APK-historie & Voertuigdossier

Daimler Benz L-Serie (1978)
APK rapport GJF-25-D

De Daimler Benz L-Serie uit 1978 heeft een 3,8-liter dieselmotor van 63 kW (86 pk). Leeggewicht 2.966 kg, 9 zitplaatsen, in Nederland sinds 16 augustus 2024.

NL GJF-25-D

APK verlopen

Verlopen op 27 augustus 2026

Al 29 dagen zonder geldige APK volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze Daimler Benz L-Serie uit 1978 scoort 0,5 punten per jaar, 55% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,10 per jaar).

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 42-48j

452 voertuigen

1,10

-55%

Vergelijkbare auto's (zware auto's met zelfde brandstof, 42-48j)

14.688 voertuigen

0,87

-43%

Punten per jaar van dit voertuig (0,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Daimler Benz L-Serie op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2024 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1978. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

27 aug. 2026 APK verlopen
2025 geen APK-plicht
27 aug. 2024 10:09 Keuring 1 adviespunt
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
Toegelaten in Nederland op 16 aug. 2024

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

30 november 2025
Wijzigingen tussentijds onbekend

16 augustus 2024, 29 november 2025
Eerste registratie

16 augustus 2024

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Aandachtspunt

Bij de keuring van augustus 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 23 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Daimler Benz L-Serie uit 1978 op diesel naar verwachting rond de 569.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 569.000 km 1.150.000+ km

APK-voorspelling Daimler Benz L-Serie

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 676 vergelijkbare Daimler Benz L-Serie-voertuigen op diesel van 48 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Daimler Benz L-Serie op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Remverschil op 1 as te groot Reminrichting · Afkeurpunt € € €	7.9%	€ € €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	5.5%	€
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	3.6%	€ €
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af Stuurinrichting · Afkeurpunt € €	3.4%	€ €
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	2.5%	€

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (27-08-2024) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen	Adviespunt

AI-risicoanalyse Daimler Benz L-Serie

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Deze Daimler Benz L-Serie uit 1978 met kenteken GJF-25-D rijdt op diesel en is bij de RDW geregistreerd met emissieklasse Euro 0. Per stad betekent dat:

Amsterdam Euro 5+ vereist
Arnhem Euro 5+ vereist
Den Haag Euro 4+ vereist
Utrecht Euro 5+ vereist

Beoordeling voor GJF-25-D op basis van de RDW-emissieklasse en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Daimler Benz L-Serie's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Daimler Benz L-Serie's, of check een ander kenteken.

Alles over de Daimler Benz L-Serie