Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Ford C-MAX 2.0 TDCi (2018)
APK rapport GGF-82-R

De Ford C-MAX uit 2018 heeft een 2,0-liter dieselmotor van 110 kW (150 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie II (C344), gebouwd van dec 2010 tot okt 2019. Leeggewicht 1.565 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 49.505, in Nederland sinds 16 juli 2024.

NL GGF-82-R

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 31 mei 2027

Nog 249 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

APK-historie van deze Ford C-MAX uit 2018 sinds 2024.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Ford C-MAX op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2024 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2018. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 31 mei 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. 2025 Geslaagd
  4. 2024 Geslaagd
  5. Toegelaten in Nederland op 16 jul. 2024

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen
  1. Verzekerd

    31 mei 2026 · detectie-datum

  2. Niet verzekerd

    31 mei 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    29 mei 2026

  4. Eigenaarwisseling

    20 februari 2026

  5. Wijzigingen tussentijds onbekend

    16 juli 2024, 19 februari 2026

  6. Eerste registratie

    16 juli 2024

In Nederland sinds 16 juli 2024. Voertuig is sinds 16 juli 2024 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Ford C-MAX uit 2018 op diesel naar verwachting rond de 176.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 176.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Ford C-MAX

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 822 vergelijkbare Ford C-MAX-voertuigen op diesel van 9 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Ford C-MAX op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
6.6%
Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegestaan
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
4.1%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
3.8%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
3.5%
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Verlichting · Afkeurpunt
3.4%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 822 Ford C-MAX, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (9 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Ford C-MAX, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
9 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
822

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Ford C-MAX

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze Ford C-MAX uit 2018 (GGF-82-R) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 6. De regels per stad:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

Deze Ford C-MAX stoot volgens opgave 164 g/km CO2 uit (WLTP).

CO2-uitstoot 164 g/km (WLTP)

De RDW-emissieklasse van deze Ford C-MAX is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Ford C-MAX's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Ford C-MAX's, of check een ander kenteken.

Alles over de Ford C-MAX

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Ford C-MAX uit 2018

Andere modellen op dezelfde leeftijd (8 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Ford C-MAX 2018?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2018 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Ford C-MAX 2018, eerlijk vergeleken op leeftijd.