Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Citroen C8 2.0i (2006)
APK rapport 41-TN-JF

De Citroen C8 uit 2006 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 103 kW (140 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie E, gebouwd van 2002 tot 2014. Leeggewicht 1.634 kg, 8 zitplaatsen, catalogusprijs € 41.529, in Nederland sinds 24 november 2006.

NL 41-TN-JF

Dit voertuig

APK verlopen

Verlopen op 17 april 2026

Al 160 dagen zonder geldige APK volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

4 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Citroen C8 uit 2006 scoort 0,7 punten per jaar, 56% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,52 per jaar). Laatste afkeurpunt februari 2021: lichtbeeld dimlicht onjuist.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 14-20j
226 voertuigen
1,52
-56%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse middenklasse auto's, 14-20j)
794.604 voertuigen
1,10
-40%

Punten per jaar van dit voertuig (0,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Citroen C8 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 17 apr. 2026 APK verlopen
  2. 17 apr. 2025 07:09 Keuring 2 adviespunten
  3. 14 mrt. 2024 08:19 Keuring 1 adviespunt
  4. 2023 Geslaagd
  5. 2022 Geslaagd
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 23 feb. 2021 12:40 Keuring 1 afkeurpunt
  8. 2020 Geslaagd
  9. Toegelaten in Nederland op 24 nov. 2006

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    1 maart 2022

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    24 november 2006, 28 februari 2022

  3. Eerste registratie

    24 november 2006

In Nederland sinds 24 november 2006. Voertuig is sinds 24 november 2006 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

Dragende delen met beginnende roest

Aandachtspunt

Bij de keuring van april 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor dragende delen met beginnende roest. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 13 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit advies is een sterk voorsignaal; laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Citroen C8 uit 2006 op benzine naar verwachting rond de 230.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 230.000 km 500.000+ km

APK-voorspelling Citroen C8

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 170 vergelijkbare Citroen C8-voertuigen op benzine van 19 tot 21 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Citroen C8 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Roestschade dorpel
Chassis & Carrosserie · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
€ € € €
6.5%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
9.4%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
7.6%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
7.1%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.9%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (17-04-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaat & Emissies 		Reparatieadvies
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Chassis & Carrosserie 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 170 Citroen C8 BRFJ, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (19–21 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Citroen C8 BRFJ, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
19–21 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
170

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Citroen C8

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Citroen C8 (41-TN-JF) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 41-TN-JF 9,6 l/100km en stoot daarbij 229 g/km CO2 uit.

Verbruik 9,6 l/100km (NEDC) 1 op 10,4
CO2-uitstoot 229 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 7% meer dan vergelijkbare Citroen C8-uitvoeringen uit 2006.

Gebaseerd op de RDW-registratie van 41-TN-JF en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Citroen
Handelsbenaming
C8
Variant
Brfj
Uitvoering
F
Eerste kleur
Grijs
Inrichting
Mpv
Zitplaatsen
8
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 41.529
Typegoedkeuringsnummer
E2*98/14*0254*12
Plaats chassisnummer
Midden op binnenbalk a. voorruit

Belangrijke datums

Eerste toelating
24-11-2006
Eerste tenaamstelling NL
24-11-2006
Laatste tenaamstelling
01-03-2022
APK vervaldatum
17-04-2026

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.634 kg
Rijklaar gewicht
1.734 kg
Technisch max. massa
2.435 kg
Toegestaan max. massa
2.435 kg
Max. massa samenstelling
3.635 kg
Max. trekgewicht ongeremd
750 kg
Max. trekgewicht geremd
1.600 kg
Wielbasis
282 cm
Lengte
473 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.06

Motor & brandstof

Brandstof
Benzine
Vermogen
103,00 kW (140 PK)
Verbruik gecombineerd
9 l/100km
CO2 uitstoot
229 g/km
Emissieklasse
4
Milieuklasse (licht)
70/220*2003/76b
Uitlaatemissieniveau
Euro 4
Geluid stationair
84 dB
Toerental geluidsniveau
4500

Carrosserie

Carrosserietype
Af
EU omschrijving
Multipurpose vehicle (mpv)

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 157 cm 1.270 kg 1.270 kg
2 155 cm 1.300 kg 1.300 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2025
Tellerstandoordeel
Logisch
Toelichting
00

Hoe doen andere Citroen C8's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Citroen C8's, of check een ander kenteken.

Alles over de Citroen C8

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Citroen C8 uit 2006

Andere modellen op dezelfde leeftijd (20 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Citroen C8 2006?

Opel Zafira Vergelijkbaar

Opel Zafira

Ford S-MAX Vergelijkbaar

Ford S-MAX

Mitsubishi Grandis Vergelijkbaar

Mitsubishi Grandis

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2006 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Citroen C8 2006, eerlijk vergeleken op leeftijd.