Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz SLK (2006)
APK rapport 25-NTX-9

De Mercedes-Benz SLK uit 2006 heeft een benzinemotor en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie R171, gebouwd van mrt 2004 tot dec 2010. Leeggewicht 1.385 kg, 2 zitplaatsen, in Nederland sinds 23 november 2010.

NL 25-NTX-9

Dit voertuig

APK verlopen

Verlopen op 14 juni 2025

Al 467 dagen zonder geldige APK volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze Mercedes-Benz SLK uit 2006 scoort 0,2 punten per jaar, 69% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,53 per jaar).

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 14-20j
2.652 voertuigen
0,53
-69%
Vergelijkbare auto's (Premium compacte auto's, 14-20j)
51.381 voertuigen
0,59
-72%

Punten per jaar van dit voertuig (0,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz SLK op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2010 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2006. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 14 jun. 2025 APK verlopen
  2. 2025 Geslaagd
  3. 2024 Geslaagd
  4. 2023 Geslaagd
  5. 2022 Geslaagd
  6. 2021 Geslaagd
  7. 10 dec. 2020 13:17 Keuring 1 adviespunt
  8. Toegelaten in Nederland op 23 nov. 2010

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

  1. Niet verzekerd

    8 september 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    26 augustus 2026

  3. Eigenaarwisseling

    10 september 2014

  4. Wijzigingen tussentijds onbekend

    23 november 2010, 9 september 2014

  5. Eerste registratie

    23 november 2010

In Nederland sinds 23 november 2010. Voertuig is sinds 23 november 2010 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 9 september 2020

Het drijfgas van de bestuurdersairbag is mogelijk door blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast. Hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk creëren.

Mogelijke gevolgen & herstel

Bij activatie van de bestuurdersairbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. Tevens is de beschermende functie van de airbag niet gegarandeerd.

De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, de bestuurdersairbag wordt vervangen.

Referentie MGP210513, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Mercedes-Benz SLK uit 2006 op benzine staat gemiddeld op circa 165.000 km; de middelste helft zit tussen 115.000 en 195.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 165.000 km 300.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz SLK

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 352 vergelijkbare Mercedes-Benz SLK-voertuigen op benzine van 20 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz SLK op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
6%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
4.8%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
4.5%
Fusee(kogel) te veel speling
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
2.8%
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
2.6%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (10-12-2020) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 352 Mercedes-Benz SLK W456K0, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (20 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Mercedes-Benz SLK W456K0, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
20 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
352

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz SLK

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Mercedes-Benz SLK (25-NTX-9) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 25-NTX-9 10,1 l/100km en stoot daarbij 242 g/km CO2 uit.

Verbruik 10,1 l/100km (NEDC) 1 op 9,9
CO2-uitstoot 242 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 11% meer dan vergelijkbare Mercedes-Benz SLK-uitvoeringen uit 2006.

Gebaseerd op de RDW-registratie van 25-NTX-9 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mercedes-Benz SLK's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz SLK's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz SLK

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mercedes-Benz SLK uit 2006

Andere modellen op dezelfde leeftijd (20 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mercedes-Benz SLK 2006?

BMW Z4 Vergelijkbaar

BMW Z4

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2006 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mercedes-Benz SLK 2006, eerlijk vergeleken op leeftijd.