Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Ford C-MAX 2018
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie II (C344) Facelift (2015–2019)

Wij hebben 1.512 Ford C-MAX voertuigen uit 2018 geanalyseerd (8 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Ford C-MAX uit 2018 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Ford C-MAX 2018
% verschil vs gemiddelde — per cohort gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 2009 · +1% vs gemiddelde · 12.166 observaties 2009 n=12.2K Bouwjaar 2010 · +4% vs gemiddelde · 12.593 observaties 2010 n=12.6K Bouwjaar 2011 · -3% vs gemiddelde · 16.058 observaties 2011 n=16.1K Bouwjaar 2012 · -2% vs gemiddelde · 13.223 observaties 2012 n=13.2K Bouwjaar 2013 · +5% vs gemiddelde · 17.311 observaties 2013 n=17.3K Bouwjaar 2014 · +5% vs gemiddelde · 18.018 observaties 2014 n=18.0K Bouwjaar 2015 · +1% vs gemiddelde · 21.301 observaties 2015 n=21.3K Bouwjaar 2016 · -6% vs gemiddelde · 14.791 observaties 2016 n=14.8K Bouwjaar 2017 · 0% vs gemiddelde · 12.915 observaties 2017 n=12.9K Bouwjaar 2018 · +2% vs gemiddelde · 10.703 observaties 2018 n=10.7K +2% Bouwjaar 2019 · +9% vs gemiddelde · 2.800 observaties 2019 n=2.8K DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Heb je zelf een C-MAX uit 2018 op het oog?

Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Ford C-MAX 2018

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

1.512 voertuigen · 98,9%

Catalogusprijs nieuw: €32.970 (€31.221–€34.582)

↑ +3% afkeur ↓ -3% advies

Op leeftijd 8 jaar wordt deze benzine Ford C-MAX bij gemiddeld 9,5% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 9,2% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 2,6% vs 2,7%.

Gebaseerd op 1.512 Nederlandse benzine-Ford C-MAX's uit 2018, waarvan 49% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

9,4%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

49%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+3%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Ford C-MAX uit 2018

Andere modellen op dezelfde leeftijd (8 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Ford C-MAX 2018?

Renault Captur Vergelijkbaar

RENAULT Captur

12.0K voertuigen 49% afgekeurd
Ford Focus 10% meer gebreken

FORD Focus

7.8K voertuigen 54% afgekeurd
Opel Astra Vergelijkbaar

OPEL Astra

6.9K voertuigen 47% afgekeurd
Peugeot 2008 28% meer gebreken

PEUGEOT 2008

6.0K voertuigen 63% afgekeurd
Renault Megane 28% meer gebreken

RENAULT Megane

5.1K voertuigen 63% afgekeurd
Opel Crossland X 8% betrouwbaarder

OPEL Crossland X

4.9K voertuigen 45% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2018 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Ford C-MAX 2018 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Ford C-MAX 2018

Hoeveel afkeuringen heeft een Ford C-MAX uit 2018 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 9,4% van de 1.512 geanalyseerde Ford C-MAX modellen uit 2018 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 11 keuringen. Op een leeftijd van 8 jaar heeft 49,1% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Welke APK-gebreken komen bij een Ford C-MAX 2018 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Ford C-MAX 2018 op benzine springt "Achterlicht werkt niet (goed)" eruit: 8,3% van de keuringen, tegen 1,2% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 6,8× zo vaak.
Op welke APK-punten presteert een Ford C-MAX 2018 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Ford C-MAX 2018 op benzine komt "Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 6,4% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Schuifdeur kan niet worden geopend d.m.v. tweede deurgreep en Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Ford C-MAX 2018?
Deze Ford C-MAX valt binnen de II (C344) Facelift, geproduceerd van 2015 tot 2019. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Ford C-MAX uit 2018?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Ford C-MAX 2018.

Check een specifieke Ford C-MAX 2018

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Ford C-MAX 2018.