Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Peugeot 407 2.0HDi (2005)
APK rapport 34-PX-SN

De Peugeot 407 uit 2005 heeft een 2,0-liter dieselmotor van 100 kW (136 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie , gebouwd van 2004 tot 2011. Leeggewicht 1.535 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 35.638, in Nederland sinds 12 januari 2005.

NL 34-PX-SN

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 13 januari 2027

Nog 110 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

20 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Peugeot 407 uit 2005 scoort 3,3 punten per jaar, 174% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,21 per jaar). Laatste afkeurpunt januari 2023: mistlicht voor onjuist afgesteld, slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 15-21j
166 voertuigen
1,21
+174%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse middenklasse auto's, 15-21j)
641.512 voertuigen
1,16
+188%

Punten per jaar van dit voertuig (3,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Peugeot 407 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 13 jan. 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. 18 dec. 2025 14:17 Keuring 2 adviespunten
  4. 10 jan. 2025 13:02 Keuring 2 adviespunten
  5. 4 jan. 2024 15:10 Keuring 2 adviespunten
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 11 jan. 2023 15:04 Keuring 3 afkeurpunten · 3 adviespunten
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 6 jan. 2022 10:45 Keuring 3 afkeurpunten · 2 adviespunten
  10. 6 jan. 2021 14:33 Keuring 3 adviespunten
  11. 2020 Geslaagd
  12. Toegelaten in Nederland op 12 jan. 2005

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

3 waargenomen wisselingen

  1. Eigenaarwisseling

    5 augustus 2026

  2. Tellerstand-meting 2026

    1 augustus 2026 · detectie-datum

  3. Tellerstandoordeel: Logisch

    1 augustus 2026 · detectie-datum

  4. Eigenaarwisseling

    31 juli 2026

  5. Eigenaarwisseling

    15 september 2007

  6. Wijzigingen tussentijds onbekend

    12 januari 2005, 14 september 2007

  7. Eerste registratie

    12 januari 2005

In Nederland sinds 12 januari 2005. Voertuig is sinds 12 januari 2005 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De schokdempers

Aandachtspunt

Bij de keuring van december 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de schokdempers. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 4 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit advies is een sterk voorsignaal; laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van januari 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Peugeot 407 uit 2005 op diesel naar verwachting rond de 379.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 379.000 km 800.000+ km

APK-voorspelling Peugeot 407

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Peugeot 407

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Deze Peugeot 407 met kenteken 34-PX-SN rijdt op diesel en heeft emissieklasse Euro 4. Dat bepaalt welke Nederlandse milieuzones hij in mag:

  • Amsterdam Euro 5+ vereist
  • Arnhem Euro 5+ vereist
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Euro 5+ vereist

Volgens de NEDC-meting verbruikt 34-PX-SN 6,0 l/100km en stoot daarbij 159 g/km CO2 uit.

Verbruik 6,0 l/100km (NEDC) 1 op 16,7
CO2-uitstoot 159 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: C binnen gewichtsklasse: D

Gebaseerd op de RDW-registratie van 34-PX-SN en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Peugeot 407's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Peugeot 407's, of check een ander kenteken.

Alles over de Peugeot 407

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Peugeot 407 uit 2005

Andere modellen op dezelfde leeftijd (21 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Peugeot 407 2005?

Saab 9-3 Vergelijkbaar

Saab 9-3

Volkswagen Touran Vergelijkbaar

Volkswagen Touran

KIA Sportage Vergelijkbaar

KIA Sportage

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2005 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Peugeot 407 2005, eerlijk vergeleken op leeftijd.