152 g/km CO2 uit.

Verbruik	6,5 l/100km (NEDC) 1 op 15,4
CO2-uitstoot	152 g/km (NEDC)

Zuinigheid: D

Gebaseerd op de RDW-registratie van 21-RHH-2 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.