Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

BMW 5 SERIE 2023
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar — onderdeel van generaties VIII (G60/G61/G68) (2023–2027) + VII (G30/G31/G38) LCI (2020–2024)

Wij hebben 1.690 BMW 5 SERIE voertuigen uit 2023 geanalyseerd (3 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de BMW 5 SERIE uit 2023 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — BMW 5 SERIE 2023

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Hybride (benzine)

1.585 voertuigen · 93,8%

↓ -80% afkeur ↓ -100% advies

Op leeftijd 3 jaar wordt deze hybride (benzine) BMW 5 SERIE bij gemiddeld 0,2% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 1,0% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 0,0% vs 0,2%.

Gebaseerd op 1.585 Nederlandse hybride (benzine)-BMW 5 SERIE's uit 2023, waarvan 0% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

0,2%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

0%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-80%

afkeur vs vergelijkbaar

Gemiddelde leeftijd

3 jr

in 2026

APK-gebreken vs vergelijkbare Hybride (benzine)-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
  • Band beschadigd

    Wielen & Banden
    1,7× vaker

    33,3% van dit cohort · gemiddeld 19,7%

Minder vaak dan gemiddelde
  • Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af

    Motor & Aandrijving
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 22,2%

  • Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar

    Wielophanging & Assen
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 14,3%

  • Band onvoldoende profiel

    Wielen & Banden
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 28,2%

  • Band vertoont uitstulping(en)

    Wielen & Banden
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 6,1%

  • Bandenspanning op 1 as niet gelijk

    Wielen & Banden
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 8,1%

Hybride (diesel)

105 voertuigen · 6,2%

↓ -49% afkeur ↓ -81% advies

Op leeftijd 3 jaar wordt deze hybride (diesel) BMW 5 SERIE bij gemiddeld 5,7% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 11,2% bij vergelijkbare hybride (diesel)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 1,0% vs 5,3%.

Gebaseerd op 105 Nederlandse hybride (diesel)-BMW 5 SERIE's uit 2023, waarvan 6% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

5,7%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

6%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-49%

afkeur vs vergelijkbaar

Gemiddelde leeftijd

3 jr

in 2026

APK-gebreken vs vergelijkbare Hybride (diesel)-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Geen gebreken die opvallend vaker voorkomen.
Minder vaak dan gemiddelde
  • Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest

    Uitlaat & Emissies
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 25,0%

  • Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af

    Motor & Aandrijving
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 25,0%

  • Band beschadigd

    Wielen & Banden
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 16,7%

  • Gordelsluiting werkt niet

    Veiligheidsvoorzieningen
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 25,0%

  • Voertuig niet voorzien van juiste kentekenplaten

    Identificatie & Registratie
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 11,1%

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW 5 SERIE uit 2023

Andere modellen op dezelfde leeftijd (3 jaar), met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW 5 SERIE 2023?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2023 dat is afgekeurd. Modellen met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse als de BMW 5 SERIE 2023 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de BMW 5 SERIE 2023

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een BMW 5 SERIE uit 2023?
De Hybride (benzine)-uitvoering scoort het beste — gemiddeld 0,2% afkeur per APK, 80% beter dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. Gebaseerd op 1.585 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Hybride (diesel)-versie van de BMW 5 SERIE 2023 heeft 5,7% afkeur per APK — 2750% hoger dan de Hybride (benzine)-versie. Toch nog 49% beter dan het segmentgemiddelde — niet alarmerend.
Hoeveel afkeuringen heeft een BMW 5 SERIE uit 2023 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 0,5% van de 1.690 geanalyseerde BMW 5 SERIE modellen uit 2023 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 200 keuringen. Op een leeftijd van 3 jaar heeft 0,5% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 78% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — bovengemiddeld betrouwbaar.
Welke APK-gebreken komen bij een BMW 5 SERIE 2023 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de BMW 5 SERIE 2023 op hybride (benzine) springt "Band beschadigd" eruit: 33,3% van de keuringen, tegen 19,7% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 1,7× zo vaak.
Op welke APK-punten presteert een BMW 5 SERIE 2023 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de BMW 5 SERIE 2023 op hybride (benzine) komt "Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 22,2% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's. Ook Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar en Band onvoldoende profiel komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de BMW 5 SERIE 2023?
2023 is een overgangsjaar — een BMW 5 SERIE uit dit bouwjaar kan een VIII (G60/G61/G68) (2023–2027) en VII (G30/G31/G38) LCI (2020–2024) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.
Hoe controleer ik een specifieke BMW 5 SERIE uit 2023?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke BMW 5 SERIE 2023.

Check een specifieke BMW 5 SERIE 2023

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele BMW 5 SERIE 2023.