Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

BMW 5-Serie (2023)
APK rapport GBT-18-P

De BMW 5-Serie uit 2023 heeft een 3,0-liter hybride (diesel)motor van 212 kW (288 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie VII (G30/G31/G38), gebouwd van feb 2017 tot dec 2023. Leeggewicht 1.840 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 115.858, in Nederland sinds 18 juni 2024.

NL GBT-18-P

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 2 juli 2027

Nog 279 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

Deze BMW 5-Serie uit 2023 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-3j
237 voertuigen
0,03
-100%
Vergelijkbare auto's (Luxe zware auto's, 0-3j)
208.876 voertuigen
0,26
-100%

Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW 5-Serie op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2024 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2023. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 2 jul. 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. 2025 geen APK-plicht
  4. 2024 geen APK-plicht
  5. Toegelaten in Nederland op 18 jun. 2024

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    13 mei 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    5 november 2025

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    18 juni 2024, 4 november 2025

  4. Eerste registratie

    18 juni 2024

In Nederland sinds 18 juni 2024. Voertuig is sinds 18 juni 2024 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een BMW 5-Serie uit 2023 op elektriciteit / diesel naar verwachting rond de 70.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 70.000 km 150.000+ km

APK-voorspelling BMW 5-Serie

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 501 vergelijkbare BMW 5-Serie-voertuigen op hybride (diesel) van 4 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken BMW 5-Serie op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
3.2%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.2%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
2.8%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
2%
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ € €
0.6%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 501 BMW 5-Serie, hybride (diesel) voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (4 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
BMW 5-Serie, hybride (diesel)
Leeftijd bij volgende keuring
4 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
501

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse BMW 5-Serie

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze BMW 5-Serie uit 2023 (GBT-18-P) telt de RDW-emissieklasse, hier Z (zero-emissie). De regels per stad:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

Deze BMW 5-Serie stoot volgens opgave 154 g/km CO2 uit (WLTP).

Verbruik 5,8 l/100km (WLTP) geschat 1 op 17,2
CO2-uitstoot 154 g/km (WLTP)

De RDW-emissieklasse van deze BMW 5-Serie is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Bmw
Handelsbenaming
530d
Type
G5k
Variant
11aj
Uitvoering
Iaa50000
Eerste kleur
Wit
Inrichting
Stationwagen
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 115.858
Typegoedkeuringsnummer
E1*2007/46*1750*14

Belangrijke datums

Eerste toelating
23-06-2023
Eerste tenaamstelling NL
18-06-2024
Laatste tenaamstelling
05-11-2025
APK vervaldatum
02-07-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.840 kg
Rijklaar gewicht
1.940 kg
Technisch max. massa
2.550 kg
Toegestaan max. massa
2.550 kg
Max. massa samenstelling
4.550 kg
Max. trekgewicht ongeremd
750 kg
Max. trekgewicht geremd
2.000 kg
Wielbasis
298 cm
Lengte
496 cm
Breedte
187 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.11

Motor & brandstof — Elektriciteit

Brandstof
Elektriciteit
Hybride klasse
Novc-hev
Emissieklasse
Z
Uitlaatemissieniveau
Euro 6 ap

Motor & brandstof — Diesel

Brandstof
Diesel
Vermogen
210,00 kW (286 PK)
Hybride klasse
Novc-hev
Emissieklasse
6
Milieuklasse (licht)
715/2007*2018/1832ap
Uitlaatemissieniveau
Euro 6 ap
Geluid stationair
73 dB
Toerental geluidsniveau
3000

Carrosserie

Carrosserietype
Ac
EU omschrijving
Stationwagen

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max. Aangedreven
1 161 cm 1.210 kg 1.210 kg —
2 163 cm 1.455 kg 1.455 kg Ja

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Geen oordeel
Toelichting
05

Hoe doen andere BMW 5-Serie's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW 5-Serie's, of check een ander kenteken.

Alles over de BMW 5-Serie