Home
KIA
SORENTO
2013
94-ZNP-2

APK-historie & Voertuigdossier

KIA Sorento 2.4 GDi (2013)
APK rapport 94-ZNP-2

De KIA Sorento uit 2013 heeft een 2,4-liter benzinemotor van 141 kW (192 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie II (XM), gebouwd van okt 2012 tot feb 2015. Leeggewicht 1.598 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 43.790, in Nederland sinds 4 januari 2013.

NL 94-ZNP-2

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 22 november 2026

Nog 60 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

3 APK-punten bij 3 keuringen

Deze KIA Sorento uit 2013 scoort 0,5 punten per jaar, 28% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,69 per jaar). Laatste afkeurpunt september 2022: parkeerrem werkt niet op 2 wielen.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 7-13j

179 voertuigen

0,69

-28%

Vergelijkbare auto's (Middenklasse middenklasse auto's, 7-13j)

1.416.485 voertuigen

0,60

-17%

Punten per jaar van dit voertuig (0,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze KIA Sorento op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

22 nov. 2026 Volgende APK
2025 Geslaagd
12 nov. 2024 13:12 Keuring 1 adviespunt
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
21 nov. 2023 12:10 Keuring 1 adviespunt
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
Herkeuring Goedgekeurd
26 sep. 2022 09:49 Keuring 1 afkeurpunt
- Parkeerrem werkt niet op 2 wielen Reminrichting
2021 Geslaagd
2020 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 4 jan. 2013

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

5 mei 2017
Wijzigingen tussentijds onbekend

4 januari 2013, 4 mei 2017
Eerste registratie

4 januari 2013

Terugroepacties

1 openstaand

Openstaand RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 2 augustus 2024

De HECU (hydraulische elektronische regeleenheid) kan intern defect raken, met kortsluiting als gevolg.

Mogelijke gevolgen & herstel

Deze kortsluiting kan brand veroorzaken in de motorruimte, zowel tijdens het rijden als wanneer het voertuig geparkeerd staat.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de zekering van het betrokken onderdeel vervangen om het defect weg te nemen.

Referentie MGP240369, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van november 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een KIA Sorento uit 2013 op benzine naar verwachting rond de 166.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 166.000 km 350.000+ km

APK-voorspelling KIA Sorento

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.598 vergelijkbare KIA Sorento-voertuigen op benzine van 13 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken KIA Sorento op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	7.1%	€
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	6.3%	€
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	6.2%	€
Fusee(kogel) te veel speling Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	5.4%	€ € €
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	5.1%	€ €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (12-11-2024) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen	Adviespunt

AI-risicoanalyse KIA Sorento

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze KIA Sorento met kenteken 94-ZNP-2 rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze KIA Sorento 8,6 l/100km, met een CO2-uitstoot van 199 g/km (NEDC).