Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Hyundai Grandeur (2010)
APK rapport 50-KNP-6

De Hyundai Grandeur uit 2010 heeft een 3,3-liter benzinemotor van 173 kW (235 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie IV (TG), gebouwd van 2005 tot 2010. Leeggewicht 1.639 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 42.679, in Nederland sinds 11 maart 2010.

NL 50-KNP-6

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 6 mei 2027

Nog 222 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

2 APK-punten bij 1 keuring

APK-historie van deze Hyundai Grandeur uit 2010 sinds 2020. Laatste afkeurpunt april 2021: onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd.

Tellerstand: Logisch

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Hyundai Grandeur op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 6 mei 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. 2025 Geslaagd
  4. 2024 Geslaagd
  5. 2023 Geslaagd
  6. 2022 Geslaagd
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 7 apr. 2021 09:22 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  9. 2020 Geslaagd
  10. Toegelaten in Nederland op 11 mrt. 2010

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    12 april 2019

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    11 maart 2010, 11 april 2019

  3. Eerste registratie

    11 maart 2010

In Nederland sinds 11 maart 2010. Voertuig is sinds 11 maart 2010 bij ons bekend.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 5 februari 2018

Door de combinatie van vocht in-, en constante elektrische spanning op de ABS-unit, kan kortsluiting in de ABS-unit ontstaan wanneer het contact van het voertuig niet is ingeschakeld.

Mogelijke gevolgen & herstel

Brand in de motorruimte.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal een relais aanbrengen waardoor de ABS-unit alleen bij ingeschakeld contact voorzien wordt van elektrische spanning.

Referentie MGP180107, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn
Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 26 juni 2014

Bij voertuigen van de modeljaren 2005 t/m 2010 zijn het achtersubframe en de achterdraagarmen onvoldoende beschermd tegen corrosie. Hierdoor kunnen deze doorroesten en als gevolg daarvan vervormen, scheuren en/of breken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Indien het subframe vervormt, scheurt en/of breekt heeft dit invloed op de wielstanden en kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met een merkdealer. Deze zal het achtersubframe en de achterste draagarmen controleren. Indien deze in goede staat verkeren zullen ze een corrosiebeschermende behandeling krijgen. Indien het subframe en de draagarmen in een slechte staat verkeren zullen deze vervangen worden. Het voorste subframe wordt preventief voorzien van een corrosiebeschermende laag.

Referentie MGP140150, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 21 mei 2013

De remlichtschakelaar kan defect raken waardoor de werking van de remlichten niet gewaarborgd is.

Mogelijke gevolgen & herstel

Niet oplichten van de remlichten indien met het voertuig geremd wordt.

De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met een merkdealer.Deze zal de remlichtschakelaar vervangen door een gemodificeerd exemplaar.

Referentie MGP130071, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Hyundai Grandeur uit 2010 op benzine naar verwachting rond de 196.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 196.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Hyundai Grandeur

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 156 vergelijkbare Hyundai Grandeur-voertuigen op benzine van 16 tot 18 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Hyundai Grandeur op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
8.3%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
7.1%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
6.4%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.8%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
5.1%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 156 Hyundai Grandeur A, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (16–18 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Hyundai Grandeur A, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
16–18 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
156

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Hyundai Grandeur

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Hyundai Grandeur (50-KNP-6) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 50-KNP-6 10,2 l/100km en stoot daarbij 245 g/km CO2 uit.

Verbruik 10,2 l/100km (NEDC) 1 op 9,8
CO2-uitstoot 245 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

Gebaseerd op de RDW-registratie van 50-KNP-6 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Hyundai Grandeur's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Hyundai Grandeur's, of check een ander kenteken.

Alles over de Hyundai Grandeur

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Hyundai Grandeur uit 2010

Andere modellen op dezelfde leeftijd (16 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Hyundai Grandeur 2010?

KIA Sportage 6% betrouwbaarder

KIA Sportage

Toyota Verso Vergelijkbaar

Toyota Verso

Opel Insignia 6% betrouwbaarder

Opel Insignia

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2010 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Hyundai Grandeur 2010, eerlijk vergeleken op leeftijd.