Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Volvo 240 (1987)
APK rapport 69-RXH-9

De Volvo 240 uit 1987 heeft een 2,3-liter bi-fuel lpgmotor van 83 kW (113 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie II, gebouwd van 1983 tot 1993. Leeggewicht 1.337 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 14 juni 2012.

NL 69-RXH-9

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 24 mei 2028

Nog 608 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

4 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Volvo 240 uit 1987 scoort 0,7 punten per jaar, 42% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,15 per jaar). Laatste afkeurpunt april 2026: motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los, roestschade dorpel.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 33-39j
136 voertuigen
1,15
-42%
Vergelijkbare auto's (compacte auto's met zelfde brandstof, 33-39j)
2.133 voertuigen
0,52
+29%

Punten per jaar van dit voertuig (0,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Volvo 240 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2012 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1987. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 24 mei 2028 Volgende APK
  2. 23 apr. 2026 11:29 Keuring 2 afkeurpunten
  3. 2025 Geslaagd
  4. 17 apr. 2024 07:53 Keuring 1 adviespunt
  5. 2023 Geslaagd
  6. 24 mrt. 2022 13:44 Keuring 1 adviespunt
  7. 2021 Geslaagd
  8. 2020 geen APK-plicht
  9. Toegelaten in Nederland op 14 jun. 2012

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    9 mei 2022

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    14 juni 2012, 8 mei 2022

  3. Eerste registratie

    14 juni 2012

In Nederland sinds 14 juni 2012. Voertuig is sinds 14 juni 2012 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van april 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Volvo 240 uit 1987 op lpg / benzine naar verwachting rond de 410.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 410.000 km 850.000+ km

APK-voorspelling Volvo 240

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 299 vergelijkbare Volvo 240-voertuigen op bi-fuel lpg van 40 tot 42 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Volvo 240 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting · Afkeurpunt
5.2%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
4.9%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
2.9%
Accu ondeugdelijk bevestigd
Elektrische Installatie · Afkeurpunt
2.6%
CO meer dan wettelijk toegestaan
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
2.3%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 299 Volvo 240, bi-fuel lpg voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (40–42 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Volvo 240, bi-fuel lpg
Leeftijd bij volgende keuring
40–42 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
299

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Volvo 240

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Volvo 240 uit 1987 met kenteken 69-RXH-9 rijdt op lpg en benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

Beoordeling voor 69-RXH-9 op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Volvo 240's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Volvo 240's, of check een ander kenteken.

Alles over de Volvo 240

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Volvo 240 uit 1987

Andere modellen op dezelfde leeftijd (39 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Volvo 240 1987?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 1987 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Volvo 240 1987, eerlijk vergeleken op leeftijd.