Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz L-Serie (1977)
APK rapport 53-29-SB

De Mercedes-Benz L-Serie uit 1977 heeft een 2,2-liter dieselmotor van 63 kW (86 pk). Leeggewicht 2.610 kg, 9 zitplaatsen, in Nederland sinds 14 februari 1977.

NL 53-29-SB

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 29 mei 2028

Nog 613 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

10 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Mercedes-Benz L-Serie uit 1977 scoort 1,5 punten per jaar, 38% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,08 per jaar). Laatste afkeurpunt december 2023: remlicht werkt niet (goed), dimlicht onjuist afgesteld.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 43-49j
531 voertuigen
1,08
+38%
Vergelijkbare auto's (zware auto's met zelfde brandstof, 43-49j)
11.348 voertuigen
0,89
+69%

Punten per jaar van dit voertuig (1,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz L-Serie op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 29 mei 2028 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. 2025 Geslaagd
  4. 2024 geen APK-plicht
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 7 dec. 2023 15:28 Keuring 3 afkeurpunten · 1 adviespunt
  7. 2022 geen APK-plicht
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. Keuring + herkeuring
  10. 26 nov. 2021 15:55 Keuring 3 afkeurpunten · 2 adviespunten
  11. 29 nov. 2021 13:12 Herkeuring 3 afkeurpunten · 1 adviespunt
  12. 2020 geen APK-plicht
  13. Toegelaten in Nederland op 14 feb. 1977

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen
  1. Verzekerd

    23 september 2026 · detectie-datum

  2. Niet verzekerd

    14 juni 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    3 juni 2026

  4. Tellerstand-meting 2026

    30 mei 2026 · detectie-datum

  5. Eigenaarwisseling

    20 januari 2026

  6. Wijzigingen tussentijds onbekend

    14 februari 1977, 19 januari 2026

  7. Eerste registratie

    14 februari 1977

In Nederland sinds 14 februari 1977. Voertuig is sinds 14 februari 1977 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz L-Serie uit 1977 op diesel naar verwachting rond de 572.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 572.000 km 1.150.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz L-Serie

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz L-Serie

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze Mercedes-Benz L-Serie uit 1977 (53-29-SB) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 0. De regels per stad:

  • Amsterdam Euro 5+ vereist
  • Arnhem Euro 5+ vereist
  • Den Haag Euro 4+ vereist
  • Utrecht Euro 5+ vereist

De RDW-emissieklasse van deze Mercedes-Benz L-Serie is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mercedes-Benz L-Serie's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz L-Serie's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz L-Serie