Home
BMW
5-SERIE
1992
FT-VX-52

APK-historie & Voertuigdossier

BMW 5-Serie 540i (1992)
APK rapport FT-VX-52

De BMW 5-Serie uit 1992 heeft een 4,0-liter benzinemotor van 210 kW (286 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie III (E34), gebouwd van 1988 tot dec 1995. Leeggewicht 1.620 kg, in Nederland sinds 19 november 1992.

NL FT-VX-52

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 12 december 2026

Nog 30 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

4 APK-punten bij 2 keuringen

Deze BMW 5-Serie uit 1992 scoort 0,7 punten per jaar, 53% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,42 per jaar).

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 28-34j

1.542 voertuigen

1,42

-53%

Vergelijkbare auto's (Premium middenklasse auto's, 28-34j)

16.523 voertuigen

0,79

-16%

Punten per jaar van dit voertuig (0,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW 5-Serie op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

12 dec. 2026 Volgende APK
2025 geen APK-plicht
19 nov. 2024 15:46 Keuring 2 adviespunten
- Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage Reminrichting
- Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname Chassis & Carrosserie
2023 geen APK-plicht
2022 Geslaagd
24 jun. 2021 12:52 Keuring 2 adviespunten
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies
- Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan Veiligheidsvoorzieningen
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 19 nov. 1992

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Niet verzekerd

8 mei 2026 · detectie-datum
Tellerstandoordeel: Onlogisch

8 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

11 december 2022
Wijzigingen tussentijds onbekend

19 november 1992, 10 december 2022
Eerste registratie

19 november 1992

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De remonderdelen

Aandachtspunt

Bij de keuring van november 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 4 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Dragende delen met beginnende roest

Aandachtspunt

Bij de keuring van november 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor dragende delen met beginnende roest. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 13 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit advies is een sterk voorsignaal; laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een BMW 5-Serie uit 1992 op benzine naar verwachting rond de 317.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 317.000 km 650.000+ km

APK-voorspelling BMW 5-Serie

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 458 vergelijkbare BMW 5-Serie-voertuigen op benzine van 34 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken BMW 5-Serie op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	2.7%	€
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	2%	€
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	1.8%	€ €
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	1.6%	€ € €
Achterlicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt € €	1.3%	€ €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (19-11-2024) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage Reminrichting	Adviespunt
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname Chassis & Carrosserie	Adviespunt

AI-risicoanalyse BMW 5-Serie

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze BMW 5-Serie met kenteken FT-VX-52 rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

De geregistreerde brandstof van deze BMW 5-Serie is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW 5-Serie op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

Kerngegevens

Leeggewicht: 1.620 kg
Euroklasse: Euro 1

Generatie

III (E34)

1988 – dec 1995 · Saloon

540i 4,0L 210 kW (286 pk)

Fabrieksbanden (1)

7Jx15 ET20: 205/65R15 91V

Verder lezen

Hoe doen andere BMW 5-Serie's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW 5-Serie's, of check een ander kenteken.

Alles over de BMW 5-Serie

BMW 5-Serie 540i (1992) APK rapport FT-VX-52

Dit voertuig

Vooruitkijken

Veelvoorkomende APK-gebreken BMW 5-Serie op deze leeftijd

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

AI-risicoanalyse BMW 5-Serie

Model & techniek

Hoe doen andere BMW 5-Serie's het?

BMW 5-Serie 540i (1992)
APK rapport FT-VX-52