Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Chevrolet Impala (1975)
APK rapport 89-GP-97

De Chevrolet Impala uit 1975 heeft een bi-fuel lpgmotor. Dit bouwjaar valt onder de generatie Fourth gen, gebouwd van 1971 tot 1976. Leeggewicht 2.274 kg, in Nederland sinds 6 november 1975.

NL 89-GP-97

Dit voertuig

Vrijgesteld van APK

Klassieker, geen APK meer nodig

Laatste geregistreerde APK-datum was 17 januari 2026; voertuigen van 50 jaar en ouder zijn vrijgesteld.

Meer punten dan gemiddeld

10 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Chevrolet Impala uit 1975 scoort 1,3 punten per jaar, 59% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,84 per jaar). Laatste afkeurpunt december 2021: lichtbeeld dimlicht onjuist, licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk.

Tellerstand: Onzeker

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 45-51j
103 voertuigen
0,84
+59%
Vergelijkbare auto's (zware auto's met zelfde brandstof, 45-51j)
10.550 voertuigen
0,75
+78%

Punten per jaar van dit voertuig (1,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Chevrolet Impala op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 17 jan. 2026 APK verlopen
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. 2025 geen APK-plicht
  4. 9 jan. 2024 08:53 Keuring 1 adviespunt
    • Controle alle brandstoffen niet mogelijk 5.*.9 Steekproef & Toezicht
  5. 2023 Geslaagd
  6. 2022 geen APK-plicht
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. Keuring + herkeuring
  9. 7 dec. 2021 13:30 Keuring 7 afkeurpunten · 2 adviespunten
  10. 30 dec. 2021 09:50 Herkeuring 2 afkeurpunten · 2 adviespunten
  11. 2020 geen APK-plicht
  12. Toegelaten in Nederland op 6 nov. 1975

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstandoordeel: Onzeker

    8 mei 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    24 september 2021

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    6 november 1975, 23 september 2021

  4. Eerste registratie

    6 november 1975

In Nederland sinds 6 november 1975. Voertuig is sinds 6 november 1975 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onzeker Landelijke schatting

De RDW kan het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig niet volledig beoordelen, bijvoorbeeld door een vervangen teller of een bereikte maximumstand.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Chevrolet Impala uit 1975 op lpg / benzine naar verwachting rond de 436.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 436.000 km 900.000+ km

APK-voorspelling Chevrolet Impala

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Chevrolet Impala

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Chevrolet Impala (89-GP-97) rijdt op lpg en benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Gebaseerd op de RDW-registratie van 89-GP-97 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Chevrolet Impala's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Chevrolet Impala's, of check een ander kenteken.

Alles over de Chevrolet Impala