Home
MERCEDES-BENZ
200
1980
70-KKG-6

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz 200 (1980)
APK rapport 70-KKG-6

De Mercedes-Benz 200 uit 1980 heeft een 2,0-liter bi-fuel lpgmotor van 80 kW (109 pk). Leeggewicht 1.428 kg, in Nederland sinds 17 december 2009.

NL 70-KKG-6

APK geldig

Geldig tot 13 oktober 2027

Nog 385 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

4 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Mercedes-Benz 200 uit 1980 scoort 0,7 punten per jaar, 13% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,76 per jaar).

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 40-46j

73 voertuigen

0,76

-13%

Vergelijkbare auto's (compacte auto's met zelfde brandstof, 40-46j)

6.110 voertuigen

0,77

-14%

Punten per jaar van dit voertuig (0,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz 200 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2009 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1980. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

13 okt. 2027 Volgende APK
2026 Geslaagd
13 okt. 2025 11:46 Keuring 2 adviespunten
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
- Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname Chassis & Carrosserie
2024 Geslaagd
2023 geen APK-plicht
2022 Geslaagd
19 okt. 2021 11:24 Keuring 1 adviespunt
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden
20 okt. 2020 13:22 Keuring 1 adviespunt
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies
Toegelaten in Nederland op 17 dec. 2009

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

29 januari 2020
Wijzigingen tussentijds onbekend

17 december 2009, 28 januari 2020
Eerste registratie

17 december 2009

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van oktober 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Dragende delen met beginnende roest

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van oktober 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor dragende delen met beginnende roest. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz 200 uit 1980 op benzine / lpg naar verwachting rond de 426.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 426.000 km 900.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz 200

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 163 vergelijkbare Mercedes-Benz 200-voertuigen op bi-fuel lpg van 46 tot 48 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz 200 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	6.7%	€
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	3.7%	€
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	3.7%	€
CO meer dan wettelijk toegestaan Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt	3.1%	–
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	2.5%	€ €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (13-10-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen	Adviespunt
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname Chassis & Carrosserie	Adviespunt

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz 200

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mercedes-Benz 200 uit 1980 met kenteken 70-KKG-6 rijdt op benzine en lpg en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

Beoordeling voor 70-KKG-6 op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mercedes-Benz 200's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz 200's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz 200