Opel Ampera 1.4H (2012)
APK rapport 83-TNZ-9

De Opel Ampera uit 2012 heeft een 1,4-liter hybride (benzine)motor van 63 kW (86 pk) en een traploze automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie D1JOI, gebouwd van 2011 tot 2016. Leeggewicht 1.632 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 47.050, in Nederland sinds 13 maart 2012.

NL 83-TNZ-9

APK verlopen

Verlopen op 5 september 2026

Al 19 dagen zonder geldige APK volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

2 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Opel Ampera uit 2012 scoort 0,3 punten per jaar, 51% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,69 per jaar). Laatste afkeurpunt september 2024: bandenspanning op 1 as niet gelijk.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 8-14j

1.308 voertuigen

0,69

-51%

Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse middenklasse auto's, 8-14j)

1.217.042 voertuigen

0,57

-41%

Punten per jaar van dit voertuig (0,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Opel Ampera op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

5 sep. 2026 APK verlopen
5 sep. 2025 12:04 Keuring 1 adviespunt
- Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan Reminrichting
Herkeuring Goedgekeurd
4 sep. 2024 07:45 Keuring 1 afkeurpunt
- Bandenspanning op 1 as niet gelijk Wielen & Banden
2023 Geslaagd
2022 Geslaagd
2021 Geslaagd
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 13 mrt. 2012

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

Tellerstand-meting 2026

13 september 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

12 september 2026
Eigenaarwisseling

28 augustus 2023
Wijzigingen tussentijds onbekend

13 maart 2012, 27 augustus 2023
Eerste registratie

13 maart 2012

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Opel Ampera uit 2012 op benzine / elektriciteit staat gemiddeld op circa 215.000 km; de middelste helft zit tussen 185.000 en 255.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 215.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Opel Ampera

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 661 vergelijkbare Opel Ampera-voertuigen op hybride (benzine) van 14 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Opel Ampera op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Motor & Aandrijving · Afkeurpunt € € €	7%	€ € €
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	5%	€
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	4.4%	€ €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	3.5%	€
Remschijf ernstig gecorrodeerd Reminrichting · Afkeurpunt € € €	2.7%	€ € €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (05-09-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan Reminrichting	Reparatieadvies

AI-risicoanalyse Opel Ampera

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Opel Ampera (83-TNZ-9) rijdt op benzine en elektriciteit en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

De fabrieksopgave van deze plug-in hybride: 83 km elektrische actieradius, gewogen verbruik 1,2 l/100km (27 g/km CO2).

Verbruik (gewogen)	1,2 l/100km (NEDC) 1 op 83,3
CO2-uitstoot (gewogen)	27 g/km (NEDC)
Actieradius	83 km

Gebaseerd op de RDW-registratie van 83-TNZ-9 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.